voici le build up de ma plymouth satelite de 1974 lowrider,qui a duré 4ans.
le Luxurious France chapter don je suis le president es un club de lowrider des USA ki posede 14 chapitres(10 au USA,3 au Canada et 1 en France)
pour toute kestion a propo du LuxuriouS nesité pas a me contacté.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
un des gros probleme ke j'ai eu sur le set up c'es le train a.v car c'es des barre de tortion donc je les ai viré et j'ai fabriqué des triangle pour pouvoir y posé des resort.et sa marche  
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

Bonsoir,
 
Le travail a plutôt l'air soigné, c'est du bon boulot qui a été effectué sur cette voiture !
 
J'aime bien ce style, le lowrider ne dénature pas trop l'aspect de la voiture, et là quand on voit le résultat, c'est simple mais c'est beau.
 
Par contre c'est une voiture qui à été montée pour les meeting ? Parce-que rouler sur route ouverte... Et niveau contrôle technique ça donne quoi ?
 
J'ai vu aussi qu'il s'agissait d'un simple bloc à cyclindres en lignes dis en nous plus d'abord sur le moteur et sur les suspensions pneumatiques (c'est bien ça ?) !!
 
Encore une fois bon boulot !

magnifique travail, tu as mis combien de temps?

le moteur na ke peu d'importance sur un lowrider celui ci es un 6 cylindre en ligne 4l3 d'origine que jais refait a neuf.
les suspensions sont hydrolique,2 pompe,4 verins independant et 6 batteries de 110ah,je fait tourné les pompes 12 volte en 36v pour augmenté la vitesse de mouvement.
sinon efectivement c'es un vehicule de show, je vais juste roulé  avec dans mon village 2 fois par ans histoire de luis degourdire les bielles.je la transporte avec une remorque ke je tracte avec mon chevrolet sylverado v8 5l7.
jais efectué la totalité du travail sur ce low ormit la peinture rouge de l'exterieur et la deco.

merci! jais mis 4 ans en travaillant dessus tres regulierement

Terrible ton Low Rider! vraiment du super boulot, la finition est là, et gros gros taf sur le train avant.
Impressionnant quand on voit la caisse au départ et 4 ans après.
Respect  

merci a toi!

Très belle réalisation

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Ma 911
Ma GT Turbo AO
BAT Member

jais recouvert les poignées de porte avec de la feuille d'or fripé 24 carrat puis revernit.
pour les decos c'es jocelin(www.djoce.fr)qui les a fait a la feuille d'or bouchonée ou flambée surmonté de pinstiping.
 

C'est dégueulasse... ... que tu possèdes une caisse pareil et moi non.    
Bon, sans rire, elle est hallucinante.    
Et la peinture est   .
Le compartiment moteur est super propre aussi. Respect! C'est du beau boulot.
Juste par pure curiosité... le budget a été de combien pour une transfo pareil?  
 
EDIT: je suis allé voir ton site internet, y'a des américaines qui sont    

 
le budget est de  6000 euros,en comprenan l'achat de la voiture.mais jais realisé presque tous le travail.

6000 euros avec la voiture comprise dedans
 
effectivement t'as du quasiment tout faire et bien en plus.  

Bonsoir.
Magnifique réa.
On a du mal à croire que l'on est encore en France quant on voit ta voiture.
Tu l'as déjà exposer?
Félicitation en tout cas, ça a peut-être durer 4ans, mais rien n'a été perdu.

non je ne l'ai pas encore exposé,car je vien de la finir,mais je cherche un bon show pour la premiere.

un seul mot: magnifique  

salut je suis purist mais la je peut dire qu'un mot MAGNIFIQUE travail super soyer, equiper juste comme il faut , super gouts, tous va bien ensemble, vraiement je ne trouve pas les mots pour dir comment je trouve ta voiture, elle est parfait      chapeau bas

grand merci a tous pour vos comentaires

moi je trouve ta voiture absolument magnifique rien a dire l'esprit lowrider et plus que présent et elle et magnifique mais étant donner que tu a fait pa mal de truk tout seul ou a tu trouver les piéce ?
 
merci d'avance
 
exelent travail        

 
 
Très belle voiture J'aime bien les jantes et la couleur

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«Idéalement nous sommes ce que nous pensons. Dans la réalité, nous sommes ce que nous accomplissons.»
Ayrton Senna
Lokapatu n'est qu'un pseudo, appelez moi par mon prénom: Nils

C'est propre ! Bravo !

Super travail
 
Dommage a mon gout d'avoir pris une berline, un coupé aurait été plus sympa

Dis moi, pour le CT ça se passe comment avec ton système hydraulique ?
 
Sinon hallucinant ton compartiment moteur !  

pas de controle technique,carte grise colection

Ouais mais après... en 2009 ça change ! Y'a un CT tous les 5 ans.  
Suivant que le N° de ta plaque soit pair ou impair, il faut passer faire son 1er contrôle en 2009 ou 2010

ah !! j'etai pas au courant mauvaise nouvelle,quelle pays de merde

chapeau
j'adore les pin stripe
je mis entraine depuis un certin temps

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 127 J'TAIME  

cool

 
Tu nous tiendras au courant de comment ça se passe alors, tu seras un cobaye !  
 
Tu as plus de photos de la réfection de ton compartiment moteur ?  
tu peux détailler les opérations et les pièces changées, par exemple au niveau des fils électriques, comment tu fait pour que ça ai l'air si rangé !!

Je crois que je ferais comme toi si j'en ai le temps !  
 

 

 
C'est quand même mieux !!!  
Ce serait super joli le corbi tout noir et tout ce qui est  compartiment moteur en rouge.. Ca fait organique je trouve   on dirait un corps humain : l'intérieur est rouge !  

    A mon avis vas falloir faire jouer les connaissances.
pour le faisceau électrique je l'ai entièrement refait,donc jais tous replacer a mon goût.
j'ai supprimé la majorité des dépressions nombreuses sur ces année la,par contre jais plus de starter,donc je le met manuellement et je la laisse chauffé avant de partir.
jais refait le moteur a neuf excepté l'arbre a came et le vilebrequin.
pour plus de photos tu peu allé voir sur mon build up sur un site de low Americain:
http://www.layitlow.com/forums/ind [...] pic=410341

ton moteur est deja pas mal propre,il y a bien pire  
c'es quoi comme voiture? photos?

C'est mon p'tit corbi  
( dslé, c'est toujours les même photos qui reviennent, j'en ai pas d'autres.. )  
 

j'ai regardé sur ce forum
il y en a quelques uns qui sont prets à venir en france voir ta plym',impressionnant !