Reprise du message précédent :
Superbe photos Dahu

Belles photos    
 
ça doit être sympa de croiser une telle escorte

Sympa le photo-reportage.

---------------
En conduite accompagnée.

Ahoui, jolies!!! On attend la suite!!!

Oh que oui... on a monté certains cols comme des cochons
Vu le nombre de véhicules que l'on a croisé, on aurait pu croire que la route était fermée rien que pour nous Un régal

Vendre mon corps, peut etre pas... ceci dit j'accepterai tout autres travaux fortement rémunérateurs

Quand vous verrez les autres photos, vous vous demanderez pourquoi vous n'étiez pas en Ardéche Vendredi... je n'en dis pas plus, je retourne masquer les plaques et je continue le photo reportage

 
Z'avez croisé le 205 GTI CDF?
 
C'est marant mais un petit train de GTI fait toujours son petit effet au près de la populace
Tous les troisième dmanche du mois les habitant de versailles ont droit à leur petit train de 8/10 GTI, tu verrai la tronche des groupes d'étrangers qui se rendenet au chateau de versailles (on se donne rendez-vous dans l'avenue en face du chateau)

 
 
 
Attend les anecdotes, c'est croustillant

Photo reportage, acte II
 
Suite des photos à Alboussière


 
Les routes escarpées et les paysages grandioses s'enchainent






 
Vient quand même l'heure de manger (les cols, ca creuse !!) et c'est au sommet d'un petit col que nous posons négligemment nos autos




 
Et là intervient la première anecdote avec le GTi CdF : En plein milieu du sandwich, nous voyons arriver tranquillement une GTi noire, une 1.9 phase 1 ; le conducteur klaxonne et s'arrête à notre niveau, descend, vient nous saluer individuellement, tape la bise aux femmes et là, gros blanc ...
Personne ne dit rien jusqu'à ce qu'il brise le silence en demandant " et c'est où le rassemblement pour la sortie du club ??"
 Quand on lui a dit que nous étions des touristes, nous avons vu sa tête se décomposer... on sentait bien la déception
Il avait quand même vachement bien fait les choses pour bien se faire voir : mocassins en cuir, pantalon à pince et petite chemisette blanche avec le logo du club, le moins que l'on puisse dire c'est qu'il était a fond !!
 
Avant qu'il reparte vers les VRAIS membres ( ), j'ai pu prendre quelques photos... vous remarquerez la boule d'attelage derrière... elle est fonctionnelle : il est descendu avec la caravane au cul depuis la région parisienne !!!!

 
76 c'est la haute normandie
 
Sinon il était oficièlement prévu à la sortie ou il était venu en sous-marin?

 
Pour la caravane, c'est ce qu'il nous a dit... après, elle est peut etre stockee loin de la GTi
 
En ce qui concerne sa participation, je n'en sais rien... mais s'il était inscrit il était à la bourre : le départ du rallye de régularité organisé par le club était à 13h30 et quand on l'a vu, il était passé 14h

Pauvre train arrière avec une caravane au cul
 
En tous cas, si vous n'étiez pas du club, vos GTi reprenaient bien l'espris du club

Toutes nos GTi rentraient dans la charte du club... donc oui, je comprend la confusion

Acte III

Cette première GTi du club, ce n'était pas la dernière que nous ayons croisé cet après midi là...
Pour preuve, sur la départementale suivante, nous avons rattrapé une blanc meije (les voitures blanches, ca se trainent   Pas taper !!! )

Et à la commune suivante (je me demande si ce n'etait pas antraigues sur volane, mais sans certitude aucune) ca a été un festival : le temps de faire demi tour sur une place ...




... et de se garer qu'une nuée de 205 est apparue :
Une griffe

Une rallye

Pendant ce temps, nous discutons avec Eldin et sa miami avec un intérieur...

Une topaze !!!! (mais le proprio devait tellement etre concentré sur sa carte qu'il n'a même pas remarqué la mienne )

Puis il est temps de repartir, sur des routes toujours plus étroites

Escale à Burzet

Quelques virages plus tard ...

... nous nous arretons pour aller à la cascade du Ray Pic

Et, sans le faire exprès, nous étions à nouveau sur la route qu'empruntait le club... et hopla, nouveau festival

Dans les sous bois, la neige était encore présente... et les GTi aussi, mais dans l'autre sens (certains devaient se demander si nous ne faisions pas fausse route )

Nous disons au revoir à la Miami au pied d'un suc

--
Une photo de ma topaze... parce que c'est quand même son topic hein

--

On the road again, à un rythme toujours soutenu

Un col montant au pied d'un suc qui restera mémorable pour tous : une super route, sans gravier (ca change !) avec visibilité et sans personne dessus à part nous... l'ascension la plus mémorable du week end

Et les dernières photos avant l'arrivée au gîte

Fin de la journée #1

Je vous laisse profiter de ca et je reviens avec la suite et fin

Que de belles photos
 
Décidement pourquoi j'suis pas allé en ardèche:cyp:

Franchement, il y avait là tout de réuni:
1. Un Sublime décor (comme le SeptenQuatre, n'est-ce pas Dahu74 ... un jour il faudra que tu me dise où tu crèches dans le Nord Isère)
2. Des voitures m-g-n-i-f-i-q-u-e-s
... et ... last but not least ...
 
3. Un super photographe passionné

Vous avez fait escale au pied du Mont Gerbier des Jonc il me semble ?  
 
Sinon la montée de Burzet c'était bien ?  
 
Belles photos en tout cas MERCI Dahu  

Je me le demande tiens... Pour la prochaine, je t'appelle ??

Ah ca, question décor, ca surclassait aisément le nord Isère (Pour l'info, je suis à la Tour du pin... mais pour combien de temps encore ?? Tout dépendra de là où un employeur voudra bien de moi )

Question voitures, c'est sûr qu'elles présentaient toutes bien...
A tel point qu'un membre du club a même tenté de nous recruter sur le parking de la cascade du Ray Pic

D'ailleurs à propos des voitures, je me rend compte que je n'ai pas fait la présentation des participantes de notre sortie non officielle... Par ordre d'anciennenté :
          - La 1.6 noire avec LP jaunes était la doyenne : 105cv de 1985, c'était la voiture de notre "guide" qui a vécu un an du coté de Coucouron avant de revenir vers sa haute savoie natale
          - La 1.6 rouge vallelunga est une 115cv mais phase 1 intégrale (sellerie Biarrtiz, tableau de bord phase 1)
          - Ma topaze arrive à ce niveau là puisque extérieur phase 1 mais intérieur phase 2, c'est le millésime de transition
          - La 1.9 noire  immatriculée 74 est une 130cv, sans DA. Pour l'anecdote, elle etait dotée d'un intérieur semi cuir quartett rouge mais après deux tentatives de vol, la première proprio a demandé un intérieur moins voyant... et donc l'intérieur est aujourd'hui un semi cuir quartett vert en superbe état... la grande classe
          - La miami est une 1.9 122cv, série sport (édition limitée suisse) intérieur tissu quartett rouge bien usé :
son propriétaire a un peu bloqué en essayant mes sièges refaits : il parait qu'ils sont plus confortables que les siens
          - La 1.9 magnum immatriculée 01 est donc la version export japon, full luxe : DA, clim, full cuir, toit panoramique... mais catalysée.

Merci pour vos commentaires sur les photos ... (j'en ai encore une grosse vingtaine à poster... )

 
Si le mont Gerbier des Jonc est celui en fond de la photo où ma topaze et la 130cv sont en épi (alors que les autres sont alignées), alors c'est ce col là qui nous a fortement enthousiasmé
La montée de Burzet fut un poil moins drôle du fait de la circulation plus dense... nous avons été raisonnables  

 
Je veux bien    
 
 
En tout cas impatient de voir la suite des photos
Et si jamais il existe un topic sur l'export Japon, je suis preneur  

Dès que le forum du GTi CdF sera réouvert, j'irai te chercher ca

Acte IV

Nous attaquons la deuxième journée dans le brouillard avec 6°c de température extérieure... et nous la finirons sous un soleil de plomb... allez comprendre

Apres le petit déjeuner au gîte, nous prenons des chemins carrossables que mon GPS ne connaissait même pas histoire de rejoindre Mazan l'abbaye et les ruines de son ... Abbaye

Puis vient le Lac d'Issarlès et ses routes larges et bien goudronnées... propices à des montées en régime fabuleuses et à des freinages puissants

Quelques petites liaisons plus tard, nous voici à Coucouron pour faire quelques courses et nous repartons vite fait, direction un lieu un peu glauque
(les tenanciers de cette auberge dépouillaient les personnes de passage en les égorgeant après un bon repas... raffiné, n'est il pas   )

Quelques sorties d'épingle plus tard...


... vient le moment de la concertation pour savoir où manger

Ce sera là :

On montre souvent les voitures, rarement les conducteurs... voici donc notre équipe

Le sud de l'Ardèche est vraiment très sympa : il y a quelques belles cités ... toute en pierre, comme j'aime

De quoi agrémenter le voyage avant d'arriver à Vallon Pont d'Arc

Nous remontons direction Villeneuve de Berg où, après un rafraichissement, nous abandonnons la Vallelunga et la Magnum...
C'est donc à trois GTi que nous finissons le trajet :

Passage par Mirabel, Privas, dernière photo statique en passant à coté du Rhône

Puis récupération de l'autoroute à Loriol et remontée d'une traite à un rythme correct

Arrivé près de Voiron, je quitte à mon tour le convoi des Hauts savoyards

et une dernière photo à 193 819 km histoire de finir ce photo reportage comme je l'avais commencé

Voila en espérant que ca vous ait plu... moi je me suis vraiment éclaté et je re signe dès que je peux

A bientôt pour d'autres photos

Très beaux reportages, avec de belles photos, de beaux paysages, et de belles voitures    
 
Qu'est ce que j'aimerais me faire un road trip comme ça

 
Ah mince, je l'avais déja dit
 
Rien a dire, ca devait être superbe

Merci    
 
Si vous avez d'autres sorties comme ca et que vous acceptez les rallyes, ma petite famille et moi serions content de venir avec vous ca fait envie  

superbe
 
ça devait vraiment être une super sortie
les voiture sont magnifique, toute autant les une que les autre      
 
et les photo dans des paysage somptueux rendent vraiment trop bien      
 
super reportage
bonne continuation

Superbe reportage    
 
Voitures magnifiques, paysages magnifiques, ... photos magnifiques ...      
 
Continue comme sa Dahu c'est super

 
Le hic si tu viens, il va virer madame pour s'installer à bord de ta ralloche

 
oui j'y ai pensé   tanpis madame prendra la GTI   elle conduit la rallye c'est pas une GTI qui va lui faire peur    
 

Nan mais oh
C'est pas parce que je clame à tout va que j'aimerai bien faire un baptême en rallye que je sauterai dedans à la première occasion...
 
Quoique ...
 
En tout cas, si l'occasion se présente, ta rallye serait bien evidemment la bienvenue
 
Merci a tous pour vos messages, ca m'encourage à continuer à mettre à jour ce topic

En espérant que tu continues à le mettre à jour

je t'offrirai ce tour tant attendu avec plaisir, mais je crains que tu ne veuille plus de ta GTI après      

 
C'est gentil  
 
Mais delà à me convertir aux carbu, faudra pas être avare en sensation

C'est vrai que ca donne envie!! Jolies photos en tout cas!!! Mais il manquait quelques couleurs dans votre cortège!!
Et sinon aucun ennuis mécanique sur aucune de ces 205??

Nikel le shoot j'aurais bien aimé pouvoir me joindre à vous ça devait être sympa .

 
Carbu + boite à air + ligne inox, au premier broooaaappp tu sera converti
 
J'adore la GTI mais je dois avouer que le bruit caverneux d'une rallye en accélération te fait te demander si c'est bien un 1.3L

 
Oui c'est sur, il manquait de la couleur : du blanc meije, du vert flurite, du gris futura... mais bon, nous aviosn déjà toutes les puissances et toutes les phases représentées, c'est déjà pas mal en 6 voitures seulement
 
Pour ta question, il n'y a rien eu, pas un seul pépin nous retardant... juste quelques gouttes d'huile déposées par ci par là : les 205 aiment bien marquer leur territoire
 
 
@ Cguigs : je demande à voir... et à entendre Mais delà à revendre la GTi pour rechercher une Rallye, il y aura quand même un fossé... et d'autres priorités, hélas

Comme priorité il y a des jantes PTS en 13"!!!!!!!!!!!!!!  
 
Sinon dans ce genre de balade, vous accepteriez des 205 pas 100% stock...  
Bon ce n'est pas pour tout de suite mais on ne sais jamais si des fois une 1.9 "posée" sur des jantes pts arrivais à se libérer...