Forum Auto

Reprise du message précédent :
Ouai, c'est vrai ça démarrait bien ce topique pourtant !
   

 
 
Hihihihiii et toiiiii tu fais quoi .

 
 
Mais c'est toujours bien parti quand méme, juste de la sous traitance, on ne peut pas savoir tout faire.

 
Putain la chance, t'as une maison de campagne dans les Deux-Sèvres... Moi j'y habite   (mais j'ai le permis, et une deuche, ça console   )

 
Moi, comme tu l'as si bien dis, je sous-traite...

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A vendre Mercedes 560 SEL, Peugeot 505 Turbo Injection et Audi Coupé 5S.
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moi je suis déçu      

Tu es malin toi .

Déçu de quoi? et pourquoi?

 
Il a été clair dès le début Luigix80, il n'a jamais prétendu faire la carrosserie lui même. Et je trouve qu'il en fait déjà pas mal.

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Oui je suis d'accord avec toi.

 
Je plaisantais Christian !
   

Il est vrai de toute façon, on ne peut pas tout savoir et tout faire, je ne fais pas d'électricité, de scellerie, pas de chrome , pas d'usiange pas de fonderie ect ect on est bien obligé de faire sous traiter certaine parties.

Finalement, tu ne fais pas grand chose non plus toi alors. D'ailleurs, je connais un pépé qui pense la même chose.

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C'est ce que tu crois Je travaille en "sous marin" pour des progets que l'on ne poste pas encore mais tu verra bien

 
Vaut mieux qu'il soutraite que de faire du sale boulot... (mousse expensive par exemple )

 
L'électricité c'est pas difficile, et ça s'apprend vite (dans le cas d'une rénovation en tout cas).

Oui tout a fait en accord avec toi pour les deux derniers postes, sauf un bémol pour l'électricité .

Vraiment superbe cette restauration.
Vivement que la caisse soit sablée!
 
Continu comme ça Luigi!

salut Luigi,
Est ce que ton carrossier a fait une estimation du coût des travaux ? A partir de maintenant le budget peut être lourd et ralentir ta restauration.

 
Y'a 20 ans, pour les ailes avant de ma ford anglia, le carrossier m'avait demandé 6000 balles ...
A l'époque c'était quasiment la cote de la voiture restaurée... mais bon c'était une modeste anglia

 
 
Le travail devient impossible sur des models populaires étand donne leur faible valeur, et le cout du travail bien trop élevé, merci au social pour distrubuer les chages patronnales a des fainéants .

mais je rigole   tout simplement que plutôt, je suis admiratif du travail d'une très grandes qualités  et de la passion sans limite d'un jeune car c'est parfois souvent le contraire de nos jours.
désolé pour mon humour un peu décapant et continue a nous faire suivre ta restauration          
 

et bien sa a discuter dure!!  et merci a tous   , et oui je soutraite car cette voiture on veut vraiment quelle soit le plus parfaite possible, pour le prix le carossier me prend 6000 euros car je le connais bien sinon sa aurais été plus dans les 10000  et il me fait un poli-lustré complet  sinon a part la carrosserie, la sellerie et le chromage on fait tous soit meme  bon aujourd'huit j'ai pas fait grand sur la 170 a part ranger les piéces  et vu que je ne peut pas sablé car pas de sableuse, je ne peut pas remonter la boite car pas encore le doigt d'embrayage donc je ne peut pas finir le groupe moteur-boite donc je ne veu pas attaquer le chassis pour pas en avoir partout donc (je sais sa fait beaucoup de "DONC"   ) et bie j'ai poli le cahce culbuteur de mon autre benz la w124 avant que je remonte le moteur (prevu pour samedi)

ça fait cher le verre ! lol
ça m'interresse de savoir comment tu vas faire les chromes ? on doit refaire ceux de la manta aussi

j'ai corriger , pour les crome en fait et bien je vais chez un chromeur    il n'y a pas d'autres solutions

t'a fait des devis ? parceque c'est du chromage décoratif et pas du chromage à façon...ceux que je connais c'est que des chromeurs à façon....

 
 
Au fait je l'ai eue ma caisse   , finalement ce n'est pas une E28 , mais elle est pas mal, pour les photos, c'est direction le topic des jeunes

Tu sais ce qu'il te dit le vieux

non je n'ai pas fait de devis, car je suis pas encore a la phase "chromage" j'en suis encore loins

 
 
   
Ce n'était pas offensant, c'était juste pour sous entendre que je n'ai pas créé mon topic , si tu t'es senti visé, ou n'importe qui d'autre, désolé

Tu ne vas pas t"en sortir comme ça mon petit  j'ai 5 étoiles et toi qu'une seule  
Ne t'inquiéte pas je deconne tout le temps , il faut bien animer et un peu d'humour .

bonsoir tous le monde, bon le sablage a commencer , mon pére a sablé les planchers interieures, deriére le tableau de brord et le tablier, on c'est fait c***r grave enfin bon demains normalement ont continu, je vous mettrer les photos demains, car la j'ai vraiment la fléme    
bonne fin de soirée a tous le monde

 
 
Alors pour que le petit con que je suis comprenne   , met un lol a la fin de ta phrase la prochaine fois, comme ca ce sera balisé et je ne risquerait pas de me perdre dans le chemin tortueux de la non-compréantise      
(faut pas faire attention a ce que je dis a 2 heures du mat' )
Bonne nuit a tous

Voui tu restaures une auto toi aussi

salut tous lemonde, voici quelques photos du sablag, avec du retard, car vendredi ont a été chercher le moteur de la 124, et hier pendant que je le remonter, mon pere sabler la 170, donctous l'interieur et le tablier est sablé, maintenant je ne sais pas quand ont vapouvoir sablé l'exterieur car la personne qui nous prete le matos, et bien lundi soire il prete la sableuse a un maçon,    enfin on va voir sa, en tous cas c'est pas sur la 170, mais je suis content j'ai reussi a centrer mon embrayage correctement et tous marche niquel sur la w124  je suis content de moi  je vous ferais des photos de l coque pour voir ou sa en est  
 
alors sa c'es le matos  du coup on a acheter 800kg de sable pour 22 euros, c'est bien moins chere qu'en sac a 7.5 euros les 25kg!!
 

 
mon pere en plaine action