Forum Auto

Reprise du message précédent :

 
 
tu est de charente maritime, c'est possible, c'est vrais tu la déja vu

Alors ca bosse pas beaucoup ici!!!

 
non mais oh , aujourd'huit je n'ai pas travailer dessus, ont est en train de faire des chapes de béton pour le garage et l'atelier, donc j'ai aider mon pére et mon beau frére, mais j'ai des photos en reserve  du nettoyage, j'ai des petites series de avant/aprés, bon je n'ai pas nettoyer parfaitement, j'ai fait un premier nettoyage sommair pour y voir un peut plus clair:
avant:

 
aprés:

 
avant:

 
aprés:

 
avant:

 
aprés:

 
avant:

 
aprés:

Rien de tel qu'un bon nettoyage
 
Les T de raccordement des freins ont l'air dans un état remarquable.

Ce n'ai pas de T des freins , ce sont les tuyaux des graisseurs, il y a une pompe au pied, et des graisseurs à tous les pivots et axes,il sufit de mettre un coup de pédale dans l'habitacle et l'on graisse tous le train avant, et oui c'est mercedes....      

bon et bien demains je reprend les cours         , bonne nuit.

marrant!! On dirait que l'auto était recouverte de béton!  

Et ben, il y avait une belle couche de crasse !!

Oui, et la merde ça protège, donc c'est bien, ça évite d'avoir trop de boulot, en tout cas, rien de grave à traiter sur ces parties importantes.

Beau travail Luigi!
 
C'est une auto formidable

 
prés d'une demie brouette!  
 

 
Exactement et vu que comme je l'ai dit elle à un systeme de graisseurs du train avant, et bien le proprio avait pas manquer de mettre des coups de pédale de la pompe à graisse et du coup tous les caoutchoux du train avant sont niquels !! seule les petits caoutchoux ronds de la barre stab sont à changer, les seules ou il n'y avait pas de graisse!  
[
quotemsg=15273257,44,106679]Beau travail Luigi!
 
C'est une auto formidable [/quotemsg]
 
Merci mdu1938 et je tenais à te remercier pour tes conseilles pour la boiserie, car si j'ai reussie c'est grace à tes conseilles!  l'autre jours j'ai montrer les bois à un ami menusier, il m'a dit que le travail était parfait!  

tu as de la chance d'avoir une aussi belle resto a faire esperons que tu est les moyens de la restorer qui dit resto dit " biftons a foisons " !!!! non enfin je dis rien voyons la suite moi aussi j'aimerais faire une resot mais sur le parking de mon immeuble sa semble compromis

Salut, pour la resto, le budjet et prévu, même si sa coute trés trés chére, la restauration sera menée jusqu'à la fin,nous restaurons la voiture en sorte d'hommage à mon grand pére qui adore mercedes et ce model, en plus elle est deja depuis 25 ans dans la famille et elle n'ai pas prés dans sortire , la je demonte tous et elle partira chez le carossier/tolier, pour resortire en noir polylustrer  

Bof, moi, je ne suis pas vraiment inquiet, la base est saine, et Luigi et les siens ont l'air d'être plutôt démerdards ...

Ta tous compris JJR comme tu dit la base et tres saine, seule les bas de portes sont attaquer et en bas des aile avant (au pied de caise) sur envion une bande de 2 cm donc vraiment pas mechant, sinon elle a les planchers top, les bas de caisse idem etc

En revanche, quitte à te chambrer, pour l'orthographe ...  
M'enfin, ça va viendre (Ah, on dit venir ?) !

On lui pardonne son orthographe. Il restaure une superbe ancienne et à son âge, il y en a plus d'un qui devrait
en prendre de la graine.
Encore bravo    

 
   Beau travail et très belle voiture que tu as là.
 
Tu as des photos de la FIAT 130?

ça avance bien démontage et décrassage , tri et rénovation . bravo ...  
Je te suis à la trace  Luigibenz ... en prenant garde de ne pas mettre mes pieds dans l'huile  comme ça :          
 
Pour travailler dans la bonne humeur .  
Encouragement du vieux Farfadet du Poitou      

 
y'a pas que des jeunes qui fument des petards nom de dieux ça fait plaisir  
treve de plaisanterie quelle belle auto et quel technique aussi bien dans la conception que dans la realisation   vous avez vu ce train avant ça change des essieux de charettes de certaines de nos françaises de l'epoque  bon courage pour la suite

 
merci, voici le lien pour la 130 //www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet380579.htm
 

 
Merci farfadet  
 

 
 
et oui, je suis tous le contraire de la plupart de mon age , pour le train avant, j'atttender la remarque, meme mon grand pére et en "admiration" devant se trains avant, il me diser, que c'est la seule mercedes avant un train comme celui ci qu'il connait, en plus elle est a des graisseurs sur tous le trains avant  

Salut à tous, me voici de retour sur le forum.

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Merci mdu1938 et je tenais à te remercier pour tes conseilles pour la boiserie, car si j'ai reussie c'est grace à tes conseilles!  l'autre jours j'ai montrer les bois à un ami menusier, il m'a dit que le travail était parfait!   [/quotemsg]
 
Si je peux encore te rendre service, n'hésite pas!
Je vais avoir un peu plus de temps pour travailler sur mon Cabriolet, ta restauration est un bon facteur de motivation!

 
Merci Luigi, je viens d'aller voir cette merveille! Bravo.

Bravo, moi aussi je suis fan de MERCEDES, belle voiture.
Je suis la RESTO.

Une belle restau courageuse en perspective.  
Même si trouver une base saine, surtout dans ces versions, n'est pas chose facile, il reste en encore du boulot.
C'est dingue comme la crasse préserve la mécanique !
 
Vivement la suite !
 
Je remets le lien vers la restau de la 130, l'autre était inactif.
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 380579.htm
 

 
Salut w126, maintenant avec ce topic, tu comprend pourquoi je suis malade quand je vois une 170 sur chasseur    
 

Merci mdu1938 et je tenais à te remercier pour tes conseilles pour la boiserie, car si j'ai reussie c'est grace à tes conseilles!  l'autre jours j'ai montrer les bois à un ami menusier, il m'a dit que le travail était parfait!   [/quotemsg]
 
Si je peux encore te rendre service, n'hésite pas!
Je vais avoir un peu plus de temps pour travailler sur mon Cabriolet, ta restauration est un bon facteur de motivation![/quotemsg]
 
Merci MDU1938, c'est ttrés gentil  tant mieux si ma resto te motive    
 

 
On risque de bien s'entendre alors    
 

 
 
Oui birdy num num, deja pour trouver le model c'est pas facil, comme tu dit il y a encore du boulot, mais quand la carosserie sera revenu du carossier, sa aura deja avancer pas mal,    Merci pour le lien de la 130  

Salut, Luigi. Toujours à ta disposition pour Messerli en cas de besoin.

Merci JJR c'est gentil , des que j'ai besoin des piéces manquantes je te le dit, pour le moment elle va partir chez le carossier et j'ai du boulot avant d'avoir besoin des quelques piéces manquantes, mais des que le moment arrive, je te le dit, encore merci pour tes services

quelques photos en vrac, avant je parte restaurer le moteur d'essui glace:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
en ceux moment elle est a ce stade: