Reprise du message précédent :

 

 

quelqu'un sait il ou trouver des cartouches d'amotisseurs koni pour jambe de force koni??
 
MERCI  
SEPTIMUS61

C'est vrai que ton carrossier avait assuré sur celle de ton paternel!    
 
Vivement les photos de la suite

 
Essaye chez Jean Buser ou chez MCG

BUSER j'ai été voir mais MCG!!
 
je connais pas je vais voir  
merci SEPTIMUS61

Sinon chez Stutzmann à Forbach, ou chez Wagner à Sarrebruck en allemagne.
 
Bonne soirée

Salut Septimus, je me rappelle que mon père a toujours 4 jantes Fuchs dans son garage.
La taille???  Elle étaient sur une 911 Targa 3L2 de 1983 je pense    
En tout cas se sont des assez large, je pourrais mettre des photos si cela intéresse qqun.
Ciao.

 
merci à toi mais si ce sont des jantes de 1983 je craisn qu'elles ne conviennent pas.Tu dis qu'elle sont malheureusement ce n'est pas le cas sur une 2.0l S
Merci comme meme  
SEPTIMUS61

Salut à tous j'ai une petite question:
 
Quelqu'un pourrait-il me dire commment sont les bas de caisse sur une 2.0l S de 1968 ??Support de cric integré ou sous le bas de caisse?? Si vous pouviez joindre une photos ce sera parfait!!
 
MERCI SEPTIMUS61

personne n'as ca ??
aller... il y a bien quelqu'un pour m'éclairer!!!

bon apparemment il y a personne... la suite:
 

 

 

 
aile avant tres tres pourries...
 

 

 

 
details de carrosserie:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
voila...
 
SEPTIMUS61

owhhhhhh la vache !!
Elle a été rafistolée plusieurs fois deja cette auto !!
Plus une très bonne base pour une resto mais bon, la passion.....
Je te souhaite bien du courage car tu vas en avoir bien besoin !
 
P.S. la dernière photo fait drôlement peur !!  

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A ce niveau, c'est plus de la patience, c'est de la Passion !
La R5 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 377036.htm
La Golf : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 378471.htm

 
je sais au debut ca fait peur mais je te rassure cela n'est rien...j'ai decidée de commander 4 ailes neuves chez porsche comme ca au moins y aura pas de probleme...
 
et comme la voiture sera entierement refaite à l'étain ce sera parfait!!!

ps:bas de caisse neuf aussi!!

alors...  
 
personne pour suivre cette resto...
dommage

 
 
  Si si on est toujours là, t'inquiette pas.
 
Il y a du boulot en prévision      
 
Cela fera durer le topic mais va vider ton compte en banque
 
Je te le dis la deuche ....

Que veut-tu ...quand on aime on ne compte pas!!

Sa c'est bien vrai,
félicitation pour ce projet très intéressent
encore un topic que je vais suivre avec intéret!!!!
En tout cas bon courrage, pour te consoler, moi aussi je vais en tamer la resto de mon combi bien "gruyère", alor bon meulage, soudage, planage, masticage, peinturage,et..................................enfin roulage!!!
ciao

la mienne sera entieremment refaite à l'étain!!!
 
à mort la choucroute!!

Bravo septimus, tu avances bien.  
 
Pour les supports de crics je dirais en dessous, je vais chercher.

En tout cas tu es bien courageux  
 
Ca en vaut la peine, les Porsche de ces années sont vraiment superbes et n'ont pas le coup "m'as-tu-vu" des récentes  

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Lupo 3L TDI : roulez sans vous ruiner et en polluant moins !
Ex-Mini Old School, de retour dès que possible

Juste une petite question, les soudures à l'étain tienne comment dans le temps et sont elles aussi résistante que le MIG  par exemple ???  
 
Pascal  
 
ps on suit            
 

 
Si si ne t'inquiète pas je suis de loin bravo et bon courage ...

Une Porsche en resto! sa c'est une bonne action! bon courage...

ce ne sont pas les soudures mes les reparations qui sont effectué à l'etain

T'ain y'a pas à dire, le sablage y'a que ca de vrai pour faire sortir la vermine planquée sous la peinture
 
Mais quand même t'as pas mal de taf à faire, mais a priori tu sais comment t'y prendre
 
La choucroute doit rester un simple aliment à bennir de nos autos
 
Bon courage à toi

 
Heu, on soude pas à l'étain, on remplis les creux...

slt à tous juste une question en passant quelqu'un pourrait me filer l'adresse d'un carrossier pour que je puise comparer avec le miens??
 
MP bienvenue
 
MERCI SEPTIMUS61

d'apres lui il faut compter 170 heures de boulot
 
mais je la recupere peinte les ouvrants remontés,..bref prete à etre remonter !!

 
ou t'as vu de la peinture toi ...

De précédentes restau pas tchouk-tchouk... Topic très intéressant. Merci de nous en faire profiter.

 
J'en connais plusieurs, mais ils sont dans le Nord ou le Pas de calais
 
Carrosserie VINOIS à Mericourt (62) qui a refait mon X1/9  
 
Carrosserie RAPIN à Avesnelles (59) qui me fait des bricoles de temps en temps.
 
Bon courage

MERCI à tous bientot des nouvelles tres interessantes vous verrez!!!

Nous avons hâte de voir la suite !

 
Si
 
Moi je la suis avec attention

Pareil, je suis, mais de loin... Histoire de vérifier que si la 2CV n'avance pas, c'est pour la bonne cause !   et en effet, ça semble l'être... Alors bon courage pour la suite, mais tu as l'air de savoir t'y prendre alors pas d'inquiétude !