Bonjours à tous,  
j'ai besoin de spécialistes avec des yeux pointus : je cherche à identifier la voiture de mon père quand j'était gamin.  
Voici quelques photos  
Première photo prise en octobre 1970 : http://www.xoxixox.com/1970.jpg  
les grilles de ventilations sous le pare brise sont verticales !  
2 eme à mon avis entre 1968 et 1970 je pense que c'est la même voiture : http://www.xoxixox.com/1968-1970-1.jpg  
et la 3 eme prise le même jour que la 2 eme : http://www.xoxixox.com/1968-1970-2.jpg  
 
Voila, amis alfistes, je recherche cette voiture ou du moins la même je voudrai en acheter une et la faire restaurer completement.  
Merci de m'aider  
Cordialement

Giulia super, probablement 1600:
 
http://www.motorlegend.com/berline [...] ,2204.html

J'aurais dit effectivement une Giulia...
 
Voilà qui devrait t'aider.... http://www.motorlegend.com/voiture [...] 13549.html

Merci pour ces réponses, y a t'il plus de détails à savoir, version motorisation...  

Salut. Pas de différence notable entre les 1300 et les 1600, mais mieux vaut tout de même le dernier, qui a plus de couple et est plus agréable à utiliser.  
Attention, mieux vaut en acheter une plutôt propre, car la restauration complète d'un nid à rouille coûte cher...
Apparemment, ton père en a eu au moins deux, car les immatriculations ne semblent pas identiques sur tes photos.

Petit HS juste pour l'immatriculation !!!

 
edit: changement de photo

Merci pour ces réponses, tout ce que je sais de ma mère, c'est que mon père changeait chaque année, il faisait plus de 100000 km par an, et qu'il aimait la vitesse donc surement une version sport.
Je suis en train de chercher si je trouve plus de photos ou des films.
c'est dingue l'immatriculation      
Celle de 1970, la date est écrite derriere la photo j'allais avoir 4 ans, les 2 autres photos, je suis dessus, mais je doit avoir dans les 2 ans je dirais donc fin 68 en gros mais c'était peut être un modele 67
Merci
   

Il y a ça à vendre, est ce qu'elle correspondrai à ce que je cherche ?? :
http://www.italia-classic.com/PBCPPlayer.asp?ID=205327

Ca correspond parfaitement, sauf que le rabaissement, pour une utilisation normale, est un peu regrettable (on peut très bien mettre des amortisseurs un poil plus raides sans our autant rabaisser), et qu'elle a perdu ses enjoliveurs de roues d'origine.

 
Merci, je pense que ces 2 défauts peuvent etres corrigés et revenir à l'original ?
Malheuresent je n'y connait rien en voiture anciennes, quels sont les points importants à vérifier si je veux acheter cette Alfa, et quelle est la fourchette de prix résonnable ?
   

 
Pour info, ma plaque datait du 04/09/69

Pour la hauteur, il "suffit" de remettre des ressorts d'origine, pour les roues et enjoliveurs, c'est un peu plus compliqué, car je suppose que la voiture à vendre est montée avec des roues de 14 pouces, il faudrait donc retrouver un jeu de roues en 15 pouces, d'enjoliveurs, et surtout des pneus en 155/15...  
Le point vraiment important, c'est la rouille, mieux vaut s'y rendre avec quelqu'un qui pratique ou a bien pratiqué les Alfa de cette époque.
Pour le prix "raisonnable", c'est ton budget qui décide, sachant que, la plupart du temps, lorsqu'il est indiqué "sur demande", ou encore "nous consulter", c'est que le vendeur n'ose pas l'afficher ! Pour une Ferrari ou une Aston, je veux bien, mais pour une berline Alfa ...

Merci à tous pour vos réponses    , j'ai parlé avec un spécialiste Alfa à qui j'ai montré les photos, il confirme que c'est 2 voitures différentes  
Photo 1 et 2 : Alfa Giulia 1600 Super 1966-1967 (pédalier au plancher, volant en bakélite noir et calandre à 9 barrettes)
Photo 3 : Alfa Giulia 1600 Super 1968-1970 (volant bois pédalier suspendu calandre 5 barrettes.
Cela parait logique, mon père changeait tous les ans de voiture, il roulait beaucoup. j'ai retrouvé une autre photo : http://www.xoxixox.com/alfa-2.jpg
ou ce serait une Alfa Berlina 1750 de 1968-1970 ça correspond, javais sur la photo dans les 2 ans 2 ans et demis, je suis né en décembre 66
En fait j'ai du me trimballer dans plusieurs modeles d'alfa
 
Alors je sais pas quoi faire question achat, il vaut mieux que je prenne une à 9 barrettes ou à 5 barrettes ?
Marrant, on m'en propose une du 06/06/1966    

Salut à toi oxo    
Il s'agit bien là d'une 1750 berlina, voiture très attachante s'il en est et performante aussi.
Vivement que tu t'achètes une Alfa ancienne et que tu nous en fasse profiter    
PS: ton père était un homme alliant père de famille et père sportif, un homme de goût, quoi    

 
Petit HS pour la date de naissance : 10 jours avant moi

J'ai une idée encore plus dingue :
essayer de retrouver LA voiture de mon père    
 
Idée géniale, mais je n'ai pas trop d'espoir :
et puis il y a beaucoup d'étapes :
- identification de la plaque : 5184UB75
Dingue, j'ai trouvé ça sur un film en 8 mm d'époque que j'ai observer au microscope    
- Maintenant qui peut retrouver l'historique de cette voiture
quelqu'un a une idée ??

 
Ce n'est pas une idée de dingue, puisque moi aussi j'ai déjà pensé à essayer de retrouver une voiture de mon père. Il s'agit d'une traction qu'il a revendu en 1972 alors qu'elle était en parfait état. Je connais le n° d'immat de l'époque (777 BW 67) mais je n'ai pas trouvé de solution...