Reprise du message précédent :
       
 

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Bonjour tout le monde, comme j'ai pas cour le lundi après midi et que j'ai la chance d'être rentré chez moi ce midi, je vais pouvoir taffé un peu sur l'Ariane cet aprem!! Et quand je suis rentré chez moi je touve un gros colis d'environ 20 cm sur 20 cm et y' a quoi dans le colis ?? Un moteur       d' essuie-glace tout neuf emballé niquel enfin bon photo!!

Des nouvelles toutes fraîche de la voiture, j'ai pour la 1ere fois de la resto tenue mon cahier des charges de la journée à savoir  démontage du carburateur et des pipes adm/ech des photos:
On retire la boite à air

on à accès au carbu, j'ai commencé à dévisser le câble du starter en prenant en prenant des photos pour le remontage et des notes (longueur du câble à tel endroit etc) Donc on dévisse la partie qui tien le fil en 1er et celle qui tien la gaine après:

Après j'ai pas pris de photos mais bon photo du carbu démonté avec la tige d' accélération:
 
Ensuite les pipes:

Les vis des pipes rangées dans l'ordre avec leurs rondelles:
 

 
c'est super cool sa avence bien    
 
tu la monté ton moteur d'éssui-glace

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Les vis des pipes rangées dans l'ordre avec leurs rondelles:

Le moteur sans les pipes ni le carbu:

Les pipes poncés et repeinte:

Et le carbu , il me reste quelques coins avec un peu de merde je vais le finir à la brosse à dent:

Nan j'ai pas eu le temps de monté le moteur d' essuie-glace en plus la peinture à l'intérieur de la voiture n'est pas encore 100% sèche. Je veux nettoyer le moteur à l'endroit ou il y' avait les pipes d'échappement. Comme ça j'ai accès au démarreur et tout et tout je vais le faire tout beau mon moulin!!

Ah et pour continuer dans les bonnes nouvelles, ma mère est passée à la préfecture pour la carte grise de l'Ariane, pour avoir un duplicata, on lui à donner un papier pour aller passé le contrôle technique, on aura la carte grise une fois le contrôle technique en poche

super super pour le controle technique
 
oui tu a raison d'attendre que ta peinture soit bien bien séche défoit méme c'est sec au touché mais pas en profondeur
 
sinon pour néttoyér ton moulin tu badijonne de liquide de frein tu laisse agire 30min puis tu rince a l'essence avec un pinceau comme moi j'ai fait  
c'est nickel apré
enfin j'dit sa j'dit rien c'est surtout une technique

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   oé je vais essayé je ferais l'essai sur une zone pourvoir ce que ça donne, si ça marche pas c'est toi qui vient le nettoyer !!  

ces pas mieux en noir mat ??  avis personnel  
 
sinon continu comme ca elle a l'air bien saine

 
 
ooooooookkkkkkkkk
je viendrais le néttoyé au avec mon karchére 18bar sa va néttoyé        
 
tu conte le faire de quelle couleur  

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Le moteur?? comme à l'origine en vert et la culasse en brut

C'est à dire??

les pipes !

Si elles vont être comme ça!! la peinture était toute fraiche et avec le flash ca fait un truc brillant mais la depuis le temps que c'est fait elles ont pris un belle couleur mat!!

ah ok j'y avais pas pensé  
 
bonne continuation

une photo de 2 ariane trouvé sur le topic du custome franchouillard
 

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C'est propre, c'est beau mais je ne suis pas fan    C'est un vrai travail de faire ça sur une voiture mais l'Ariane et un véhicule un peu rare pour faire ce genre de chose, après chacun fais comme il veut    mais même si je ne fait pas une restauration 100% à l'origine, je sais que je ne ferais jamais ça sur ma titine  

je suis d'accord avec toi mais la c'est d'époque qu'en il y en avait encore dans tout les coin de rue
 
 
mais les roue de la rose a rayon avec les flanc blanc je trouve sa classe

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Oui c'est vrai!!

Profite de refaire une santé au démarreur vu qu'il est accessible ?

salut je n'avais pas vu ton topic!! félicitation!! on ai a peut prés du meme age et on a la meme passions! il me semble que tu ai aller sur mon forum sur la resto de ma mercedes 170? non? pour les peinture,antirouille etc.. je passe d'abrors de l'appret époxy, puis un couche de peinture polyuréthan et sa ne bouge pas!!    mais tu trouveras tous dans mon tpic  bonne chance pour la suite!!

Merci à tous oui je vais refaire mon démarreur j'ai déjà la place de l'enlever même les pipes montées mais là ça va être un jeu d'enfant!!mais il fonctionne parfaitement! je vais le controlé voir un peu le refaire tout beau et voila!!

Je me permet de glisser le site internet de M Terras, un site  sur différent modèles de voitures dont l'Ariane!! Pour ceux qui ne connaissent pas c'est bourré de photos de démontage remontage etc
http://www.lesvoituresdefred.fr/page.htm

J'ai une petite question pour nettoyer mon carbu   Quel type de produit puis-je appliquer sur le carbu, (acide, dégraissant etc, psk moi j'ai frotter pour enlever le plus gros mais la qu'il est démonté je voudrais quand même en profiter pour le refaire niquel!!

 
tu peux le faire avec de l'essence et un pinceau a poil dur moi j'ai fait comme sa

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Ok merci  je vais essayer  

Salut à tous des nouvelles de l'Ariane donc j'ai démonté mon démarreur, d'après ma mère il serait neuf, ancien stock de garage, enfin toujours est il, il faut le refaire!!Comme c'est la première fois que je démonte un démarreur, j'ai tout d'abord regardé toutes les fixations comment le retirer etc Donc photos:
Avant le démontage:

Une fois démonté:

Le démarreur:

Une fois poncé, je repasse encore une fois dessus demain et je le repeint:

Et j'ai commencé à passer un coup sur le moteur mais sans vraiment le faire juste pour essayer, bon ça se voit quand même mais bon!!

super sa avence il va étre beau le démarreur une foit fini
 
pour ton moteur a mon avis tu va étre obligé de le décrassé plusieur foi

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Oui y' a de forte chance!!    Mais bon j'ai le temps!! J'y vais tranquillou comme ça le résultat est bon

oui c'est sur pis plus du prendra ton temps mieux se sera

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Bonjour je viens de me mettre sur l'Ariane, vu que je dois démonter la ligne, je me suis dit autant commencer maintenant, donc je démonte la 1ere partie, celle qui sort du collecteur et qui va au 1er Silencieux, et      Je découvre avec je dirai horeur que ma ligne et comment dire fichu, le pire c'est que cette partie de l'échappement était neuve, j'étais avec  mon père chez un garagiste pour la changer, ca me laisse peu d'espoir pour sauver le reste de la ligne qui est d'origine,  

Bonsoir à tous j'ai avancé sur la voiture entre 2 boulettes  Donc j'ai tout démonter proprement, j'ai retiré le radiateur et tout le système de refroidissement, pour le refaire tout beau, j'ai démonté la dynamo, l'allumeur etc...  

Le moteur, ça fait un grand vide!!

1ere boulette, j'ai démonté l'allumeur pour le nettoyer, et il est tombé pas de haut mais au mauvais endroit:


Toutes les pièces que j'ai démontées poncées, tout est prêt à être peint, problème plus de peinture noir en bombe  
Le moteur, j'ai tout poncé avant de mettre en peinture:

La boulette de mon chat (30millions d'amis -1 ), un pot de peinture à 20€ à terre, bien entendu, il y'en a plein sur le train avant!  


Et mon démarreur, prêt à recevoir sa peinture:

Je l'ai enfin trouvé mon Ariane pour pièce!!        Merci à une personne qui se reconnaitra!!! J'avoue  qu'elle à sa place dans le topic des épaves mais je n'en cherché pas une neuve Moteur Rush super, la carrosserie à vécu mais bon je ne prend que ce qui m' intéresse le reste je le refait et je le revend, la caisse direction la ferraille !!  C'est une Simca Ariane 4 SL de 1962  

 
sympa le moteur repeint sa fait bien mieux  
 
c'est cool si ta trouvé une autre ariane sa sens le démontage tout sa

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