Voila Moi c'est Jérémy 17ans futur Routier en JUILLET est une pasion la restauration la mécanique,donc voila en juillet je vais avoir mon permis enfin depuis le tems   est j'ai ma voiture une voiture que j'adore une RENAULT 5
OOHH    
c'est une Renault 5 Automatique 1400cc de 1983 type 139901
Donc je suis en train de la remetre a nivo    
alor g besoin de vous de vos conseil de vos astucee
a vos clavier c'est partiii    

va ici
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

Voila la c'est quand elle est ariver ché mooi
   

Donc voila après lavage et mise des jante alpine que j'ai recupérer sur une autre renault 5 un petit retro californian et c'est tout de suite plus jolie    

Donc la je comence le démontage enfin comence sur la photo c'estr deja bien avancer

Après le démontage de l'aile droite aucune corosion rien la voiture est rester plus de 2ans dans un parking  
est el a démarer du premier coup    
donc voila démonter mais pour quand mème asurer mes arière je passe un coup de comment d'étanchéité de maison est oui comme j'ai pas beucoup de moyen je fais avec se que j'ai
mais vous inquiétéer pas c'est de la très bonne qualité
bon alé place aux photos ::  
 

 
On voie la corosion aux niveaux du support baterie mais sa va c'est du superficiel
 

 
J'aime quand c'est noire ::    
 

Est voila près une semaine de démonte de nétoyage de réparation la face avant toute refaite et blaxoner
mais voila un problème est survenenu    le démareur a lacher j'ai du démonter tou les collecteur heuresement que mon père etait la    des photo cet aprem  

Oui, très sympa les 2 écrous à aller chercher entre les 2 collecteurs. De plus les carbu double corps est plus large et donc pas évident à sortir des goujons du collecteur   évites de monter un démarreur d'occasion, fait reconditionner le tiens par un éléctricien auto, ça t'évitera un nouveau démontage  

 
J'ai aussi une R5 automatique, mais une série 2, qui a été offerte à mon père en cadeau. J'adore cette voiture !  
j'aime bien tes jantes !  
 

 
On voit bien la différence avec la tienne !  
J'ai eut l'occasion d'acheter une série 1 ( avec le toit en vinyle, la roue de secours à l'avant )  il y quelques années mais cela ne s'est jamais fait.

Ouiii c'est ce que jvais faire,mais j'en ai profiter quel soi sur la fosse pour faire toute les vidange boite moteur changer toute les bougies netoyer le carbu tout l'entretien la titine repartira sur des bonne base surtotu que je prévoi un voyage aux portugal avec...

Très belle, mais c'est une Super5 et pas une R5    
 
Moi aussi j'ai une R5 automatic 1400 même si je suis pas un fan des automatic, on me l'a donnée, elle est équipé personne handicapé, donc des commandes au volant et une DA. C'est la 86xx ième sortie des chaines. Elle a 91 000kms d'origine.

Très sympa ton auto boite toto    
 
En plus elle a l'air vraiment saine  

Ouiii vraiment class el est équiper de la direction assisté la mienne aussii
c'est vraiment class cet aprem j'ai recupéré des jantes de ts avec le moteur et la boite 5 et aussi un pare choc alpine

idange la boite et change la crépine, c'est plus sur, parce que les boites autos de R5..........

Voila sa c'est mon pare choc alpine pas celui que j'ai recupéré parce que après quelque recherche se n'ai pas un pare choc alpine
c'est un pare choc de lauréate turbo les dernière sortie
donc voila le mien avant ::
 
[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/509722/5d40_1[1].jpg2..jpg[/img]
et après quand pensez vous ::
 

 
 
Lauréate turbo = Alpine Turbo Lauréate. C'est aussi une Alpine turbo la Lauréate, sauf que c'est une série spéciale pour finir les stocks, elle est un peu depouillée c'est tout. Donc c'est le même pare choc.    

re Bonjour tou le monde bahh voila jvien aporté quelque photo dla mémère,
Donc comme vous avez dit j'ai recup' de nouvelle jante les voici mais je préfèr les alpine::

et voici le moteur sans ses colecteur ::  

Au passage la photo de celle de mon père ::

Très sympa ton automatic, niveau performance ça donne quoi par rapport à une boite manuelle?
Sinon je trouve très belle le jantes Alpine et le pare choc (même si c'est encor mieux sur une Alpine...)

Non

Arrete !!!!!

C'est beaucoup mieux.

Dommage, tu as l'air de bien bosser, mais les trucs "tunning" ça gache le boulot ...

 
 
Pare choc, jantes et rétro, c'est pas du tuning   C'est des accessoires Renault boutique d'époque.  

 
C'est du tuning quand même. Et la Renault boutique c'est pas franchement ce qu'il y a eu de mieux (rien que le nom c'est bien plouc).

Ouais ce n'est "tuning", mais pas du meilleur gout non plus , les jantes de TX, c'est c'est cool, les rétros californiens, c'est vraiment  bof, elle perd en classe la recinq avec cela.

je suis désolé mais je fais pas de tuning comme a dit R1229 c'est des accesoire renault d'époque puis de toute les manière c'est ma voiture pas la votre donc c'est a mon gout mais vous inquiété pas j'irais pas metre des grous pare choc tuning je fais de la customisation q'avec des accesoires d'époques.
   
Une tite photo aux passage ::
elle est aux démontage pour la peindre
aujourd'hui j'ai sabler mes jantes alpine ::
   

Sayé mes jante son sabler aprété et peinte,aux je n'ai pas encor parler du moteur c'est un 1400cc tout le monde le sait mais il na que 46 d'origine et elle était conduite sur paris donc je m'arète je redémare sans dépasser le 50km/h c'est une super voiture niveaux performance je peux pas te dire mais d'après le mec il dit que c'est un super voiture qui roule très bien enfin si tu a la patience je te dirait les performamance aux mois de juillet date de mon permis en atendant je restaure de mon mieux.......

R5-1229 va pouvoir m'éclairer je pense en ce qui concerne les performances des renault 5 automatic?

 Bah tu sais, c'est pas des foudres de guerre

De plus sa dois avoir une consommations digne d'une renault 5 quinzes litres

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1 de plus sur la route de Tours direction Blois s******* de radar de m*****
Bmw plus qu'un art une raison de vivre !
ma 309 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 381887.htm
Vive la musique Celtique

pour en avoir possédé plusieur, je sais que ce n'est pas vraiment une bombe, c'est bien pour roulé cool.  

 
Tu as vu qu'il y a une grosse faute de grammaire dans ta signature ?
Enfin y'en a plusieurs...

C'est pas grave au pire j'ai un moteur boite de r5 ts complet refait a neuf le mec il c'est fait couper en deux moi j'ai recup le moteur boite 5 héhé j'aurais qu'a metre sa

Oui c'est vrai, c'est juste que j'ai une 205 gti bidouillée en 1.9, alors je rachète de quoi la refaire en 1.6, pis je suis un fan de l'origine, (année-modèle, niveau de finition)......

Ah oui celas pique les yeux !

oui desoler rectifications de la signature de suite

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Il ne faut pas confondre l'automatic 1300 et l'automatic 1400. La 1300 possède un carbu solex simple corps, la 1400 un carbu weber double corps, c'est plus nerveux. La courbe d'allumage est la même que la TS 1400 sauf qu'il faut la monter plus dans les tours pour sortir les chevaux.  C'est sur c'est pas une porsche ni une corvette.

 
 
Mort de rire !!!

Tu est sérieux, ou tu te .... moque ?