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  HELP! probleme de soupapes grippées.
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 Sujet :

HELP! probleme de soupapes grippées.

Bas de page 
n°15411515
yoyoancien​nes1   profil
Profil : Membre
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Posté le 02-07-2008 Ã  19:10:22  answer
 

Bonjour, a tous! :jap:  
j'ai besoin de vos conseils.
voila, je restaure une culasse de 504 2L TI, j'ai demonté mes soupapes avec un demontes soupapes "fait maison" cela dis, j'ai 2 soupapes d'admi qui sont aparament grippées sur leurs sieges...
J'ai essayé de tapoté, puis engorger de dégrippant sur la tete de soupape, sur la queue et dans l'admission(une bonne dose), j'ai laissé faire toute une nuit, mais rien a faire,meme en tapant avec un maillet en caoutchouc ca veut pas venir...
 
vous avez une astuce pour les enlever vous? merci!  [:alex883:1]  
Yoann.

mood
Publicité
Posté le 02-07-2008 Ã  19:10:22  profilanswer
 

n°15413129
yoyoancien​nes1   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 03-07-2008 Ã  22:51:09  answer
 

Personnes pour repondre?   :cry:

n°15413154
andians   profil
seagal style
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 03-07-2008 Ã  22:57:40  answer
 

Du gazole....laisse agir 1 semaine.


---------------
Qu'est-ce que tu préfères, une jambe en mousse ou un bras de 5 mètres de long?
-----------------
n°15413603
yoyoancien​nes1   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 04-07-2008 Ã  10:37:25  answer
 

ok v essayer! merci

n°15413606
S4-61L   profil
Boiteux Cotaliste de course
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 04-07-2008 Ã  10:46:01  answer
 

C'est pas les sièges qui sont grippés mais les guides...
Vu comme c'est parti, ça métonnerait que les guides soient récupérables ... :/
Tu pourrais poster une photos pour voir l'état général de la culasse. Si ça se trouve ça vaut pas le coup de la refaire...


---------------
Double arbre à came en tête : POWAAAAAAAAAAAA !!!!
Silencieuse et tranquille, elle passe..........  C'est une Salmson !!!
Salmson, la sécurité dans la vitesse !
Je n'ai pas de R21 ...
n°15413634
yoyoancien​nes1   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 04-07-2008 Ã  11:33:50  answer
 

merci pr ta reponse, j'epseres que les guides sont recupérables mais bon...
 
voila une photo.
http://img75.imageshack.us/img75/7607/p1020264copieqg5.jpg
 

Message cité 1 fois
n°15413658
automobili​x   profil
viking sénégalais
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 04-07-2008 Ã  11:52:18  answer
 

Risque pas de m'arriver  :ange:  
 
 
 
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/203790/0soup.jpg
 
 
 
 [:automobilix:4]


---------------
Fumeur de diesel passif...
www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet364705.htm
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Kenner fahren DKW !
n°15413681
S4-61L   profil
Boiteux Cotaliste de course
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 04-07-2008 Ã  12:10:25  answer
 

Le 04-07-2008 Ã  11:33:50, yoyoanciennes1 a écrit :

merci pr ta reponse, j'epseres que les guides sont recupérables mais bon...
 
voila une photo.
http://img75.imageshack.us/img75/7 [...] pieqg5.jpg
 


 
C'est propre. J'en ai dégrippé des bien plus moches que ça...
Et de l'autre coté c'est dans quel état ?
le problème c'est que pour faire agir le dégrippant dans les guide, va falloir te lever de bonne heure...
Faudrait essayer de faire chauffer la culasse au bain marie, ou même déjà essayer sous un robinet d'eau chaude, et tapoter la queue des soupapes avec un petit marteau et un géant letton. :D


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n°15413691
oldtoyotaf​an   profil
Déçu...
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 04-07-2008 Ã  12:17:05  answer
 

J'ai l'impression que le maillet en caoutchouc est trop soft, il vaut mieux utiliser un maillet en nylon, sinon massette (hein S4? :p ) et bout de bois dur :oui:  mais pas massette directement :non:
Et bien mouiller avec du dégrippant ou gasoil, en ayant enlevé lesjoints de queue de soupape au préalable :)

Message cité 1 fois
Message édité par oldtoyotafan le 04-07-2008 Ã  12:17:49

---------------
Stock never goes out of style
n°15413706
S4-61L   profil
Boiteux Cotaliste de course
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 04-07-2008 Ã  12:23:52  answer
 

Le 04-07-2008 Ã  12:17:05, oldtoyotafan a écrit :

J'ai l'impression que le maillet en caoutchouc est trop soft, il vaut mieux utiliser un maillet en nylon, sinon massette (hein S4? :p ) et bout de bois dur :oui:  mais pas massette directement :non:
Et bien mouiller avec du dégrippant ou gasoil, en ayant enlevé lesjoints de queue de soupape au préalable :)


 
L'idéal c'est le jet en laiton, avec un marteau pas trop gros.
En général, un coup sec pas trop fort et ça se débloque d'un coup :oui: !
C'est pas toujours évident d'enlever le joint quand la soupape est en place, mais sinon c'est vrai que c'est mieux :oui: ...


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