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4cv qui calle a chaud

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n°15345980
toon3   profil
Profil : Pilote addict
Posté le 06-05-2008 à 22:28:13  answer
 

bah oui apres 15 km mon moteur ne répond plus trop a l'accélérateur on dirait qu'il s'étouffe... ondirait meme que plus j'accelere plus elle ratatouille.
j'ai nettoyé les bougies et ça n'a rien changé (elles étaient un eu noires et couleur rouille)
 
je l'arrete 5 minutes et elle repart sans trop de probleme apres.
 
Qu'en pensez vous?

mood
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Posté le 06-05-2008 à 22:28:13  profilanswer
 

n°15357035
JFD   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 16-05-2008 à 09:54:16  answer
 

Bonjour,
 
Peut-être faut-il voir du côté de l'arrivée d'essence, peut-être un problème de filtre qui se bouche petit à petit pendant que la pompe est en route, et une fois que le pompage s'arrête, l'accumulation retourne dans l'essence et là ca fonctionne bien jusqu'à ce que le dépot s'accumule de nouveau ???  
 
Pas sur, mais bon c'est une piste à creuser  :D


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Conducteur de Chevrolet Corvair Monza Cab 1963
n°15357048
S4-61L   profil
Boiteux Cotaliste de course
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 16-05-2008 à 10:21:45  answer
 

Le 06-05-2008 à 22:28:13, toon3 a écrit :

bah oui apres 15 km mon moteur ne répond plus trop a l'accélérateur on dirait qu'il s'étouffe... ondirait meme que plus j'accelere plus elle ratatouille.
j'ai nettoyé les bougies et ça n'a rien changé (elles étaient un eu noires et couleur rouille)
 
je l'arrete 5 minutes et elle repart sans trop de probleme apres.Qu'en pensez vous?


 
Regarde voir si ce n'est pas simplement l'entrée d'air de ton réservoir qui est bouchée. Si tu ouvres le bouchon et qu'il y a un appel d'air, c'est ça ...


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Double arbre à came en tête : POWAAAAAAAAAAAA !!!!
Silencieuse et tranquille, elle passe..........  C'est une Salmson !!!
Salmson, la sécurité dans la vitesse !
Je n'ai pas de R21 ...

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