les curieux,
 
Nous rentrons d'une semaine passée en Turquie. Un pays agréable où la flotte automobile vaut le détour.
 
L'APN a emmagasiné un peu plus d'une centaine de clichés. Je vais essayer de poster au fur et à mesure ces voitures et camions d'un autre temps.
 
Le Club qui nous hébergeait s'étalait sur 13 HA, les plus feignants d'entres-nous prennaient place dans un Peugeot J9 rallongé et déguisé façon bâteau, un moyen commode et chic pour regagner son bungalow.
 

 

 

 

 
 
Tofas Sahin, une sorte de Fiat Regata améliorée pour le marché turque.
 

 

Izmiragex,
Quel beau pays plein de r12 et de 131 le peuple attend la suite
J'ai un très bon pote qui y était en même temps que toi, quand j'aurai récupéré les dizaines de tofs qu'il m'a faites ( ) je les posterai ici....
La Sahin ressemble beaucoup à la Regata mais si je ne m'abuse c'est une base 131... elle remplaçait la 131 qui ressemble à celle que nous connaissons...

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                                              Fiat 131        blog

Salut les Mulgut

 
Kiki veux un coup de main pour faire de la bricole maidheu innheu mulgut ?

excellente idée ce topic  
la sahin est bien une 131 a la base,mais elle a reçue beaucoup de la regata

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Hello les Turkish,
 
Merci à vous de venir zieuter mes clichés d'Asie.
 
N'hésitez pas à corriger mes commentaires s'il le faut.
 
Que signifie "Mulgut" ??
 
 

 
A l'instar de la Renault Siete espagnole, voici la Turklio...
 
 

 
Les gendarmes surveillent en permanence les monuments historiques.
 
 

 
Tofas Murat 131.
 
 

 
Un Dolmus sur base Karsan J9. Sorte de minibus assurant une ligne régulière et s'arrêtant partout, prix modique et ambiance garantie.
 
 

 
Tofas Sahin.
 
 

 
Dolmus toujours.
 
 

 
Dolmus encore.
 
 

 
Toujours vaillant malgré le poids des ans.

Mulgut c'est le copain à roulax qui répare les mercedes pachère !

 
 

 
Tiens, un breton qui s'est égaré... :
 
 

 
Ok, ok, je sors..
 
(Ps -> Sympa ce topic.. La Clio tricorps est une Symbol... )

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Les LOTUS EUROPE à moteurs RENAULT

 
 
En pologne elle s'appelle Thalia ...

 
 
Yark ! Une Thalia, il y en a une qui circule à Strasbourg  

 
 
Exact.. On en croise réguliérement sur nos routes Franc-Comtoises..

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Les LOTUS EUROPE à moteurs RENAULT

Ce pays doit être le paradis...

 
 

 
Camion Ford, vidangeur de fosses septiques.
 
 

 
A l'ombre en attendant les groupes de touristes.
 
 

 
Dolmus Karsan J9 restylé avant et arrière. Moteur 2.8l inj. directe (ptète Ivéco ???)

 
 
 

 
 

 
Tofas 131 qui se meurt...avec vue sur la Mer tout de même !!
 
 

 
Otosan 500, une production locale à moteur Ford.
 
 

 
 
Cette image n'est pas sans rappeler certains épisodes africains.
 
 

 
 
GMC vidangeur de fosses.
 
 

 
Un Combi défitivement éteint, il sert de niche à chèvre...

Quand je pense que je pourrais la chouchouter...

 
 
Quand je pense que je pourrais la choucrouter...    

 
Au passage, pour l'Otosan, c'est une auto en plastique dessinée par David Ogle ; les bases de la fabrication des Anadol Otosan furent posées par Reliant, le constructeur britannique de triporteurs et des Scimitar bien connu.

 
Tipo de Luxe.
 
 

 
Dolmus poursuivi par un autre Dolmus.
 
 

 
Tofas Sahin Panorama Taksi...

Je veux prendre le taxi !

 
En espérant que ça intéresse quelqu'un...
 
 

 
MB W114, toujours pimpante...
 
 

 
Otosan 500.
 
 

 
Renault 12 break...en l'état.
 
 

 
Ford Transit.
 

 
Chevrolet kekchose ???

Un petit mot d'encouragement pour mon effort quotidien.
 

 
Ford Transit en état de jeu.
 
 

 
Une Ricaine au loin.
 

 
Pétrolier sirotant un thé au troquet du coin.

en Tunisie Classic  

Il n'y a que des Otosan Anadol en pick up ?
 
Car il a existé des berlines...

 
Des coupés...

 
Même un coupé Sport "STC-16" !

 
Ou encore un buggy touristique "Köcek" qui s'avéra un flop (203 unités) :

 
Une Pré-Série FW11 (4 unités, 2 unités encore survivantes) dont le projet a été revendu clef en main à Citroën, on devinera pour quel modèle...

 
Et on termine par une berline (Un laidron, je vous l'accorde...Et non, ce n'est pas un prototype !) qui rappelle les recherches ESV des années 70...  

 
Où elles sont passées ?  
 
Pour la chèvre au lait, c'est une Malibu Classic des seventies...
Ca fait son petit effet avec le sable dessus...
 
En tout cas, je le maintiens, ce pays est un de mes paradis automobilistiques !  

à tous...
 
Et merci à miragex pour ce topic..
 
Au fait, SUPERBE cette...... BX bleue...
 

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Les LOTUS EUROPE à moteurs RENAULT

 
Hello GTI70,
 
Pas vu d'autres Anadol ni de Baby-doll !!!!
 
 

 
Tel père, tel fils !!
 
 

 
Ford 20M HS..
 
 

 
Tofas 131 Michelin.
 
 

 
Spécial dédicace pour Roulax.
 
 

 
12 berline.
 
 

 
12 break.

 
 
Sa mère est une BX, son père une FSO Polonez...

Argh, cette 131 !    
Tiens, est-ce-qu'il y avait des voitures qui étaient aussi sous le label "TürkFiat" ?
 
Hmmm, Sakipaga !  

Je n'ai vu que du tracteur TurkFiat...

 
c'est une dodge monaco

 
Merci ami auvergnat.

et    pour ce topic  
 
Anadol A1  : 1966-1975  
 
Anadol A2  : 1971-1976  
 
Anadol SL  : 1976-1981  
 
Anadol SW : 1973-1982  
 
Anadol STC 16  Sport Anadol : 1973-1975  
 
Otosan 500  pick up  Anadol  :1970-1985  
 
Anadol Böcek  : 1975  
 
Anadol 16 ve Anadol 1.6 : 1983-1987  
 
Anadol 1976  SL  
 

 

 
 

 
Anadol 16 de 1983
 

photo du club anadol    
 

 
Pas vu d'Anadol berline durant ce séjour.
 
 

 
Tofas 131 Panorama alias panneaux rouillés.  
 
 

 
Mon sang de franchouillard n'a fait qu'un tour devant ce mot illustre !!!
 
 

 
Ford Taunus en état de jeu avancé...
 
 

 
Renault 9 immaculée !!
 
 

 
La plus ancienne du séjour : Opel Olympia cab.
 

les curieux,
 

 
Moto Jawa.
 
 

 
R12 break avec jantes R5AT...
 
 

 
BMC surchargé, une base Leyland certainement.
 
 

 
Renault 9 toute pimpante.
 
 

 
Un side russkoff, da.
 
 

 
Renault 9 Broadway, restyling réussi.