Forum Auto

Reprise du message précédent :
C'est clair, pas très 80's la RS... mais ses perf' ne font pas très 80's aussi
En parlant de look old school, j'aurai une surprise a vous montrer en photo... ca ravira les puristes.. mais j'attends la page 8, car la 7 est Vaaaachement longue à charger

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Avant d'optimiser, pensez à fiabiliser... Mais je dis ça, je dis rien
 
Avez vous commandé l'autocollant officiel de FA ?

Ca y est.  

Bon ben si ça y est...
J'ai rencontré cet après midi, Rémi, un sympathique FAien d'annecy qui vendait sa 205 GT pour pièce... Après m'être renseigné ce matin sur la manière de démonter ce qui m'intéressait, nous avons procédé à l'ablation de certains éléments de son ancienne de 87 qui est partie à la destruction

D'origine, j'avais donc ces quelques points noirs... et à force, je ne voyais plus qu'eux

Et ce qui avait été reproché à cette titine, à son arrivée sur le forum...

Et donc voici les achats du jour... en cours de séchage je m'occuperai du montage d'ici le WE, pour que cette topaze puisse être toute belle pour la sortie de dimanche...

Je vous parlerai du cadeau bonus une prochaine fois...
Bonne soirée

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Avant d'optimiser, pensez à fiabiliser... Mais je dis ça, je dis rien
 
Avez vous commandé l'autocollant officiel de FA ?

c'est les pièces de ma voiture sur cette photo

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Le burn d'une twingo
   Fier d'être de la Yaute      

Il ne te restera plus qu'à trouver des ampoules H4 avec globe jaune et les si rare siem jaunes et ton extérieur sera full stock
 
Plus sérieusement c'est vraiment chiant quand on a des défauts de carrosserie on ne voit que ça je peux émoigner
 
Je vais acheter un pare choc arrière adaptable en fibre car chez pijot le pare choc d'origine gris ouragan est à un prix que par pudeur je ne donnerai pas
 
Sinon pour refaire les plastiques extérieurs décolorés que faut il utiliser?
J'ai entendu parler du polytrol, est-ce vraiment efficace? Ou en trouver et sous quelle marque?

@ Kcrs : deja nettoyées, bientôt montées... Certaines pièces de ta GT continueront de silloner la haute savoie
 
@ Cguigs : Repasser en éclairage jaune, c'est pas dit que je le fasse... mais comme pour les cligno, rien n'est arreté... je verrai si ca me prend
Si par pudeur tu n'oses pas donner le prix d'un pare choc gris ouragan, je ne sais pas ce qu'il faut penser des Siem Jaune
 
Pour les plastiques, j'ai aussi entendu parler du Polytrol mais j'entends du bon et du moins bon : certains lui reproche un effet temporaire uniquement, d'autres ne jurent que par ça... bref, je ne peux te renseigner

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Avant d'optimiser, pensez à fiabiliser... Mais je dis ça, je dis rien
 
Avez vous commandé l'autocollant officiel de FA ?

Premiere session de montage des pièces cet après midi... c'est l'opération "cligno" (des Cibié... )
Note perso : c'est plus facile de les enlever que de les remettre !!!

Manuel pour les nuls de changement de phare et cligno
1 - tout d'abord ouvrir le capot
2 - Defaire la vis de reglage de l'inclinaison des phares(tournevis tete plate) jusqu'à ce qu'il se déboite

3- soulever les ressorts de chaque coté du phare qui maintiennent les pates de fixation (il y en a deux)

4 - retirer le phare
5 - dévisser la vis qui maintient le clignotant (tournevis cruciforme)

6 - sortir le clignotant en le tirant vers vous (il est guidé par un rail)

Pour le remontage c'est idem mais en sens inverse
Attention cependant à bien repositionner la vis de reglage de l'inclinaison du phare dans son réceptable en plastique blanc sur le phare... (j'ai été obligé de tout redémonter à cause de ca !!! Quand on n'a pas de tête... on a des bras )

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Avant d'optimiser, pensez à fiabiliser... Mais je dis ça, je dis rien
 
Avez vous commandé l'autocollant officiel de FA ?

Et donc, le traditionnel avant / après


 


 
Je me serai bien occupé de la rape dans la foulée mais il me manque du scotch double face de carrossier (on m'a dit que c'est ce qu'il y a de mieux pour les monorgammes )
Donc j'irai me renseigner demain...

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Avant d'optimiser, pensez à fiabiliser... Mais je dis ça, je dis rien
 
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c'est biennnnnnnnnn mieux comme ça, bravo!

Tiens, un revenant
Je me doutais bien que tu ferais parti de ceux à qui ca plairait !!

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Avant d'optimiser, pensez à fiabiliser... Mais je dis ça, je dis rien
 
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moi une chose est sure, sa me plait ! vivement de voir la rappe a fromage, et quand j'y pense, on lui donne quand meme un sacré nom : "rappe a fromage".
 
désolé je délire tout seul devan mon pc !!
 
A très vite ami gtiste  

jcrois qu'on l'appelle plus simplement "rappe"  

Le nom officiel je crois c'est "bas volet"... Chez Peugeot ils le connaissent sous la dénomination "enjoliveur de coffre"... bref c'est la râpe quoi
Je suis bien motivé pour la monter avant le Week end et surtout avant dimanche ( D'autant plus que j'ai sollicité quelques forumiens du 205 gti club... a voir s'ils repondront... Ben oui, je me sentais un peu tout seul avec mon ancienne !! )

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Maintenant que j'y penses je crois que j'ai des feux jaunes pour ton spoiler quelque part, il faudra que je regardes dans mes fouillis...  
J'en ai des blancs c'est sûr mais ça ne t'intéresse pas vu que tu est devenu un inconditionnel du full stock.    en plus tu en as déjà!    j'suis bête.

Ne le dis pas trop fort que tu pourrais avoir des LP jaunes... ca en ferait baver !!!
Sinon Fred, du double face de carrossier, vois tu de quoi les "gens" me parlait ? (pour refixer les monogrammes sur la rape)

Bon pour le tout d'origine, d'exterieur peut etre (et encore, pas totalement, je pense)... d'interieur, je vais pas repasser à un autoradio a cassette non plus !!!

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Pas encore couché!  
Pour le double face va à AD, ou alors à SOCALPPA à Seynod (en face du dépot de Cocktail Scandinave), ils en ont à coup sûr de bonne qualité (3M...).

Merci du conseil
PS : non pas encore couché, j'etudie les parcours pour la rando de dimanche... de toute manière j'avais bien prévu de venir te saluer à Rumilly

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Cool    
Allez sur ce, bonne nuit.  

Bilan du jour

Passage chez AD, scotch double face 9mm de large récupéré donc place à l'explication

Manuel de démontage de rape

1 - Commencer par déclipser le plastique à l'intérieur du coffre couvrant le moteur de l'essui glace

J'y suis allé à la main, petit à petit en forçant pas trop pour ne pas casser les clips blancs

2 - enlever l'attache du barillet du coffre (en faisant levier avec un tournevis ca vient tout seul) Reperer bien le sens en cas de fermeture centralisée...

3 - Une fois le barillet enlevé, place au décollage des monogrammes (au couteau, ca vient facilement)
7 -

4 - Derrière les monogrammes, vous trouverez 4 attaches qui viennent s'emboiter sur des rivets pour maintenir la rape en place

Admirez au passage ce super nid à poussière (pour ne pas dire autre chose)


Le petit teton que l'on voit sur la première photo appartient à la rape mais etait cassé chez moi et inexistant sur la rape de remplacement

5 - Nettoyage !! (vu que je ne l'enlèverai pas tous les 15 jours, fallait en profiter

6 - Remontage de la nouvelle rape et préparation du scotch de carrossier sur les monogrammes

7 - Y'aura certainement un coup de rénovateur plastique qui sera appliqué cet hiver, histoire de masquer les marques du temps

Bon la prochaine étape c'est ce de siège conducteur... j'en suis à toucher l'armature métallique, va falloir faire quelque chose...

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Bah j'aurai pas cru mais je la préfère largement avec les cligno' orange
 

Et pour un Haut-Savoyard t'tutilise même pas un Opinel comme couteau

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Haut-Savoyard à vie   -   Membre de la B.A.T.

Ben on a pas de photo du résultat final?

te fait pas de souci pour le siège avant rolland    
 
je vérifierai l'état de celui que j'ai, mais je crois que c'est pas mal.
 
rdv le 16 aout
 
bye    
 
Alexis.

Photos des pièces et tout et tout en mp merci alexis

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Je prend une photo de la nouvelle rape et je la poste de suite... et pour la prochaine page, je vous réserve un "shoot surprise"... je n'en dis pas plus mais cette fois ci, ce sera 100% 80's

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Voici le rendu... un grand merci à Kcrs pour ses pièces... elles vont très bien

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Super, un traitement plastique et ça sera parfait

Tout à fait... je continue à me renseigner sur le produit "idéal" et après tous les plastiques extérieurs y passeront enfin ce sera certainement après Aout car il y aura peut etre un changement de pare choc avant (fissuré et boursoufflé chez moi)

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Superbe voiture
 
Cela doit être ma première fois que je poste sur ton topic, mais je l'ai lu avec attention ( ou presque )
 
J'adore cette couleur, très rare et pourtant classe !
 
Comme tu peux le voir dans ma signature, c'est une voiture qui me passionne de plus en plus et en rêve qui va certainement se réaliser d'ici l'an prochain . En effet, j'ai réussi a convaincre ma chérie de prendre une GTI 115 en première voiture ( ), donc le temps qu'elle commence a travailler pour rentrer l'argent et on regardera les annonces
 
De plus j'ai vu que tu possédais aussi une 206 Bien
 
J'ai hâte de pouvoir essayer une 115, car avec 200 kilos de moins que ma 206, et pour un peu plus de puissance ^^
 

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Ma 206 Quik 1,6e 16V
Bombinettes addict
Bientôt co-GTiste

Merci TigrOo51
Apparemment, il y a un certain nombre de membres de FA qui oscillent entre une 206 et une 205 GTI ... va comprendre pourquoi
La 115 est un regal... encore cet après midi en balade avec des membres de FA, j'ai pu le vérifier
 
Bonne recherche de la perle rare que tu (vous !) auras trouvé, et si un jour je peux t'aider dans ton choix, fais signe
 
Bonne route

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On verra bien assez tôt
 
Pour l'instant j'ai jeté un coup sur leboncoin pour voir l'état du marché, et l'objectif sera de trouver une 205 propre sous les 2000 euros
 
J'ai vu une noire à 1720 avec embrayage entrain de fatiguer .  
 
Si j'ai un avis à demander, je reviendrais vers toi
 
 
 

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Ma 206 Quik 1,6e 16V
Bombinettes addict
Bientôt co-GTiste

Prend ton temps TigrOo... la bonne affaire se cache souvent derrière une annonce qui ne ressort pas du lot... Un embrayage a changer, cela fait du travail en perspective mais à 2000 euros c'est pas excessif... ou alors tu attends "the" 205 sans rien à faire dessus et a un bon prix... ca se trouve, faut etre patient
 
Sinon, ce soir, c'est l'heure du repos après un après midi placé sous le signe de l'automobile loisirs...
Une balade sur les hauteurs d'Annecy avec des membres FA... ca s'apprecie, surtout quand c'est une premiere !
Voici quelques photos de l'equipe  


 
Et pour l'occasion, nous avons fait une photo de famille Peugeot...

Mais comme j'ai beaucoup aimé la 206 RC de Nanaki74, voici quelques clichés denos deux modèles typés sportifs(mais pas le même sport apparement !!):

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Avant d'optimiser, pensez à fiabiliser... Mais je dis ça, je dis rien
 
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Très belle cette RC chaussée en RCC
 
Il me semble l'avoir vue sur le FA 206, acquise récemment, bon ?

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Ma 206 Quik 1,6e 16V
Bombinettes addict
Bientôt co-GTiste

Salut Roland (enfin Re !)
Tiens après notre petite discute j'ai cherché ta GTI et trouvé toute l'équipe de la balade garé
 
Tiens 2, 3 phots de ta voiture ...
 

 

 

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Haut-Savoyard à vie   -   Membre de la B.A.T.

c'est une belle "resto" que tu nous fait la,
 
mais si je me trompe pas, tu dit que c'est une phase 1,
 
pourquoi as tu le volant trois branches?
 
c'est une questions