bonjour j ouvre se sujet pour parlé de ma petite volvo 66GL que je suis en train de restaurée
avec quelque petite modification cette voiture et un don de mon grand pere elle a moin de 100000 kilometre  
il l'avait achetait neuve j'ai la facture d'achat de la voiture voici quelque photo avec les reparations a effectuée
le moteur tourne impeccable  
 
 
 

Bonsoir PASSION TUNING 69, bienvenue à toi , en ésperant que tu garderas l'esprit de cette petite VOLVO bien sympathique, sans la dénaturer, bon courage pour la suite et à bientôt de tes aventures.

j'ai attaquée le demontage
 
 


 
demontage du parbrise
 

 
probleme le parbrise a pas supportée et devait arrivée craque  
 

 
j'ai demontée les autres vitres et lunette arriere pas de casse mes laborieux
 

 
en demontant le parebrise surprise dessous le joint la rouille perforée
 

 
j'ai enlevée toute la rouille meme du coupée a certaint endroit puit j'ai fait un essaie avec de l'étaint  
et chalumeau content pour une premiere pour info je suis pas carrossier mes mecanicien auto
 

 
demontage de l'arriere
 

je ne prevoit pas de changer grand chose je veut garder un maximum de son origine je pense juste changer le carbu par un weber, une ligne echappement modifier (surtout que la ligne complete et hs pas possible dans retrouvée) et montée d'une taille mes pneu, j'ai discutée avec des collegue ancien pilote de rallye sur r8 gordini qui ma dit que ces moteur etait tres costaud et qui en demande toujour plus,j'adord cette voiture  

Tu attaques fort, content de voir des photos si vite , j'éspére que les fans de Volvo vont bientôt rappliquer et ceux d'anciennes aussi pour t'encourager dans ta restauration, bon courage pour la suite!!!

Salut jacques et passion tuning 69 on est là,  
 
Je viens de tomber dessus cette restauration et c'est vrai que ça à l'air bien parti.  
 
Et bien ça fera une de plus à suivre.  

jeudi je tombe le moteur si tous va bien

alors jeudi un max de photos!!!

jeudi ou vendredi je vais le deposer le soir avec un collegue

salut a tous desolée du retard voici avancement des travaux depose moteur et interieur  
 


 
j'ai pas pu faire pendant j'etait trop pris avec le collegue a evitée que le moteur tombe apres j'ai attaquée interieur
 




 
apres j'en et eu un peut marre de demontée j'ai fait un peut de carrosserie j'ai attaquée aile avd

Hé ben comme l'on dit chez nous, ça pétouille pas .

j'ai la facture de l'achat de la voiture la voici pour vous donner une idée de la valeur a l'epoque

C'est fini les frais d'immatriculation à 78frs et la carte grise à 202frs...
 
Bonne chance pour la suite.

Vas-y mon gars, c'est une 1300 cc ta volvo ?
La même couleur que la mienne mais en marathon .
Bon courage.

Voici à quoi ressemble la R.T.A., étude des Volvo 66 et Daf.

Bon Courage!
 
Tu rebouches les trous causes par la rouille au mastic?

non je coupe et je resoude une tole escusée moi de mon absence mais j'avait plus ordi et je fini ma voiture tuning pour les debut des meeting

salut a tous je revient a la charge avec quelque photo j'etait tres pris en plaine restauration pas de voiture mes du chambre de la maison j'ai pus avance un tous petit peut

J'ai deposée essieux arriere  
 
[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/336966/IMG_0472[1].jpg[/img]
 
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et on a mis la caisse sur le cotée un peut lour quand meme a 2  
 
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et j'ai commenceais a meulée l'ancien blackon et jai trouvée des petite surprise normal  
 
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les photo on pas marcher je les remée escusée moi
 
depose de l'essieux arriere
 
 

 

 
apres on a mis la caisse sur le coter difficile a 2
 

 
apres j'ai commenceai a melée et j'ai trouvée des surprise normal
 

 

 

 

 

 
si quelqu'un a une solution pour enlevée le blackon facilement je suis preneure vous croillée avec un pistolée a sablée

J'ai trouvée un carbu weber en 40 que je devrait bientot resevoir demain je pense et un collegue a une pipe admition qu'il va me vendre

si quelqu'un a des photo de volvo 66  
 
 
 

Va voir ici, il y en a des tonnes, classées par modèles ou par années:
http://www.rallydaf.nl/

merci

Quel boulot !
 
C'est super de nous tenir au courant en photos de l'évolution des travaux.
 
Merci pour ce travail.

    Salut. Pas mal ton topic et c'est bien bien de lui redonner un coup de jeune à ta VOLVO de famille
Mais prends ton temps pour démonter et casser le moins possible. Sinon: chapeau pour ta soudure. Didoi.    

Au moin pas de surprise tu sais ce qui t'attend mais je la trouve relativement saine pour une caisse de cette age , chapeau pour la restoration ! Pour le blaxon a part attendre qu'il fasse froid pour que sa devienne un peu cassant le meilleur moyen et encore le ciseau a bois et un decapeur ET tu nettoi a l'essence et normalement sa part pas trop mal mais faut du courage pour faire toute une caisse !  Courage elle le vaut bien elle a une bouille bien sympatique elle me fait penser au premiere skyline  

+1
 
dommage de tout démonter si bien pour finir avec du mastic...surtout qu'il y a l'autre côté de l'aile à traiter aussi...

Dur de faire de la soudure sur les aile car elle peuvent percer rapidement suivant le type de soudure ces vrai que sa reste le must  mais bon on a pas tous un poste a souder et les competence enfin ce 'nest que mon avis

Bravo pour ton début de restauration !    
 
La Daf 66 (Volvo par la suite) est une voiture peu connue mais très attachante je trouve    
Mes Grand parents avaient une Daf 66 GL verte (comme celle ci dessous) que j'aurais aimé restaurer mais qui malheureusement à étée donné à un garagiste    
 

 
Son système Variomatic était en plus drôlement nerveux au démarrage  , mais malgré ses avantages était considérée comme une auto de "femme"
 
Enfin bon courage pour ta restauration  

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Dans le monde, il y a les Marseillais, et ceux qui rêvent de l'être...
 
Montelimar c'est du nougat et Montcuq c'est du poulet ???  
L'éco conduite : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] htm#t49701

bonjour
moi je viends d'achetez une volvo 66 dl de mai 1978 avec 59000 kmsj'ai des photos bon c'etait une voiture qui n'avait pas rouler depuis des mois mais bon c'est reparti pour 80 kms par jours,a part un etrrier de frein bloquer et un probleme de jauge a essence  ou trouvez des ??? je vais recherche sur internet d'ailleurs c'est comme cela que je suis tombez sur ta voiture mais quelle restauration la tienne moi j'ai un peu de carrosserie à faire mais pas ce point quand a l'interrieur moi rien a faire du tout elle est nickel  
bon courage dominique  

au derniere nouvel j'ai recut mon carbu weber en 40 il est en bonne etat je vous ferait des photo commenceait a demonter le moteur pour peindre mon bloc moteur en rouge ou noir je ne ces pas encore donner moi votre avis et j'ai bien avancée sur le polissage du cache culbuteur les phot arriveron j'ai commenceai a soudée mais tole sous la caisse mais il en resté encore de quoi m occuper un bon moment a plus pour les nouvel merci pour vos consseille precieux

J' ai moi aussi attaqué la remise en état d'une Volvo 66 de 78.

Une partie du circuit électrique à été démonté "à l'arrache" et c'est un peu la prise de tête pour le remontage  
Pourrais-tu m'envoyer des photos de la platine électrique qui est à gauche sous le volant, ainsi que de la boite à fusibles et le relais juste à côté sous le capot ?

je ferait les photo a midi ou se soir et pour les piece j'ai trouvée un club en haute savoie qui en a pas mal par contre il demande 30 euro par an pour inscription sinon pacha71 tu et du 71 ou ces juste un numero comme sa parce que moi je suis du 71

Je veux bien les coordonnées du club en question.
 
Je suis bien de Saône et Loire, Semur en Brionnais, près de la Clayette...