Salut, je suis Krikou et j'ouvre ce topic pour la restauration de mon GT Turbo d'Avril 1985 (et oui un des tous premiers modèles).
 
Je l'ai acheté en 2000, il y avait une peinture neuve complète qui venait d'etre faite et elle est équipé Phase II entièrement moteur compris (hélas).
Après avoir roulé pendant 4 ans avec quelque misères (chauffe sur chauffe) j'ai décidé de refaire le joint de culasse et à l'époque, mal renseigné je n'ai pas fais vérifié la culasse, donc à peine 1000 Kms parcourus les remontées d'huile dans le vase d'expension ne se sont pas fait attendre.
Pris de dégout par cette mésaventure, je l'ai laissé pendant plus de 4 ans dans le jardin de mon oncle, avec toute les entempéries quelle à pus subir et n'ayant pas le temps de m'en occuper suite à un achet immobilier et les travaux qui vont avec.
 
Donc maintenant (un peu par obligation) et oui, il à fallut que je l'enlève de chez le tonton et que je la mette chez la mère d'un AMI (heureusement qu'il y a les AMIS) car vivant en appartement c'est dur de faire la mécanique sur le parcking de la résidence, enfin  ....
 
En décembre 2007 j'ai voulus m'en séparer, mais vu l'engouement des acheteurs sans voir dans l'état quelle etait, et surtout au prix que je l'avais mise, je me suis dis qu'il fallait que je la conserve et que je commence à la restaurer surtout un modèle de cette année là !!!!!! et puis mon fils de 11 ans ne veut pas la vendre.
 
Maintenant place au commentaire et aux conseils des connaisseurs qui ont déjà fais ce genre de restos.