Bonjour,  
 
Depuis quelques temps sur mon spider 2000 de 1982, un bruit de vibration métalique intervient lors d'une décélaration. En me penchant sur le sujet, je me suis rendu compte que ce bruit était en fait la chaine de la distribution qui vient claquer sur le carter en alu du bloc moteur.  
 
Je pense que ce n'est pas normal, apparrement il y a un tendeur de chaine, comment se régle-t-il ?  
 
Peut-on faire la réparation ou le controle sans déculasser ?  
 
Merci pour vos avis !
 
   
   

sur l'avant de ton moteur coté chaine tu verras sur la gauche une vis qui se desserre avec une clé de 14 tu la désserre légèrement puis tu fais faire un tour de vilebrequin et tu resserres ,surtout jamais moteur allumé et ne désserres pas trop la vis sinon c'est la cata (sur mon 1600 de 70 c'est ainsi) ça n'a pas du changer.  

merci