Bonsoir à tous,
 
Voilà, j'ai acheté une simca aronde P60 (étoile 7), bon je l'avoue , je l'ai acheté sur un coup de tête car a un prix intéressant...
 
La coque, la direction, la transmission est très bonne, j'ai déjà arrangé les frein, mais aujourd'hui, grosse déception, en branchant la batterie et tout ce qu'il faut, le moteur est BLOQUE .
Quelqu'un a-t-il déjà connu cela, pensez-vous à une panne "chimique" (huile sèche,...) ou quelque chose de plus grave???
Je n'ai pas encore eu l'occasion de le démonter.
Je suis vraiment déçu car tout allait pour le mieux jusqu'à aujourd'hui, je ne découvrais aucune "misère" mais là, je suis cassé...
 
Si jamais vous connaisser quelque chose sur le sujet, n'hésitez pas, je suis tout oïe...
 
Merci d'avance,
 
Bertrand

salut , ne jette pas l'eponge !  
il y a quelq'un qui va te donner des conseils !
bonne chance  

Salut  
 
le mieux est de démonter tes bougies et de mettre un peu de gasoil, celui-ci va "dégripper" tes pistons et par chance ton moteur sera débloqué.
Ou alors, tu mets une vitesse et tu demandes à du monde de t' aider et en avant, en arrière....c' est une méthode barbare mais j' ai vu faire ça avec une coccinelle et ça a marché, le moteur a même démarré après sans rien faire....à part tourner la clé, je rajoute car je pense que quelques esprit malvaillant me l' aurait fait remarquer  

Salut Bertrand,
 
Pour ce genre de problèmes, tu peux franchement aller en parler sur www.simcaworld.com/forum
 
Ils connaissent tous les modèles par coeur!!!
 

 
Oli
 

Pas d'autres idées??  :-(

Mouai ....
D'abord un moteur bloqué, faut pas paniquer....
Il est peut être pas bloqué fort, mais toutes les maneuvres plus ou moins barbares pour tentenr de le débloquer sont à banir.
Avec un peu de chance il y a un léger gommage au niveau des pistons/segments, rien de grave du tout, et suivant la position des pistons par rapport au point mort haut (ou point mort bas), il y a peut être une chance d'arriver à le débloquer en poussant avec la 4e vitesse enclanchée, mais ce n'est pas garanti du tout...
De plus il peut y avoir d'autre pièces de grippées (soupapes, poussoires, culbuteurs), et là il y a des risques de faire de la casse (plier des tiges de culbuteurs).
De toute façon, un moteur bloqué, même s'il se débloque, mérite un démontage complet pour un nettoyage et un controle dans les règles de toutes les pièces. Donc autant commencer par là, ça évite de se poser 36000 questions , de perdre du temps, et de le regretter éventuellement si quelque chose se passe mal.
Et puis un moteur d'aronde c'est tout ce qu'il y a de plus simple à démonter, et remonter. Si on ne sait pas le faire, c'est l'occasion d'apprendre !
 
Bon courage !!!

Je ne comprend pas trop ta démarche d'achat car normalement c'est le premier truc que l'on regarde
 
Sinon tout a été dit au dessus bon courage ! Pas d'inquiétude ca va le faire

Juste un truc con quand tu passes une vitesses et tu pousses ton moteur tourne ou pas ?
 
Histoire que ce ne soit pas le démarreur hs, ou le lanceur du démarreur mal branché mais encore batterie trop faible?