Le Week end dernier, je me suis rendu à Endingen (Allemagne) pour le 9ème Rassemblement Commodore A / Rekord C organisé par le club http://www.steinmetz-racing.de
 
Voici un aperçu de ce que l'on pouvait voir sur place :
 
Le cadre:
 

 

 

 

 
Les autos :
 

Une rare Commodore A Cabriolet (60 exemplaires à l'époque)
 

Avec les ailes élargies
 

 

Comme souvent chez les Allemands, des finitions incroyables  
 
Des coachs à la pelle : (Berline 2 Portes)
 

 

 

 

 
Des Berlines "état concours"  
 

 

 

 

 
Des coupées toutes plus belles les unes que les autres :
 

 

 

 

 

 
des breaks Caravan :
 

 

 

 
Vivement l'année prochaine !
 
le reste des photos se trouve  ICI !

Salut Jay,
Chouette idée que ce topic, puis un beau compte rendu pour une belle manifestation...
Ma maigre contribution avec la seule que j'ai...
 
Rekord C Coach 1700 de  1969 :
Bientôt restaurée ...    
 

 
 
Eric M

Tiens l'ex de Gilou (acheté dans mon coin il me semble, prés de Cherbourg)  euh, au fait les anti-brouillards, c'est sous la calandre !  

Il faudrait peut être que je présente la mienne :
 
Commodore A coupé, c'est un modèle GS (130cv, 2 Carbus, longues portées, face ar noir...) de 1969, elle possède un rare toit ouvrant d'origine C'était une première main avec 265 000 kms au compteur
 

 

 

 
Détail intérressant, je possède le bon de commande et la facture de l'auto :
 

 
Prix tarif en 69 : 18 435 Frs
Toit ouvrant : 683 Frs
 
Et avec ses nouvelles jantes : (BBS 7x14 ET11)
 

 

 

 
Oui,  je sais mais je l'ai achetée comme ça et pour l'instant... ça ne me gêne pas trop    
 
Eric M

Super création Jay, je pense que ce modèle est très prisé et va attiré plus d'un passionné pour faire vivre ce topic  

Quelques photos de Commodore en Course :
 

Team Steinmetz
 

 

 

Team Transeurop
 

 

 

 

 

 

Jean Ragnotti au volant

Salut,
 
Pour réveiller le sujet, voici ma nouvelle acquisition:
 
Une Commodore A coupé GS/E de 1970.
 


 
A+
 
FAnch

Une petite photo de ma mienne  

une commodore prise en photo l'été dernier en allemagne

Bon ben voici la mienne: Un coupé GS de 1971 avec 50 000 bornes et en artifice, juste 4 jantes toles de camaro 1978...

 

 

 

 
Julien

 
Quelqu'un sait d'où provient cette photo ? parce que c'est plus une Rekord Sprint qu'une Commodore en photo, cela dit ça n'enlève rien à son charme  

???
moi j'ai trouvé celle ci  

 animateurs de ce topic
 

 

 

 
Voici ma petite contribution pour te remercier d'avoir participer à mes 2 topics        
 
Forzamanta...  
 

Bonne nuité les petits
 
 

C'est bien calme ce topic  

Oui effectivement, je trouve ça dommage car pour moi les Rekord C et Commo A font partie des coupés européens les plus désirables de cette époque Fin des sixties.  
 

 

 
Comment rester insensible Je veux la même  

OUI , ces machines de course me font bien rever aussi    

 
Au fait , Jay , pour ENDINGEN , il me semble que c'est les 29-30-31 MAI , et je compte bien etre de la partie cette année  

Je note la date    
 
 

un petit UP , pour réveiller le topic    
 

 

 

 

 

 

 
Et Jean Ragnotti:

 
Et ici, MONSIEUR Jean Ragnotti et......................moi:

 
Et ici, Jean ragnotti, Moi et...............................MA COMMO!!!!!

 
(je ne faisait pas le fier face à un mec petit par la taille mais grand par son pilotage et par sa simplicité)
J'ai pris un pied d'enfer à discuter avec lui.
Il m'a expliqué ce qu'il fallait faire avec une commo A et m'a dit comment elle se comportait!
Maintenant, je suis pilote............      
 
Julien

Salut,
 
Veinard ! Quelle souvenir garde t-il de la Commo en course ?

Maniable, très puissante (300 chv)... Se conduit du bout des doigts!
Du bonheur!
 
Julien

 Salut tous le monde    acheter hier 1700L de 68 a restaure mais complete!!
 
 

 

 

A chaque fois qu'on me parle de coach je ne peux pas m'empêcher d'imaginer une belle prépa Steinmetz    Belle acquisition, si seulement elle était moins rare en France.

Vraiment très beau... bravo Hervé.

Merci il y a un peut de boulot  quand meme  j,ai deja commence, freins avant grippe,
 quelquns saurait il ou trouver des pieces ,joints de par brise, avant arriere leche vitres ext merci d,avance..
 

 

 

Tout ça est dispo en Allemagne par exemple : atp.autoteile
 
Eric M

Merci bien        pour le lien je regarde mais en allemand dur dur  

Chez opelmania, les joints ne sont pas très cher et les leches vitres, de mémoire sont à 9 euros le metre!
 
http://www.opelmania.com/catalogue/rech_article.php3?
 
Reste plus qu'a chercher...
 
 
Julien

Pour la forme...
 

 

 

 
Ragnotti:

 
Encore lui:

 
Julien

 
Belle voiture    mais ce n,est pas une commodore  
 
C,est une opel  rekord coach non    
 

Difficile à dire, les caisses sont identiques au départ mais je pense que le gars est parti d'une Commo Coach car elles sont bien moins rare qu'en France.