Bonjour à tous , je vais donc vous présenter la petite bombe de Ludo .
 
Etant routier , donc pas la en semaine , c'est moi , son voisin , et coéquipier de restauration qui vais vous présenter la voiture , ainsi que les étapes déjà accomplies et celles encore à venir.
 
Mais Ludo ne manquera pas de venir alimenter lui aussi ce topic.
 
Commençons par l'acquisition de la voiture.
C'est une phase 2 , blanche , mais repeinte à l'arrache , 90Mkm et pas très entretenue.
 
Pour le reste des détails , Ludo saura mieux que moi , vous apporter des détails.
 
Places aux photos lors de son arrivée à la maison.
L'ajustement du pare-chocs.
 

 

 

 

 

Elle est bien mignone cette petite renault 21

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Avec Renault chaque jour un bruit nouveau
 
Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km . Enfin un neuf !

Magnifique

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Phophonie
Je suis formidable

Donc quelques semaines après l'achat , nous nous sommes lancés dans un gros nettoyage intérieur.
 
Aspirateur , nettoyant moquette/sièges , plastique.
Et dans l'élan , nous avons décidé de refaire les insères en moquette des panneaux de porte qui étaient dans un piteux état.
 
Donc , on démonte les panneaux de porte.
 

 
C'est sale derrière , mais on va y remédier.  
 

 

 

 
Donc , on démonte gentiment les insères , on enlève la moquette , pour se servir des vieux bout de carton maché comme patron.
On va en découpé des nouveaux dans du médiun de 1 ou 1.5mm.
 
Ludo , en pleine action avec son cutter.(Ben oui , madame dormait au dessus , donc on a attendu plus tard pour sortir la scie sauteuse)
 

 

 
Enfin , tout les morceaux découpés.
 

 
Ensuite , on a percé , pour remettre les agrafes d'origine , puis collé de la mousse pour avoir un rendu "d'origine" au touché.
 

 
Ben quoi , fallais bien faire pression pour que sa colle.
 

Un 21 2L turbo
 
Superbe et bravo pour votre boulot de resto.
 
Hate de voir la suite

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Seb, c'est bien
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 247148.htm

Pour conclure , on a ré-agrafé la moquette sur les nouveaux support.
Désolé , pas de photos pendant l'action , parce qu'on c'est bien fait ch**r.  
Mais une fois fini , on est content de nous.  
 

 

 
Y'a plus qu'a remonter.
 

 

 
C'est quand même beaucoup plus propre.
Le tout , sous le regard de l'apprenti , Samy.
 

 
 
Voilà , un week-end bien occupé , sa mérite l'apéro .
 

 
 
Prochaine étape , ré-ajustage du PC avant.

Merci Seb.

Superbe voiture   et rare en plus dans cet état , j'adore les anciennes Renault (particulièrement la 21 )

Vous etes plus souvent a l'apero qu'autre chose.  
 
 
Sinon, vivement les prochaines photos.

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Lëck mi am àrsch atitud.      

C'est même pas vrai.
 
Pour le reste des photos , plus tard.

sympa cette 21 ya un peu de taff mais bon on vous fais confiance
Drapal

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Superbe RENAULT.
 
Une référence à son époque.
 
Beau travail de restauration, on attend la suite.
 
P'tit cadeau la pub' d'époque:
 
"Freinage ABS bienzur!!!"
 

 

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Un nouveau son à venir....  
New N° de portable for me --> MP

la pub trop forte !!!
une restauration comme je l'ai aime arrosee de binouzes , bon courage , j'en ai une aussi qui me sert tous les jours et quand j'aurai un garage je me lance en retsauration !!!
pour les contres portes au moment ou tu parle de moquette , tu as mis le chen en photo j'ai cru que vous alliez le depecer!!!!!

Tres belle R21 2.0L Turbal.      
 
Vivement les prochaines etapes.
 
Vous faites du bon boulot.  

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Clio n'S phase3 rouge vif  
 
Vend : 4 jantes alu & pneus + interieur cuir Baccara + plein de pieces Clio1

Petit retour en arrière , avec des photos que je viens de récupérer.
 
Donc , voici l'état de l'intérieur , lors de l'achat.
 

 

 

 

 
 
Après le démontage des inserts.
 

 

 

 
 
 
 
 

Je te souhaite bonne chance pour restaurer cette magnifique voiture.

 
J'avais loupé ce topic
 
Superbe en blanche.
(a l'occase tu pourras regarder le code couleur ? 348 ?)
 
Et le moteur tourne comment ?

Le moteur , tourne bien , mais il est sur l'établit en ce moment , pour distri , pompe à eau , courroie alternateur + DA et embrayage.
Vu qu'on ne savait ou en était l'entretient , on préfère prévenir que guérir.  
Pour le code peinture , j'ai vu le topic avec les refs , j'le  mettrais directement là bas.
( en faite , sa fait plusieurs fois que j'oublie de le noter. )

OK

Salut. Belle 21! Tu peux venir poster sur le topic de la 21 Turbo   :
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 380186.htm
 
Bon courage pour ta restauration.

 
La paires de couilles en fonte qu'il faudrait pour sortir une pub comme çà de nos jour...  
 
çà me rappel un ami tahilandais qui me disez :
La france, pays de la liberté ? Regarde nous, c'est une monarchie et on a le droit de rouler sans casque...
 
Finalement, vivons nous dans un pays libre ?    
 
 
Toute consideration philosophique mis de côté, la 21 turbo m'as toujours fait rêver   (mon père a eu 3 R21...lol), c'est pas exclu qu'un jour je me lance dans le même genre d'aventure que toi et ton voisin...    (pt'ain une quadra !!   )

Cépafo.  
 
Ce jour là , vérifie que se soit une vraie turbal quadra , et pas un mazoil.

 
+1000
 
Aujourd'hui ça donnerait:
"Je vais avoir une amende et une suspension de permis m'sieur l'agent?"
"Mais bienzûr".  

si t'as besoin de conseil n'hésite pas ça fait 4 ans que je restaure la mienne je la refais a neuf  de chez neuf deja 90% des pieces moteurs neuves collectées, je connais très bien le modele, j'ai meme fait reproduire dernierement les collecteurs échappement origine pour les forums de 21.

Bon , alors , on continu avec le ré-ajustement du pare-chocs avant.

Pour souvenir , voici comment il était.

Donc , on démonte , calandres , phares , cligotants.

Puis , filtre à air et échangeur , pour accéder aux fixations du PC.

Tant qu'on y est , on nettoye le filtre à air et l'échangeur.
On redresse , modifie les fixations pour tout remonter nikel.

On en profite pour refixer les écopes de freins. Samy donne un coup de patte à Ludo pour l'occasion.

Après 3 heures de taff acharné , voilà le résultat.

Petite déconvenue , on n'a fait un peu les bourrins et on a éclaté la peinture du pare-chocs.

Bon , faut dire que le carrossier qui a du la repeindre ne doit pas être un model de perfection.

On remonte tout et y'a plus qu'a serrer les roues pour la sortir.

On est asser comptant de nous , le pare-chocs est ajusté au poil et n'a plus 1mm de jeu.

Voilà , prochain épisode , nettoyage du coffre avec changement de la moquette.

Beau boulot les gars
 
Vivement la suite

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Seb, c'est bien
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 247148.htm

Avec plein de photos en extérieur

Bonne base pour resto.

Ca avance pas vite, par contre la Heineken ça descend bien.    
 
 
Bon boulot, j'attend la suite.

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Clio n'S phase3 rouge vif  
 
Vend : 4 jantes alu & pneus + interieur cuir Baccara + plein de pieces Clio1

Donc , ce coup ci , on s'attaque au coffre.
 
On démonte les plastiques , les garnitures , on sort le tapis puis la roue de secours.
 
Tant qu'on y est , on démonte  le bandeau pour nettoyer l'extérieur.
 

 

 
Et voilà l'état du coffre nu , c'est pas terrible.
 

 

 

 
On va pas se laisser impressionner pas si peu , un seau , un éponge , un peu de produit magique et une bonne dose d'huile de coude vont venir à bout de cette crasse.
 

 

 
Vous voyez la différence
 

 

 
 
 
On compte nettoyer les garniture , et le tapis .
 

 
 
 
Mais on se rend compte qu'on arrivera pas à les détacher , donc , décision est prise , on va recouvrir par de la moquette de récupération. Elle est plus claire , mais cela ne choque pas , à notre gout.
 
 
Ludo à disparu , pouvez-vous m'aider à le retouver
 

 
 
On fait un coté pour essayer , pas de problème , on arrive à faire épousé la moquette à la forme de la garniture à l'aide de colle néoprène.
 

 
 
Donc on fait le coffre complet.
 

 

 

 

 
Sans oublier les dossiers de sièges arrière.
 

 
 
Alors , qu'en pensez-vous
Trouvez-vous que sa "choque"
 
Prochaine étapes , distri , pompe à eau et embrayage , pour partir sur de bonne bases.
 
 

Il est tellement propre ce coffre que ca donne envie d'aller y faire une sieste dedans.
 
Très bien réalisé  

Super beau boulot
 
Bon courage et bonne continuation pour la suite

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 Ma titine  
Venez montrer votre tête sur le trombinoscope

Par contre c'est normal qu'il n'y a pas de photo de toi en train de bosser ?

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 Ma titine  
Venez montrer votre tête sur le trombinoscope

Ouais , puisque c'est moi  qui prend les photos et que tu sais très bien que j'aimes pas être pris en photos.

Quand on voit le coffre on dirais que la voiture est neuve

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 Ma titine  
Venez montrer votre tête sur le trombinoscope