Reprise du message précédent :
  Salut a tous !
 
Dernieres news de Maxime son PC est mouru ..   C'est pourquoi il y a peu de nouvelles. Mais heureusement que je suis là pour qu'il puisse vous écrire quelques mots :  
 
 
Bon, comme vient de le dire Elodie, mon pc a malheureusement lâché... Mais bon, ne vous inquietez pas, le travail continue sur la Rabbit. Nous sommes entrain de poncer les ailes avec une ponceuse à disque... Dès que mon pc refonctionne, je reposterai tout pleins de photos
 
Voilà pour les news, bienvenue aux nouveaux sur mon topic, et continuez à le faire vivre comme vous le faîtes déjà si bien!!  
 
Bonne soirée à tous!  
 
Max' with Elow'
 

ça c'est plutot con bon taf sur la rabbit alors

Tant que ce n'est pas la ponceuse qui lâche...
Bonne continuation

oui c'est mieux que de si mettre a la main

Attention à tous!  
 
Demain, Maxime retrouve son pc portable, et va enfin pouvoir vous faire partager ses NOMBREUX travaux et ses NOMBREUSES nouvelles (et surtout une GRANDE NOUVELLE!)  
 
Alors, soyez derrière vos PC demain, car vous allez être comblé en infos!
 
 
 
 

ha quel heure a quel heure  
 
je serai au rendez-vous
 
me dit pas que tu va nous ramenez un corrado

---------------
 
 127 J'TAIME  

on s'attend a tout avec max

Bon ben on a rien vu le 10...  
N me dis pas que tu as installé Vista sur ton nouveau PC    

 
 
Salut à tous!    
 
J'ai été obligé, mais il sera très vite remplacé! L'essentiel, c'est qu'il refonctionne en ce moment!
 
Le reste vient ce soir, car pour l'instant, je suis entrain de remettre tous les logiciels nécessaires au bon fonctionnement de mon petit PC
 
A toute!  

Je faisais des passages éclairs mais ca j'avoue que ca faisait déjà deux trois jours (quatre ?   ) que je ne suis pas venu poster, faut dire que je suis en pleine période d'exam' donc ...    
 
Vivement les photos
 
Salut à tous et longue vie à ce topic qui nous passionne        
 
Nils.

on t'attendra ne t'inquette pas max

Salut à tous!
 
Me voilà, enfin, avec pleins, pleins de nouvelles  
 
 
Alors, commençons par la Rabbit... Le pc était peut être en rade, mais le travail s'est poursuivi, et pas qu'un peu... Je ne me rappelle même plus où l'on s'était arrêté auparavant... Donc je vais partir du moment où  nous avions enfin retiré tout le kit Zender... Nous avons alors commencé le ponçage de la caisse...
 
Ah, ca y est, mes souvenirs sont revenus, j'en étais là au moment où mon pc ma lâchement abandonné
 
Donc pour commencer, nous avons repris le ponçage du toit que l'ancien proprio' avait déjà commencé...  
 
Papier de 600 à la main, et c'est parti!    
 
Au bout d'une bonne demi heure, le toit est fait... Petite photo, mais je vous avoue que l'on ne voit...RIEN    Faut imaginer un peu      
 
 

 
 
Bon ensuite, ayant le muscle du bras droit bien chaud, je me suis attaqué au deux portes
 

 
Ensuite, avec mon père, nous nous sommes attaqués aux ailes. Nous avions rencontrés un problème précédemment, car l'un des propriétaire avec mis une sorte de colle pour maintenir le kit, et celle ci était très difficile à retirer... nous avions d'abord essayer en ponçant, mais nous étalions plus qu'autre chose... Ensuite, avec du diluant, mais le résultat n'était pas concluant... mais mon père qui a plus d'un tour dans son sac, fit utilisa un autre produit, et le produit fut enfin enlevé.
 
Puis pour proteger les ailes, mon père enduit le contour d'un produit spécial (encore     )
 

 

 

 
Et c'est repartit pour une nouvelle séance de ponçage, car il y avait un sacré écart d'épaisseur avec le précédent ponçage, et la peinture encore sur les ailes. Cette différence se serait vue lors de la peinture, ce qui aurait conduit à un résultat plutôt médiocre... Ce n'est pas la devise de la maison  
 
Donc on sort cette fois ci la ponceuse à disque, les bras, on met le masque, et on se relance :  
 

 
Et après quelques dixaines de minutes...
 

 

 

 

 
Et une vue de toute la caisse
 

 
Pendant que je ponçais, mon père a retirer les pneus des PLS qui seront refaites plus tard  
 

 
Par la suite, nous nous sommes attaquer au tambours arrières... Pour celà, nous avons démonté l'ensemble :  
 

 
C'est plutôt facile, il suffit de défaire le tuyau arrivant derrière :  
 

 
 
Puis il reste les 4 vis à défaire
 

 
Tout celà nous permet de refaire le tambour sans problème  
 
Et voici le résultat final
 

 
N'est-il pas beau?    
 
 
Bon, pendant que mon père s'occupait de tout celà, j'avais une fois de plus repris la ponceuse en main, pour faire toute la face avant  
 
Sachant que nous allions mettre de l'apprêt et de l'anti gravillon, j'ai protégé les ailes avant en mettant du scotch, et certains orifices en les cachant par du carton
 
 
 

 
 

 

 
Et il y a quelques jours, mon papa et un de ses amis a refait une partie des canalisations avec des tubes qu'il lui restait...Il les a midifié pour qu'ils soient parfaits
 
On a remis également du produit sur les ailes, et nous allons reponcés mais cette fois ci avec du 600 pour la finition
 

 
Une petite vue d'ensemble
 

 
 
Autre petite modification, les triangles avant ont été repeints en noir, ainsi que le train arrière...  
 

 

 

 
 
 
Voilà pour Mademoiselle Rabbit Du boulot, encore du boulot, mais quand on aime, on ne compte pas...
 
 
 
...
 
 
... et c'est pour ça qu'une autre a subit quelques travaux aussi      
 

 
 
Eh oui, le matin, et en début d'aprem, je bossais sur celle-ci, et le soir, direction le garage pour bosser sur la rouge...        Quand on aime    
 
Alors, pour commencer, je vais vous expliquer le montage du vieux poste autoradio, ça peut peut-être en aider certains plus tard  
 
Alors, pour commencer, nous allons faire le tour des fils présents  
 

 
On a d'abord notre grosse fiche, avec la masse et le "+"  
 

 
Les fiches pour les HP
 

 
Et voici l'arrière de mon autoradio... Bon, on voit tout de suite que rien ne peut se faire sans changements  
 

 
Dès lors, on se munit des accessoires nécéssaires :  
 
                             - La pince à dénuder
                             - Les causses males et femelles
                             - Des fils  
 

 

 
On a tout, on se lance.  
 
Première étape :
 
On prend deux fils de la même couleur que ceux qui sont sur la grosse fiche. Le plus souvent, vous trouverez un marron (la masse) et un rouge (le "+" )
 
Vous dénudez les bouts de chacun de vos fils pour pouvoir par la suite y mettre votre causse mâles ou femelles selon les choix disponible.  
 
Une fois cette opération de faite, vous avez désormais votre autoradio sous tension! Facile non? C'était une première pour moi, c'est pourquoi je vous l'ai autant expliqué
 
Ensuite, j'ai récupéré le siège de la Rabbit, et l'ai installé dans la golf.
 
Mais avant celà, j'ai démonté également le passager, qui a eu le droit a son petit nettoyage  
 
Et voilà le résultat une fois monté
 

 
Je suis vraiment satisfait      
 
Puis je me suis de nouveau attaqué au ponçage de la voiture, plus précisement de l'arrière En effet, après avoir mis de l'apprêt, je n'avais pas encore poncé, ce qui fait qu'au passage de la main, l'ensemble n'était pas du tout doux  
 
Pour celà, on démonte le PC arrière, et les deux feux, et hop, c'est parti pour une nouvelle séance de ponçage
 

 
Et voilà le résultat
 

 
Je me suis également attaqué à l'aile avant  
 

 
Voilà pour la rouge  
 
La mise en peinture est proche, il ne me reste que quelque petits accros à voir... Normalement, je serai présent le 26 juin à une concentration en Lorraine  Je vous tiendrai au courant!  
 
 
Oh! Mais, attendez, j'ai oublié le plus important...      LA nouvelle qui fait tout, qui me rend heureux... C'est une réalité, oui, pour ceux qui ont tout suivi...
 
Voici la, en LA ... :  
 

 
OUIII, la carte grise de la "plus"!! Je l'ai, enfin!!!        
 
Après un an de recherche, de demande, elle est entre mes mains!!      
 
Alors, HEUREUX??      
 
Voilà pour les dernières nouvelles, j'espère que ce reportage long, très long vous satisfera pleinement!  
 
A+ les amis!

Pleinement satisfaisant.

Ca avance à un rythme soutenu... c'est cool !

bravo pour ton travail c'est super tout ce que tu fait

enorme tout se boulot exelent!!

je suis fan

 à tous!
 
Me re-voilà!  
 
Bon, le topic ne bouge plus des masses, tout le contraire de mon travail.
 
Eh oui, ca avance bien plus vite depuis que j'ai la carte grise. En gros, je pense que la grise passera en peinture en fin de semaine, enfin, j'espère.
 
De toute façon, il le faut, car elle doit passer le contrôle technique le plus vite possible pour que la carte grise soit "roulante" et non plus "non roulante"  
 
Bon, tout d'abord, j'ai ressorti la golf de son garage, et non sans peine, car cette dernière ne veut plus démarrer... Embettant quand on sait que j'ai une petite montée après le garage...
 
Pas grave, on la pousse de toutes ses forces, et la voilà dehors...
 
Première étape, on remet de l'anti-gravillon sur la face avant pour qu'elle soit bien protégée
Pour celà, nous protegeons les feux avant avec du scotch carosserie, et une partie des ailes avants.
 

 

 
On place également du carton entre la face avant et le radiateur, et autres éléments que l'on ne souhaite pas voir peint
 

 
Après :  
 

 

 
 
Par la suite, j'ai mis un petit coût d'aprêt sur l'arrière, pour voir si des défauts ressortaient  
 

 
Puis je me suis attaqué avec l'aide de mon papa au gros soucis de carrosserie
 
Tout d'abord, l'aile avant gauche, qui avait subit les plus gros dégâts suite à un petit accrochage... Nous avions deux bosses, une première assez haute, et dont j'avais déjà mis du mastic, et une deuxième, que nous voulions faire sortir un petit peu avant d'également mettre du mastic
 

 
Pour pouvoir travailler sur cette bosse, nous devions enlever la roue avant gauche, et la protection intérieure de l'aile
 
Donc, on sort la roue, et on s'attaque aux vis retenant ce passage de roue. Ouf, elles ne sont pas bouffées par la rouille!      
 

 
On peut voir qu'il n'avait jamais été retirer de l'aile car on peut retrouver le joint dans un parfait état
 

 
Après quelques coups de marteau bien placés, (un doigt écrasé     ),  j'ai mis du mastic, et voilà le résultat :  
 

Super travail (Z'avez vu, j'ai pas cité     ) Autant sur la rouge que sur la grise, vivement que tu puisses t'amuser comme un ptit fou avec ta grise sur les routes de ta région    
Encore félicitations, la rouge va être restaurée en moins de temps qu'il ne faut pour le dire      
Sinon niveau mécanique, la rouge tourne ? Si c'est déjà dit, veuillez m'en excuser      
 
Bonne soirée !
 
Nils.

---------------
«Idéalement nous sommes ce que nous pensons. Dans la réalité, nous sommes ce que nous accomplissons.»
Ayrton Senna
Lokapatu n'est qu'un pseudo, appelez moi par mon prénom: Nils

 
 
Salut Nils!
 
Na na, ca n'a pas été encore dit, et justement je vais y répondre  
 
On ne sait pas si elle tourne, car il y a un problème électrique. On va remplacer toute la connectique, et on verra bien par la suite ce que ca donne. D'après l'ancien proprio, elle ne devrait pas poser de soucis côté mécanique  
 
Bon, je poursuis avec mes travaux  
 
La porte avant gauche a été mastiquer là où nous avions des bosses ainsi que l'aile arrière
 

 
Et comme elle va bientôt passée en peinture, on protège les bandes latérales  
 

 
On ponce par la même occasion avec du 220 tous les petits points de rouille que l'on trouve  
 

 
J'avais encore une grosse tâche de rouille à l'avant gauche :  
 

 
Pour celà, on sort la petite visseuse dévisseuse avec l'embout qui va bien Et on se met au boulot
 

 
Et après quelques minutes, le résultat est pas trop mal  
 

max
 
est bien ya du mouvement par ché toi
c'est bien tout sa max
 
espérons que la rouge pète un jour y'a pas de raison normalement
 
et bravo pour la grise elle vaenfin étre en régle sa c'est cool

---------------
 
 127 J'TAIME  

 
  Max'    
Ok Si tout va bien côté mécanique ca devrait être formidable Et j'ai une question personnelle, que trouves tu le plus interessant sur la voiture ? La partie mécanique ou la partie carrosserie ?  
Sinon c'est toujours du super boulot soigné digne d'un pro que tu nous fait là Elle est cajolée cette Golf Et tant que t'y es pourquoi ne pas revenir un jour avec ça ?      
 

 
... Si vous me cherchez je suis déjà dehors ...        

---------------
«Idéalement nous sommes ce que nous pensons. Dans la réalité, nous sommes ce que nous accomplissons.»
Ayrton Senna
Lokapatu n'est qu'un pseudo, appelez moi par mon prénom: Nils

 
 
Re-salut Nils!  
 
Ben écoute, je ne saurai te repondre... La carosserie, c'est vraiment cool à faire, mais c'est plutôt répétitif Le moteur, c'est pas mal, mais je n'ai pas encore assez de connaissance pour vraiment attaquer à fond ce sujet  
 
Sinon, la suivante, ce ne sera pas une golf Country, car ce n'est pas trop mon truc.  
 
Si je devais trouver une nouvelle, se serait ça :  
 
GOLF G60 Rallye!    
 

 
ou encore une petite GOLF 1 GTI 16S Oettinger :  
 

 
Ou en changeant de marque... une petite voiture dont je suis entrain de voir avec un proprio' pour voir si elle ne peut pas devenir mienne...    
 
 

 
 
Mais c'est un secret!      

Bel avancement Max !
 
Rassure-moi, la Béhème n'est pas en Corse ?

---------------

 
 
Oh non, elle est en Lorraine

La vache, il y a du passionné là dedans !!!
 
Entre la porsche, et les deux mk1, il manque pas de motivation... !
 
Et en plus une petite mk2 à ce que je vois.....
 
Je vois qu'on a les mêmes reves sinon, rallye, oettinger....

Vu les projets cités, je pense qu'on peut planter la tente ici... Ca vaêtre un topic plein de rebondissement, de nouveaux achats etde VW old school

Salut à tous!
 
Petit pause dans mon travail sur la golf, car nous allons bientôt manger...  
 
Je vous dit juste le programme de ma journée :  
 
Donc ce matin, je travaille sur ma petite "Plus", ou je suis toujours sur la carosserie  
 
Cette après midi, passage chez un ami qui possède également bon nombre de VW pour aller récupéré un relais (le numéro 2 pour être précis) car le mien pose problème, et du coups, la voiture ne démarre plus Je récupère également chez lui une pompe à essence pour la Rabbit  
 
En rentrant, je me remets sur la mienne, avec séance de ponçage etc. Bien sur, tout sera pris en photo D'aileurs, je ne vous ai pas encore montrer les travaux que j'ai fait hier  
 
Vers 16h, direction le garage, pour non pas bosser sur la Rabbit, mais sur la golf 1 5 portes que l'on devait démonté.  
 
Nous allons TOUT récupérer, donc il y aura des pièces dispo pour ceux qui le veulent (je pense à vous worldcars et Chris )  
 
Voilà voilà, ce soir, peut être un petit résumé, je verrais si vous êtes sâges  
 
BOnne journée à tous!

une belle petite trouvaille ta bmw c'est une 2002 ? très rare en tout cas  
 
très beau travail sur tes one félicitation

 
sympa ton boulot sur les golf content pour toi  
la golf rallye j'en ai laissé passé une a 500euro complete d'origine en plus  
c'est dur a changer une pompe a essence? tu aurai pas un logo de calandre de golf 2 gti? car je m'en suis trouvé une une cup de 89  
continu comme sa le boulot

 
C'est sympa de penser à moi (d'ailleurs faut vraiement que je trouve un carton pour t'envoyer les panneaux de porte...)
Je cherche deux-trois choses essentiellement, une plage arrière pour la 79, des supports de plage arrière, et une moquette avant noir poils longs pour la trophy
 
@ plus
 
Chris

Sacré planing tout c'la ! Tu as eu une journée chargée, je suppose mais... Quand on aime, on ne compte pas !    
 
...
 
Tiens... Pas de nouvelles ... On a été sage pourtant    
 
Ps : Je trouve que les jantes de 964 vont super bien à la Golf Rallye   Mais bon ... Ca c'est une autre histoire    
 
Salut tout le monde, et bonne journée !
 
Nils.  

---------------
«Idéalement nous sommes ce que nous pensons. Dans la réalité, nous sommes ce que nous accomplissons.»
Ayrton Senna
Lokapatu n'est qu'un pseudo, appelez moi par mon prénom: Nils

tes golf sont vraiment superbe continue comme ca

 
Salut Chris!  
 
Bon, je n'ai pas de moquette, désolé. Pour une plage arrière non trouée, je peux me renseigner si tu veux?  
 
Et par contre, pour les supports de plage arrière, ben... J'en ai deux si tu veux Aucune pates de cassées, un peu sale mais je vais voir pour les rendre mieux Ca t'interesse?  
 
 

 
Salut Nils  
 
Et oui, une journée épuisante, un dos en compote, mais une golf totalement démontée  
 
Pas de nouvelles, car j'ai encore bossé, et j'étais trop HS hier soir. Mais ce soir, vous allez avoir la suite Le temps de l'écrire  
 
Les jantes dont tu parles sont les Jantes CUP? J'aime bien aussi, mais petite préférence quand c'est montée sur ... les Porsches    
 

 
Salut Oettinger
 
Merci beaucoup Toujours présent sur mon topic à ce que je vois T'as installé la tente?    
 
Bonne soirée à toi l'ami  
 

Bon, comme promis, la suite des travaux  
 
J'ai quelques jours de retard Oh hé, vous allez pas m'en vouloir quand même  
 
Alors, suite à une journée pluvieuse, ne pouvant donc pas travailler sur la carrosserie de ma golf, j'ai chercher les petits travaux à effectuer... Et mon regard se posant sur le bouchon de reservoir, je me suis dit : " mouarf, ils sont quand même sacrément moches ces petits plastiques...'"
 
Ni une ni deux, j'installe mon matériel : Deux trétaux, deux grosses portes d'armoires, et on se fabrique des crochets avec un ceintre.
 
Mes petits crochets fait maison  
 
On part d'un ceintre :  
 
 

 
 
On le découpe en plusieurs bouts, et on le plie de façon à obtenir notre crochet  
 

 
Un intérêt de raconter ça? Aucun ...      
 
Bref, pour pouvoir peindre, il faut que les éléments soient propres. Pour celà, je commence à les nettoyer à l'eau pour enlever toutes les saletés, puis je passe du diluant pour retirer les produits chimiques Une fois ce travail fait, il ne reste plus qu'à peindre.
 
Avant :  
 
 
 
Après :  
 

 
 
Pour le PC :  
 

 
Après :  
 

 
 
Une fois les accessoires montés  
 

 
Alors, qu'en pensez vous?
 

 
Punaise, j'arrive pas à croire que le bouchon d'essence n'est pas une pièce neuve mais reeinte ! Faut que tu me donne le nom de ton produit, parce que c'est magique !

---------------
Don't buy a car or even a supercar ... other cars can't corner like a GRAN TORINO !!!