Forum Auto

Reprise du message précédent :
 
 
Le 11-03-2008 à 16:14:50, 33red a écrit :
 
 
j'etais aussi a Reims et la 912 elle etais vraiment pour la poubelle!!!!!!!!  
que dire de l'alfa gt a côté de la 912, 4000 euro pour de la rouille!! il y a des fous.  
courage et bon travail  
Ciao
 
 
 
 
 
C'est clair, mais attend, l'ALFA s'est vendue!!  
 
La 912 non, d'ailleurs je pense qu'elle finira à la benne.  
Elle avait même pas de papier européens.  
 
 
L'alfa VENDUE???? mais c'est qui le fou? elle est morte, on passe a travers la tôle plus d'interieur d'origine...
il y a des malades

Bizarre ton message 33red!!!! , on vois mon adresse mail!  
Peux tu éditer et l'enlever STP?
 
Merci  

4000 euro pour ça        
 
 
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Salut Septimus !  
 
Pour le moteur je ne sais pas très bien... tournant veut dire qu'on pourrait le mettre en route et vérifier les  
compressions ? La pompe a été revue avant que la voiture a été arrètée ou pendant la pseudo-restauration ? Le moteur est resté à l'arrèt pendant combien d'années ? Est-ce que tu vends le moteur + pompe à injection + autres accessoires ?
 
Ce sera peut-être plus facile de discuter au téléphone... si tu m'envoies ton nr je t'appelle la semaine prochaine (Je serais absent jusque dimanche). Un SMS sur mon portable +32 495 534 600 ?  
 
...et voici quelques images de la mienne à la sortie du container...
 

La tienne a l'air très saine.
 
Tu vas créer un topic pour la resto?

 
Il a interêt, sinon on lui casse la gueule  
 

le moteur est tournant.Il demarre à la clé et les compressions sont bonnes.Il est a restaurer evidemment!la pompe a injection date de 1997 date de la pseudo-restauration.le moteur est complet a l'eception du silencieux qui fut remplacée par celui d'une rs.LA BOITE EST VENDU AVEC.que veut tu dire par accesoires?????
 
Sinon aujourd'hui c'est verification de la caisse et debut du demontage .
les roues et le volant sont aussi a vendre (et oui c'est vendable ces truc la !!)
 
ps si quelqu'un vends des jantes fuchs en 5*5  
 
un mp ne sera pas de refus
 
MERCI SEPTIMUS61

 
Tu as du taf mais elle sera superbe après

du nouveau en image:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Comme vous pouvez le constater il y a eu du changement.Voici donc la seule rescapée des 5 fuchs :la roue de secours ,il y a aussi le moteur ainsi que le demontage partielle de l'intérieur qui je rappelle est toujours a vendre !!!
 
ps:je suis toujours preneur pour un volant porsche correspondant à ce modele, de 4 autres jantes ,de deux pares chocs arrieres ,deux ailes arrieres et un moteur de 2.0 l S BIEN SUR SUR §§§
 
OUF !!! bonne nouvelle la coque est saine un peut rouiller certes mais plutot saine

up????????????
 
PERSONNE  

bon courage.

Salut, t'inquietes, on est là, j'ai mis ton topic dans mes favoris
 
Continue a nous faire partager cette belle restau !

idem...
Serge

On lit, on lit!
 
Encore!

 
Je voulais dire démarreur, alternateur, échangeurs, filtre à air, etc. D'après ce que je vois le démarreur est dessus, mais pas l'alternateur. Tu vends la boîte car c'est celle qui va avec le 2,2L, donc c'est la boîte type "911"? A quel prix tu penses ? PS: j'ai encore une boîte 5 vitesses type "901" à vendre.
 
Pour ce que tu recherches; si tu vas sur ebay.be, tu tapes le nr suivants 270215978196 & 270215978503 dans la fenêtre "recherche" et tu verras les ailes arrière qui étaient à vendre récemment. Ils ont l'air en bon état et ce n'est vraiment pas cher - à voir combien le vendeur en veut réellement. Au cas ou tu trouves un accord avec le vendeur (et nous aussi), je veux bien aller les chercher et les ramener en France.  
 
Pour les pare-chocs arrière, j'en ai acheté pour ma 2,2L sur ebay.com. Avec le cours du dollar, c'est la peine de les faire envoyer par la poste américaine (achat respectivement 35 et 76 $ + transport environ 75 $ pièce).
 
Les Fuchs et le moteur c'est plus difficile évidemment...
 
En ce qui concerne ma restauration (oui, ok, d'accord, avant de me faire agresser, je vais créer un topic aussi), la voiture qui paraît tellement saine, quel surprise au démontage.
 


 
Et tout ça parcequ'elle est restée dehors pendant des années, le joint de la lunette arrière pourri et que l'eau de pluie (oui, il pleut de temps en temps en californie) s'est infiltrée entre les tapis d'isolation et la paroi arrière.

 
Bon d'accord, allez on y va: sujet 381850.  
 
Laissez-moi quelques jours pour complèter l'histoire (j'ai quand-même 2 ans à rattraper).

 
elle est vraiment  bien pourri comparé à la mienne (les endroits montrés sont super sains sur la mienne)
pour le moteur il y a le filtre a air ,les echangeurs,demarreur ,turbine,bref tout quoi!
 
comme tu peut le contaster j'ai comme mm du boulot:
 

 
pour le prix.... j'ai deja 5 personne dessus avec 5 offre differents ....
je le cede au meilleurs offrant !
 
ps:boite typ 901/03
no moteur:*630....*

bonsoir à tous,quelqu'un aurait il le schema elctrique pour une porsche 911 de 1968 ???
MERCI D'AVANCE  
 
SEPTIMUS61

Salut Septimus, je vois que çà avance le démontage.  
 
Bon courage pour la suite.
 
Je vais zieuter dans mes archives pour le schéma électrique.  
 
Si j'ai çà, réponse ce soir.

merci à toi 911scstef  
 
SEPTIMUS61

up personne  

Je vais peut être dire une bêtise, mais tu as essayé de choper une rta sur eBay? Elles contiennent en général ce type d'info.
 
En tout cas merci encore pour les photos, les restaurations de porsche sont rares sur ce forum!

 
Si! désolé je suis rentré un peu plus tard et j'ai oublié de regarder!!
 
Je vois çà ce soir sans faute, je viens de mettre un gros post-it sur mon tableau de bord    
 
Bonne journée.

j'ai bien une RTA chez moi mais elle ne contient pas les bon schema (pas pour 1968)!!!
 
en tout cas merci à tous de me suivre dazns cette restauration.
Aujourd'hui,je vais me renseigner pour faire sabler la caisse.

Tiens un petit lien elle sont vraiment pas chères et pour une fois que c'est pour une porsche
 
http://annonces.old-droppers.com/detail.php?id=8870

merci à toi jeffman91 malheureusement ce ne sont pas les bonnes      
 
je tiens comme meme à vous remercier de la participation que je resent au sein de ce topic!

Ah un topic que je vais suivre ... en plus d'un deuchiste ^^

 
Pareil pour moi désolé, j'ai farfouillé dans mes bouquins et revues, j'ai pas le 68.
 
Essaye le Haynes ou rapproche toi peut être d'un club?
 
Bon courage.
 
J'ai lancé le message autopur de moi, si jamais j'ai des news, je te le ferai savoir.

je ne parrticipe pas mais je reguarde avec beaucoup de plaisir et d'admiration

 
 
bonjour, pour les jantes de ton auto j'ai trouvé ceci en me balladant sur le net.
http://www.mdccox.be/product_info. [...] ts_id=2887
a toi de voir si ça te convient septimus61
bon courage pour la suite

Merci flav86 il est fort possible que ca me convienne

Salut, je viens de découvrir ton topic, très belle voiture la Porsche

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Grand Disciple Des Dieux Germains De L'Automobile PORSCHE, AUDI, BMW, MERCEDES
   Ford Fiesta 1,6 Diesel
Renault c'est mais la R5 c'est  

Bon courage parce qu'il y a du travail    
 
Mais tu as l'air d'avoir pas mal de place et d'outils  
 
A+

Les jantes que te proposes FLAV86 sont de la repro étant plus dans le milieu vw , celles qui se rapprochent le plus des fuschs sont les flat4 elles sont à 99% fidèles à la différence de l'alliage
 
http://www.flat4.co.jp/  (met toi dans le menu en anglais c'est plus compréhensible et descend la page et tu as les jantes)
 
Pour le moteur il y a ça
 
http://www.leboncoin.fr/vi/12054219.htm?ca=15_s par contre pour l'année?

tu lui propose des répliques de jantes pour cox alors que moi se sont des répliques de jantes PORSCHE