Voila je crée ce topic pour vous faire part de ma nouvelle acquisition!!! Une RENAULT 4L F4
J'adore les anciennes voitures, alors comme je compte créer ma boite d'electricité/plomberie dans pas longtemps, je me suis decider d'acheter une trelle, et la refaire comme il faut...  (tres pratique avec son girafon)  
Si jamais vous avez des conseils n'exitez pas a me faire part car je suis ouvert a tous nouveaux conseils....  
Place aux photos.... Voici la trelle......    

Donc comme je disais, j'ai ete chercher cette trelle dans le DEP 51 à 120km de chez moi, j'ai fait la route avec. Au debut j'avoue elle ne depassais pas les 70kmh mais apres quelques km j'ai pu faire du 90kmh puis 110kmh meme 120kmh dans une decente...     Mais javais comme meme peur, car le vehicule etais arrete depuis un peu pres 1an (d'apres l'ancien proprietaire). C'etais marrant car j'ai mis 2h20 pour parcourir 120km..  
Je vous remets des photos de l'interieur bientot...

bon courrage, moi aussi j'entame la resto de ma f4 "la poste", pour un résultat "chassi restauré + neuf que neuf et caisse dans son jus"
Je vais aussi créer mon topic, mais en attendant, je vais suivre le tiens avec intéret,
montre nous plein de photos!!!!!!!!!!

Oh Une 4L
 
Encore un topic que je vais suivre

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My name is Boby ............... Boby la fronde
 
Venez ici parler du 4L Trophy : http://www.forum-auto.com/sport-au [...] Trophy.htm

Les topics de trelle se multiplient

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Pilote..........de 4L alpine

c'est l'invasion des trelles en ce moment

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Viendez voir ma clio
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LMAA

 
Les envahisseurs

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Clique sur la trelle

C'est parce que les gens commencent enfin à découvrir les avantages d'une trelle

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Je dirais, commencent enfin à REdécouvrir, sinon il n'y aurait pas eu 8 135 424 exemplaires  

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Yeppp....    
 
Sa fait plaisir de voir qu'il y a du monde qui suit ce topic...
Voici les photos de la trelle non nettoyer et sans les carreaux, car j'ai commencer a les demonter pour un nettoyage approfondi des caoutchou + carreaux et aussi pour lui faire les vitres teintées noir...  
 
Je prévoi de faire :  
 
- Remise en etat complet du chassis ( bien m'occuper de la rouiulle comme il faut!!! )  
- Peindre tout l'interieur ainsi que le tableau de bord en noir ( sa fera plus class )  
- Peinture complete de l'exterieur ( la couleur sera... chuttttt faut pas le dire hihihih )      
- Installer un mano de temperature, toujours utile surtout dans les bouchons a PARIS ( la, jaurais besoin de conseil par contre )  
- Nettoyage complet du moteur et remise a niveau.
- J'aimerais bien aussi intaller un deuxieme ventilo, car aparament celui d'origine est trop petit ( jaurais besoin de conseils aussi )  
- Changement des sieges pour des sieges...    je sais pas encore mais je vais voir...
- Changement du volant.
- Installation d'un poste radio/cd.
- Amenagement de la partie arriere de la trelle en bois avec des petites étageres pour que je puisse ranger mon matos... etc etc....

cool , c'est la premiere fois que je vois une restauration pour devenir utilitaire et non loisir
bon courage tu as tout mon soutien !

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renault 8 gordini 160 chevaux!!!!
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pass

Héhé tu as le petit moulin, Billancourt de 845cc    
 
Si tu veux un meilleur refroidissement il faut que tu remplaces ton petit radiateur par un plus gros et le mettre à l'avant, comme sur les R4 à Cléon 956 et 1108cc, pour ça il faudra aussi changer le capot pour celui d'une R4 "Cléon" car ici les renforts vont gêner  

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Billancourt 845cc c'est fiable?  c'est le plus petit moulin non?
Je veux pas forcement modifier mon refroidissement, si celui que j'ai suffit, je ne changerais pas...

très très fiable!
 
J'avais exactement la meme et elle a fiat 5 aller/retour au 4L trophy sans le moindre soucis! (raid de 6000 bornes jusqu'au desert du maroc)
 
Ce moteur est certes de faible cylindré mais le carbu de 32 aide bien et avec sa boite courte, elle manque jamais de punch! (pour ces 34cv hein   )

Si tu veux changer tes sièges, j'ai des sièges de super 5 GTL. Si tu compte venir vers chez moi un jour ( Chambéry ) c'est cadeau

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Tient! j'avais pas encore vu ce topic    
Super une nouvelle restauration! et je vois qu'il y a du beau monde qui y participe    
Très beau projet que tu as la! La refaire pour ensuite s'en servir comme véhicule d'entreprise c'est génial    
Pour le manomètre, c'est pas compliqué faut juste relié la sonde a la pompe a eau avec un petit adaptateur    (bon ok je dis ca mais c'est même pas moi qui l'est fait... )
Je te souhaite bien du plaisir, c'est vraiment super a conduite, surtout quand c'est toi qui la bichonner    
 
Je vais suivre tout ca en tout cas    

Ca fait plaisir de voir de plus en plus de 4L.
 
Bon courage pour ta resto.
 
4L POOOWWWAAAA      

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R4 GTL CLan 1986:
   www.max05350.skyblog.com  
Le topic de ma 4L: http://www.forum-auto.com/automobi [...] #t15279152  

 
Tiens salut  
 
 

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Bonne chance et tous mes encouragements pour ta restauration        
Allé une petite contribution :

 

 

wahou
 
mais elle sort des chaines de montage cette quatrelle  
 

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LMAA

Bonne restau a toi pour ton prochain taff.Elle est pas trop en mauvais état en tout cas ca ira plus vite comme ca.Salut a tout les trellistes présent d'ailleurs au faite  
ET puis chapeau pour la derniére en photo la , c'est hallucinant , elle est restée bloquée dans un show-room rino celle la ou quoi? D'habitude ces utilitaires prennaient cher dans la gueule alors chapeau en tout cas pour la belle conservation(restauration?) de ce modéle!!

J'ai bien l'impression qu'elle a été restaurée vue la couleur des sièges et l'état global de la caisse qui semble effectivement neuf. En tout cas elle est

Oui elle a été restaurée je l'est prise sur le net            

 
Merci, c'est gentil mais mon beau-pere vien de me denicher des sieges tous neufs d'une clio ils sont magnifiques. Je vous mets des photos plus tard. J'ai aussi nettoyer mes caoutchous des vitres, ils sont tous beaux tous propres, je les ai laver a la brosse a dent ( tous les petits recoins on ete faits) et j'ai aussi fait mes vitres teintées noir avec mon beau-frere, sa change tout de suite. Je vous mets des photos tres bientot....

En tout cas merci bcp pour vos encoragements.... sa fait plaisir.      
Je vous met des photos tout a l'heure car la je ne suis pas chez moi, et ce week end il y aura des changements je vous tiendrez aucourant.
Auriez vous des sites internet ou je pourrais trouver des pieces tels que le silencieux, joint cache culbuteur etc...? merci d'avance  
Car moi le seul site internet de bien que j'ai trouver c'est OSCARO...

Tu as www.hexagone-pieces-auto.com  
 
Pour un silencieux neuf laisse tomber trouve s'en un en casse... va voir aussi sur http://www.vrally4l.com

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Donc voila les photos:
 
- les caoutchouts,carreaux....
 


 
Et voila le travail fini:
 


 
Sans oublier la couche de verni transparent pour eviter que sa ce decolle...
 

 
Mes nouveaux sieges de clio que je vien d'avoir ( merci bopapa )    
 

 
Regardez dans l'etat ou etais l'eau apres nettoyage des caoutchouts:    
 

Très bonne idée de vouloir redonner vie a cette trelle je te souhaite bon courage,et je vais suivre avec passion la suite.  

Partout dans le monde  
 

MDR...          
Voila les news: tableau de bord demonter sieges demontées etc etc il reste que la carcasse debut de ponsage de l'interieur pour le repeindre mais pas de bol il flotte alors arret des travaux. Tableau de bord poncé et repeint en noir, presentation des nouveaux sieges preparation d'une console pour l'autoradio denicher d'une r5 ainsi que l'installation d'un allume cigarre... j'ai eu aussi un new compresseur et sans oublier le plus important : la nouvelle peinture qui vien directement de chez renault preparer expré pour ma trelle. ( merci bo papa )lol
Je vous met des photos tout a l'heure. Est ce que vous savez ou je peut trouver les caoutchouts de porte arriere car renault n'en font plus merci d'avance....

Salut
 
Pour les joint regarde sur www.comptoir-carrosserie.fr
 
Info trouver sur le forum www.r4-4l.com
 
Moi aussi je commence la restau d'une F4 (la même en rouge ! avec un plus gros moteur   )

Merci pour le site je connaissez pas....      
 
Voici les nouvelles desolé du retard:
 
- Tableau de bord poncé et repeint en noir
- Panneaux de porte poncé et repeint en noir
- Découpage des passages de roues + traitement et resoudure au MIG
- Dépose des ailes, parechoc, calandre etc...
- On ma denicher une console centrale de R5 pour inserer un poste cd
- Preparation, ponçage de l'interieur pour etre repeint.
- Etc etc etc....
 
 PLACE AUX PHOTOS....
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Félicitation! trés beau travail pour le passage de roue.
Ca avance bien tout ca!  

Super boulot

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