Reprise du message précédent :
Salut Luigi, je vois que tu avances bien sur ta merco et le travail est vraiment super.
Sur la notre on retape le pont arrière et on a acheté les mêmes soufflés que toi (clipsable).
On pense mettre des boulons de 10 pour les fermer.
Tu as mis quoi comme vis toi ???

ok merci a tous je vais trouver une jauge moderne et l'adaptée, pour les soufflet j'ai mis des btr (car vu qu'il y a une forme hexagonale dans le soufflet et bien c'est dur de mettre une tete hexagonale,) donc j'ai mis des btr de 6 il me semble avec un écrou derriére  sa va niquel

Bonjour luigi.déjà toute mes félicitations pour ton superbe travail. Je possède une 170 s identique a la tienne qui appartenait a mon père.elle était stockée dans une garage depuis1975 et lorsque je l'ai démarré il y'a 2 mois elle a démarré au quart de tour.j'ai donc décidé d'attaquer une restauration complète avec l'aide d'un ami passionné et surtout mécaniciens vu mes peu de connaissances dans ce domaine.Nous avons démontée la coque, le châssis est assez bon par contre les planchers sont naz.Est il possible d'en trouver ou il faut les fabriquer a partir de tôle?Pareil pour la ligne d'échappement ainsi que tout le système de freins.merçi de ta reponse

bonjour boub74 pour les planchers tu en a des tous neuf ici: http://www.g-jelinek.de/  ensuite il y a un autre endroit pour toutes les piéces qui est top, c'est là que j'ai acheter mes soufflets de pont arriére: http://www.niemoeller.de/sta-en/standort.htm voila tu a là les deux plus grand site pour la piéces de mercedes ancienne aprés le réseau mercedes ( car il ne faut pas oublier que tu a toutes les piéces ou presque qui sont disponibles dans les concessions mercedes, (j'ai déja commander les deux tendeur de distribution, les sile,bloc tampons du train av)    bonne restauration, et surtous, ce qui compte le plus dans la resto, BON COURAGE  

Il en est où notre Luigi ? Ne nous dis pas que tu est parti en ouacances , parce que l'on attent des nouvelles ...

Oui en espérant qu' entre temps tu n'ailles pas faire le zazou avec ta moto .
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a si si , et en plus j'en ai une nouvelle  
 
un 125 kx de 2006:
 

 
bon aller bonne nuit car demains une dure journée m'attend, debout 6 h, car je passe une journée a aqualande hummm histoire de se décontracter lol  

 
 
 

 
AH moi j'ai un 125 cr      
 
toujour aussi méticuleux dans ton boulot, c'est super    

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 127 J'TAIME  

ha et bien enfin un qui peut me comprendre lol, je suis pas le seul fou a rouler en cross

Quelle horreur je ne te "con prend" pas   une magnifique 170   et a coté cette saloperie de bécane a la jeunesse .

c'est sur qu'un ty d'époque aurait été de meilleur gout    
 

 
 
biensur je rigole belle machine que tu as la luigi    
 
 bonne vacance  
 

 
 
c'est serieu tu en as horreur a ce point la? sa ne vien pas trop de la jeunesse puisque je ne vais pas faire de connerie etc...  c'est juste ma deuxieme passion  

vaux mieux sa, que d'aller en bas des bloc pour foutre la mer**
 
ou d'aller casser des voitures

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 127 J'TAIME  

bien d'accord avec toi au moins je fais chier personne

Mouai ba!!!! vu le boucan que font c'est saloperies la  je ne sais pas mais moi sa m'irite . Et une connerie reste une connerie que ce soit en bas des blocs ou en nature  Et pour finir si 500 000 cons font une connerie cela reste quand méme une connerie .

Non ???? et le boucan que tu génères avec ton truc préfère entendre une meuleuse qu'une meule .

 
Surtout si le moteur est un 2 temps...    

Ouiiii

bon et bien sa ne vous plait pas c'est votre probleme! et les cons qui vont à la chasse et qui vous réveil à 7h le dimanche sa fait pas de bruit?, et les balles trappe? et les VOITURES de sport comme lambo, etc  sa fait pas de bruit? et les avions sa pollue pas? et bien si, autant que la moto cross voir plus , mais ont support car si on ne doit rien supporter, et tous interdire et bien c'est la que le monde devient égris et que tous le monde se fou sur la geule etc... moi j'en fait pas n'importe où comme des cons, j'en fait sur terrains privé ou sur terrains de moto cross prévue à cette éffet, et si sa m'arrive de passer dans un village ou autre et bien je coup les gaz de façon à faire le moins de bruit et pas déranger plus qu'une voiture qui passe donc c'est pas plus con que de refaire une voiture ... si tous le monde parle comme vous et bien les personnes qui n'aime pas nos vieilles voitures et bien irait se plaindre comme quoi le rassemblement mensuel de voitures anciennes dérange car c'est voitures pollues plus que les autres, parcequ'elles roulent moins vite que les voitures de nos jours et que sa génére des bouchons etc etc etc ..... à n'en plus finir et c'est à cause des mentalités con comme celle ci qu'on à de moins en moins le droit de faire de chose, etc.. vous étes content de la loie en pour parler sur les demandes d'autorisation pour sortir une voiture ancienne, qu'il faudrait envoyer une demande etc avant de pouvoir rouler? non ? et bien c'est à cause des personnes qui geule pour un oui ou pour un non qu'il font des loies à la con, et bien la c'est pareil, si  
vous n'aimer pas toléré un minimum la passion des autres si vous voulés que votre passion soient tolérée aussi  
 
bon sinon demains matin, a 9H je sable le reservoir de la 170

HIHIHIHIIIIhiiiihiiiii ca marche il a poussé sa gueulante youpi j'suis content BON ben bonne nuit     .

et bien  oui sa marche et je ne veut vraiment pas m'engeuler avec vous car je vous appréci rellement depuis le début vous suivez, me donner des conseilles etc.. et c'est bien pour ca que je pese mes mots,  

Et moi donc je parle toujours avec modération   enfin pas toujours lol mais le principal est ta 170 .

bonsoir a tous, comme prévu les choses se débloque, je revient tous motivé, aujourd'huit on a sablé le reservoir, et bien j'ai jamais eu encore ce phenoméne, c'est la seule piéce où la rouille était incruster comme sa!! meme a la sableuse on a eu du mal!!! mais la bonne nouvelle c'est qu'aucun trou n'ai apparu, donc aprés le sablage je l'ai tous reponcer pour enlever les grains de silicium et je l'ai appreté a l'époxy, je suis content, mon objectif de a journée est réalisé! demains j'égraine et je peint tous sa en noir  je vous mes les photos demains quand il est peint   avec comme d'habitude une petite serie avant/aprés  
bonne nuit.

Génial !
On attend les photos avec impatience !!!!

Oui et pas celle de ça mob ça me donne de l'urticaire  

bonsoir tous le monde,voici quelques photos de l'avancement, demains je rince l'interieur du reservoir et je le remonte, j'ai réparé les ceintures de reservoir car les vis au bout étaient cassées, ensuite j'ai coupé deux bandes de 3 cm de large dans une feuille de caoutchoux de 2 mm d'épaisseur pour les mettre entre les ceintures et le reservoir, àla base c'était une sorte de joint corde, mais c'était  tous pourri, donc avec le caoutchoux, c'est niquel, ensuite j'ai refait les joint du bloc entré et retour d' essence ainci que celui de la jauge, voila , place aux photos:
 
alors la béte dans l'état aprés démontage, la rouille été extrement incrustée:

 
aprés avoir été sablé, puis reponcé:

 

 
une fois apprété:

 
une fois peint:

 
à savoir que tous l'interieur a été passer aux gravillons et secoué pendant plus d'une heure (on avaient les bras HS) pour décoller toutes les particules de rouille, ensuite rincage à l'eau claire, puis rincage à l'aceton (résultat parfait, comme neuf!), puis je l'ai entiérement traité à l'époxy  
 
Ensuite voila les ceintures de reservoir au démontage une vis avait casser, vu que c'était du pas fin et que je n'aime pas avoir 50 sortes differentes j'ai préféré refaire les deux, au moins je repart sur du neuf, :
 

 
et aprés mise en peinture ont ne voit meme plus la réparation, c'est comme neuf  

 
et voici les deux bandes de caoutchoux que j'ai découpées pour mettre entre les ceintures et le réservoir:

 
 
sinon hier ont a été rendre visite au carossier, le capot et les deux flanc de capot sont peint et lustré, le resultat, et parfait, c'est magnifique, si vous saviez le bonheur que sa fait de voir quelques piéces qui commence a etre refaites, au moins on voit que l'on ne travaille pas pour rien!! sa me motive!!!! désoler pour c'est p**in de photos qui sont floues je vous en ferais des plus belles la prochaine fois :
 

 

 

Rien a rajouter c'est parfait   .

salut tous le monde sa y ai tous le reservoir et remontér c'est niquel tous est comme neuf, j'ai changer les axes des ceintures de reservoir, j'ai acheter un tube d'1m20 de diam 20mm, j'ai coupé deux bout de 6.8cm percé a chaque extremité de part en part pour pouvoir mettre les goupilles comme a l' origine, mais j'ai étais obliger d'agrandire le troue dans le chassis car il était de 18mm, j'en ai pas mal ch**r! mais c'est bon, ensuite j'ai remonté le bloc entrée/retour d'essence^place au photos:
 

 

 

 

Bonjour,
 
 
Félicitations à toi........super boulot, quel plaisir de lire ta progression.

raaaaaa on en veux plus !!!

Luigi, tu es un génie !  

Une photo prise dans les années 1950 pour la concession Mercedes de Soissons (aisne), les établissements Deneuville.
 

merci a tous!!  
 
 
hydrolix, super photo merci!!

bon aujourd'juit j'ai décaper a blanc, un genre de capsule, qui sert de soupape avant le reservoir et ensuite j'ai démonter et entirement décaper a blanc, le maitre cylindre de frein, donc demains j'appret tous ca!

bonsoir tous le monde, aujourd'huit j'ai travail pas mal sur la 170 (6h30 non stop), donc le maitre cylindre et toutes ses piéces, sont apréter, la ''capsule " qui se place avant le reservoir d'essence et apprétée, j'ai ensuite démonter totalement mon robinet d'essence, j'ai poli les alu façon mirroir , tous décaper les piéces à blanc et appreter, ensuite j'ai remonter des petits caoutchoux qui se monte sur le chassi pour servir de silenbloc sous les planchers et j'ai refait et remonter les masse pour la jauge a éssence, voila une journée bien rempli, donc demain j'égraine toutes c'est piéces et je les met en peinture    
bonne soirée