Reprise du message précédent :

 
non t'inquiete !    
c sur en 1988 j'avais 6ans..... un précurseur dans le tuning ? nous on va la refaire a l'original.

Un bonjour d'un voisin de Bretagne, et félicitations pour vos travaux  
Je suis aussi passé par là avec mes voitures.
Courage, c'est tellement bien le jour où tu vas faire ta première ballade àprès tant de boulot.
Même, si je fais pas dans l'européenne, j'ai toujours énormément apprécié les lignes de la Manta.
 
Bonne continuation
A+
Bruno

Hello, Sympa. Donc Mr le jeunot. Le Tuning en allemagne date des annees 70 et non pas de fin 90 (en france???) Deplus heureusement que chacun restaure et roule avec son envie et ses moyens (sinon les Traban n'exterai plus "pas top , mais serai domage". RESPECT et Courage pour la restoration entreprise. Pour avoir rouler une bonne quinzaine d'annees (meme moteur) avec, tu peux t'amuser sans risque.
   A l'epoque mon but etait de croiser Manta A pour la caisse et Manta B pour la mecanique ET PUIS et puis on est passe a autre chose!!!
   Mais toujour amoureux de cette "Camaro du pauvre".
           Americalement   JLUC
PS: j' ai des potes qui roule en Charger(68,69,73), ils parlent en Litre.

 
raaaaaah les charger !!!!    
 
ils parlent en litres consommés !!  

Houais, le week end dernier, j'ai fais 150 litres.  
Et on n'est pas alles loin.
 Mais quel pied !!!
 
REVEnONS a note mouton   LES NEWS PHOTOS !
 
 

Ouaips... comme Bryce56, je préfère la Manta Originale.
La "Hilmersson" est immonde mais "au moins", elle a un moteur.
 
Eric M

Bonjour Eric,  j'avais essaye de garder des proportions justes. comme mois du dois connaitre pas mal de kit germanique d'epoque. Que pensez vous de toute ses POVRE Manta et autres  sacrifier a la coursification (qui on droit des eloges dans certain club). Dois je y mettre des Numero ,la passee au rouleau ou l'abandonnee dans un sous sombre?  
 

rapidite et orthographe ne font pas bon menage. desole

 
Ne te formalise pas l'ami. J'ai vu des Manta de toutes les couleurs et de toutes les formes, et plus rien ne me choque....
Le fait que tu nous montre la tienne veut dire que tu demande un avis.  
Aussi je te donne le mien en toute franchise. Mais sans méchanceté.
Pour moi chacun fait ce qu'il veut avec sa propriété quelle qu'en soit la valeur.
Sans rancune.
 
Eric M  

 
oui tu m'étonne ! la fierté que de démarrer une voiture apres tant d'heures passées dessus ! nous on aurait préféré faire dans de l'américaine mais après c'est une question de budget !!

 
oui parceque le notre est pas pres de démarrer !

Bien sur sans rancune Eric. A si en France tous le monde avais cette largeur d'esprit.
 bryce le budget d'entretien(hors achat) d''une ricaine n'est pas tres eleve.  
  Sa conso Oui.  
Pour info en V8 corvette, firebird annee 90 conso 10-12L

Moi aussi je me lance dans la réfection d'une Manta A 1900 SR du 5/71  
 
Je l'ai payé 2 euros, et j'ai seulement la peinture à refaire  
 

 
Made by Solido
 
Un coucou particulier à Bryce 56

 
 
coucou a toi aussi !    
sympa la petite manta !
nous on a l'opel gt de 69 en porte clef !

APPEL  à un ami ! (Eric par ex   )
 
tu nous conseille de faire comment pour lever l'arriere de la voiture ? par ou on passe la corde éventuellement ? pour mettre l'arriere sur parpaings et enlever le pont ? tu crois qu'il faut enlever les portes pare brise avant ?

Tiens j'ai trouvé ça pour ceux que ça intéresse.      
 
http://www.mstrading.nl/

 
Tu prends un cric rouleur que tu place au milieu sous le pont, puis tu cales l'auto avec tes parpaings ou chandelles sous les support de Cric Ar.
 

 
 
 

J'allais le dire...  
 
EricM

merci pour l'info !! malheureusement nous n'avons pas pu nous en occuper aujourd'hui..... j'espere la semaine prochaine !

Ouaich, c'est pas sûr du tout.
Va falloir que je m'occupe du bolide de ma douce. Et ouais la 3 zéro 9 a été recaler au contrôle technique, résultat fuite importante sur les cylindres de roue arrière, va falloir que je m'en occupe samedi prochain.
Et en prime le radiateur de chauffage pisse le liquide de refroidissement dans l'habitacle ...... un vrai bonheur !
 
Allez t'cho les d'jeuns !  

change la voiture ça sera plus simple !

Nan on va la garder encore quelques années ..... 250 000 bornes elle est comme neuve !  
 
Tiens g trouvé tout les joints pour les portes, pare-brise et coffre. Bon c'est pas donné mais quand on aime .....

bonjour les couzaings!
 
pas simple la restau d'une auto....
 

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Daciattitude!
 
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. (Audiard)
 

Hellow !
 
Ouais ce qui manque c'est le temps, sinon pour le reste ça va, même au niveau des achats on y va petit à petit.
Mais je crois avoir trouvé solution à mon problème de temps, je vais me mettre au chômage.  

 
Tout simplement me direz vous mon cher......  
Mais une question peut-être un peu plus approfondie, est-il possible de retirer tout le train arrière d'un seul et même bloc comme on l'a fait pour le train avant ?    
 
Merci par avance      

 
 
Salut Christian !
 
pourtant c'est pas le temps qui me manque en ce moment !!    
 
on travaille que 3 jours par semaine...

 
 
Oui bien sur,
Une fois sur chandelles, avant d'enlever le cric tu déboulonne tous les éléménts fixés sur la caisse. Amortisseur ; barre stab. ; tirants et nez de pont. ne pas oublier le câble de frein à main et... tout vient d'un coup; Si je n'ai rien oublié...    
 
Eric M

Bon ok Eric, mais t'es sûr qu'on prendra pas les suspettes dans la gu ......  De toute façon s'il nous arrive quoi que ce soit, on dira que c'est de ta faute.    

 
Hé hé hé  je pensais même pas à toi en disant ça mon Brissou ......... Mais vu que tu le soulignes on devrait p'tête échanger nos métiers.    

 
Rien à craindre. Quand tu as déboulonné le hauts des ammortisseurs, en laissant redescendre le pont les ressorts s'enlèvent à la main sans résistance.
Ah au fait : débrancher la durite de frein sur la canalisation au niveau du carter de pont.
Eric M

Ha la vache règne entre les cousins.
 
Allez courage les mecs, ça va forcément s'arranger.

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Quelle est la différence entre un con et un voleur ? Le voleur de temps en temps y s'repose
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http://tutugottin.antiville.fr http://breteuiliton.antiville.fr

C'est lui qu'à commencé d'abord !  
 
Blague à part, vue la conjoncture actuelle, c'est pas top top niveau industrie. Même pour moi qui bosse en Maîtrise d'oeuvre, y a quelques projets qui ne voient pas le jour à cause des problèmes bancaires actuels. Du côté de St Nazaire, 2 commandes de bâteau de croisière ont été annulées et du coup les extensions de bâtiment prévues sur le site des chantiers de l'Atlantique ont été suspendus également.
 
M'enfin tout ça ne nous empêchera pas de triturer la manta ..... heu dès qu'on aura le temps ..........  
 
Sur ce portez vous bien les enfants !  

Ben alors les couzaings ?

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ces derniers temps on a un peu mis la voiture de coté, va falloir y remédier !

 
ben y va falloir...
 
c'est bien beau les promenades sous le soleil de la Bretagne...
 
(C'est la Saint brice demain   )

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Daciattitude!
 
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. (Audiard)