Reprise du message précédent :
Vue avant hier à "la locomotion en fête" une R14 pie que l'on croirait sortie d'usine :  
 

 

Mais elle est passée à la télé celle ci?

peut être y avais tf1 qui ont ont fais un mini reportage le soir au 20 h00.
c' est une ts et pas la même que celle presentée en 2006...
celle de 2006 etais une tl super nickel( et les immat sont differentes)

Il n'y avait pas une GTL "modifiée Police" à Epoqu'auto 2006 ou 2007 ?

a epoquauto c'est probable, je croisque le club14 en as une et ils sont la bas .....

 
Oui tu peux le citer.  
www.renault-14.net
 
D'ailleurs il y a des nouveautés dessus...  

Elle a l'air SUBLIIIIIIIME !!!!
 
http://cgi.ebay.fr/RENAULT-14-1977 [...] dZViewItem

hop la, remonte joli topic !

Une r14 abandonnée au bord de la route.
D'ailleur elle c'est pris 35 € d'amande.

 
mon dieu la pôvre ! seule et delaissée    
elle est dans quel coin ? y'a paut être moyen de la sauvée  

Elle est dans l'Ain sur le bord d'une départementale.
Je guette pour savoir comment elle va finir et je vous tiendrai au courant si ça intéresse quelqu'un.

les amateurs de poires

Tiens, t'es de retour ?  

 
Ouaip, je vais essayer de passer plus souvent
 
Puis le topic de la restau de ma poire avais pris du retard

Tu en est où à l'heure actuelle ?  
 
EDIT :C'est bon, j'ai retrouvé le Topic !  

Ha la 14.
En 81 j'ai faillis acheté une Ts.
Essais sous la pluie et motricité nulle. Ca cirait de partout.
 
  Au final j'avais acheté une Sunbeam Ti chez Talbot avec laquel j'ais eu beaucoup de plaisir.

 
Je sais qu'il n'est pas très populaire mon topic mais bon
 

 
Pour la couleur je me suis creusé la tête un bon moment, mais voulant rester dans une teinte d'origine avec l'intérieur, c'était soi je reste en gris soi blanc
 
Au final je l'aime bien en blanc
 
 
 

Vue au Mondial de L'auto
 
Sur le Stand Police, une TS à Priori
 

En parlant de R14 TS...
 
http://blog.doctissimo.fr/voilavoi [...] es/p492053

 
Comparatif issu de l'Auto-Journal du 1er novembre 1978, il y a juste trente ans, déjà...

J'aîme bien la phrase en haut à droite : "Deux chemins pour aboutir à la qualité" !  
 
Concernant la poire...  

Ils ne parlaient certes pas de qualité de fabrication, très cher
 

L'Auto-Journal de la grande époque Guérithault-Costa-Bellu a toujours été d'une rare impartialité...  

Si c'est bien triste de voir ce spectacle   ...

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   A Vendre ancien Chateau-Fort Starlux en très bon étât :
 
                       
      ==> http://www.leboncoin.fr/vi/75183091.htm?ca=16_s <==

Sympa ce topic !
 
Longue vie aux poires !
 
Moi j'en ai une
 
Une jolie TL, phase I., qui n'a pas un gramme de rouille
 
La voilà, avec sa copine
 
...
 
...
 
...
 

 

 
Refrain habituel : un jour, peut-être !

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Ma Corsa ! http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet8894.htm

 
Je ne les trouve pas extrêmement partiaux, la preuve, dans le comparatif, ils relèvent bien la légèreté de construction de la R14 par exemple.  
Je suis tout disposé à les croire de bonne foi, en écrivant cela : c'étaient là sans doute, deux des 7CV les plus intelligentes du marché, même si avec nos yeux d'aujourd'hui, parler de "qualité" pour ces bêtes-là, ça nous fait bizarre...

 
De 14, j'en ai une rouge, GTL, de chez Norev. Achetée en 2002, et flétrie comme les vraies Ca a commencé par un craquèlement de la peinture, et continué par des déformations de la caisse assez impressionnantes
Je vous montrerai ça, à l'occasion...

bonjour  
 
excellente idée ce topic sur la 14 ! cette brave auto est a sortir des oubliettes , mais c'est le sort helas de beaucoups de 80's
 
pour ma part j'ai eu 5 renault 14;
 
 1982 -la premiere ; une TL Rouge de 1980 - Corodé aux coupelles de suspensions elle a fini sa vie a 180 000 kms elle avait 7 ans
 1988 -la deuxieme; une TL Gris métal de 1980 - revendu a 250 000 km en 1993
 1989 -la troisiéme et la 4eme ; 2 GTL acheté pour les pieces
 1990 - la vrai 14, une premiere série de 1979, GTL Beige en super état carosserie
 
 j'ai donc refait entierement celle là, modifié l'intérieur, avec de pieces renault,  
 et monté dedans le moteur de la 4eme GTL ( 55 000 km )
 
j'avais commencé a collectionné la 14 bien avant " l'heure " et stocké des pieces, hélas les soucis de la vie j'ai du résoudre  
a m'en séparé, j'en garde un excellent souvenir, coté mecanique, pas de grande panne, meme si sur les 5 on retrouve des  
problemes identiques, par contre la corosion et un drame c'est pas un scoop
 
je suis plutot Opel, mais la 14 m'avait bien plus a sa sortie, compacte, confortable, spacieuse, pas chére et idéale pour la ville .
 
demain je mettrai des photos ...
 
cordialement ,,,

 
Ca serait sympa les photos.

Ouais, on attend là !    

Un saut de 14     ...

Si c'est pas triste ça

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   A Vendre ancien Chateau-Fort Starlux en très bon étât :
 
                       
      ==> http://www.leboncoin.fr/vi/75183091.htm?ca=16_s <==

 
  Désolé j'avais oublié et puis c'est le bazar dans mes photos !  
 
  voici pour commencer ma premiere 14 , la rouge, modifié par la suite avec un intérieur de TS Sieges pétales
 
 
 

 
 
 

 
 
j'avais aussi posé des bandes blanches, et peint les jantes en rouge, une erreur de jeunesse, elle a vite retrouvé ses teintes d'origines, hélas a cause de la corosion autour des coupelles de suspension elle a mal fini ! pourtant elle a rendu bien des services, quand j'y repense !!
 
 
 
 

 
 
Faut pas mettre des photos comme ca !!  ca fait mal !!
 

 
--- sur cette photo encore ma premiere 14, avec mon pote mecano entretien ou réparation je sais plus ....
 
 
 
 
 
  la beige avec son moteur de 55 000 km mais archi-rouillé meme si ca ce voit pas sur la photo, là je venais de faire construire et       commencé a stocké les pieces de 14 .... c'est ma ptit femme que j'avais pris en photo mais la 14 est derriére ...
 
 
 
 
 
  me manque la grise, je vais essayer de retrouver la photos, les autres, comme c'etait pour la piece suis pas sur d'avoir les photos ..
 

 
 voila la grise, la 2eme, celle que j'ai le plus aimé je pense, elle ma jamais laissé au bord de la route, pour la petite histoire;
 
suite a un accident, je l'avais demonté entierement quand j'ai fait la beige, mais mon frangin ayant planté sa corsa, j'ai remonté cette
14 avec les pieces en stock en 2 jours, idéalement simple la 14 a remonté, pour redressé le masque avant : un arbre et une chaine,
quelle histoire quand j'y repense, ce topic me ramene des années en arriére et me donne envie de retrouver une 14
 
 

 
 
voila vous avez eu les photos comme promis ...

Merci pour les photos