Bonjour ; je viens d'acheter une ford anglia de 1962 et je voudrais avoir quelques adresses pour acheter des pièces (mécanique,logos"anglia"...) de plus je suis à la recherche d'une contre-porte gauchem rouge, un accoudoir droit rouge et un système de fermeture de boite à gant , et j'aimerais savoir quel est le type exact d'huile qu'il faut mettre dans les amortisseurs .Merci et à bientot.

Pour que l'on puisse vous repondre il ne faudrai mettre en igno list les gens que vous contactez

Bonjour ; je suis désolée je ne savais pas que j'avais mis en igno ,en fait je viens de m'inscrire et je ne sais pas trop comment ça marche.

Bienvenue a toi, je suis collectionneur d'alpine, mais je viens de rentrer une anglia dans mon garage, l'ancienne de la famille Dugelet ...pilote alpine quand même (qui a tracé le Stugartt Charbonnières).
 
Bonne recherche dans les pièces, moi je passe par Ebay et les stock mort en Angleterre, j'évite une boite de la banlieue parisienne, qui m'a envoyé des maitres cylindres défectueux.....  
 
La mienne est crème intérieur rouge... comme toute.
 
Pascal

Ma petite anglia est gris trés clair avec l'intérieur rouge sauf la contre porte gauche et l'accoudoir droit ,l'ancien propriétaire ayant eu l'idée de les remplacer par des bleues!!! sinon pour les pièces je vais essayer ebay .co.uk car en France ça a pas l'air facile de trouver de la pièce.Merci et à bientot.

tu as BETASET ou un truc comme ça, mais les pièces sont de la mauvaise refabrication.
 
Mes freins viennent EBAY, et c'était un stock mort en Écosse... et ça marche !!!!!!!!!
 
Grise c'est sympa.
 
Pascal

En fait ça fait une semaine que je l'ai achetée  et je vais la faire repeindre car elle a besoin d'un petit rafraichissement et en plus un arbre lui est tombé dessus! donc je vais la faire repeindre dans la couleur d'origine bien sur mais je vais peut etre faire peindre le toit et le creux sous la barre chromée des cotés en blanc,il y en avait à l'époque qui étaient peintes comme ça,comme celle de Harry Potter .Sinon merci beaucoup pour l'info betaset et je vais essayer de voir si je trouve quelque chose en Ecosse .A bientot.

J'ai essayé de te répondre suite à ton MP et c'est moi qui suis en ignore list...
Je disais que j'avais restauré mon anglia il y a 18 ans, donc pour les adresses de fournisseurs je ne sais pas si elles existent encore. Pour les freins j'étais passé par GB Collection qui se trouvait du coté d'avignon ou de Marseille, je ne sais plus, et pour l'échappement je l'avais trouvé en inox chez Podinox.
Sinon j'ai acheté 2 épaves à la casse et il me reste encore quelques pièces. Je dois avoir un accoudoir rouge mais il faut que je cherche...
Pour l'huile des amortos, je n'en sais rien... Peut être de l'huile de direction assistée. Sur la mienne à l'avant j'ai des amortisseurs de remplacement qui se logent dans la jambe Mc Pherson, donc plus besoin d'huile.
D'origine la caisse n'était pas traitée en dessous mais seulement peinte couleur carrosserie.

 
J'ai acheté aussi pas mal de pièces sur ebay en angleterre. On trouve pas mal de choses pour l'anglia !
Il y a des intérieur gris aussi (j'en ai récupéré un sur une des épaves qui était rouge d'origine), et je crois aussi vert foncé...

Bonjour,
 
je recherche des bricoles pour mon anglia, j'ai des "trucs" pas top top sur ma voiture tu serais vendeur de bricoles ??????
 
Cdt.
 
Pascal

J'ai laissé la mienne en 1970 sur le plateau de Langres à Humes ...  après une formidable épopée en Grèce  
Si elle y est encore    il y aurait des pièces à récupérer       ... je l'ai laissée dans cet état là : ...
Elle était grise aussi avec intérieur en skaï rouge ...  Lire le topic le dernier voyage de Bellinda ...
ou lien vers article sur mon blog : http://www.mirebalais.net/article-12753505.html

Quoi comme bricoles ?

le tour du compteur par exemple, des tapis avant, le système pour bloquer la batterie, il faut que je démonte, mais mon cendrier est toujours ouvert ....un ressort derrière,???? , une visse qui tien le pare choc avant (a tête carré et chromé...) il faudrait que je regarde plus attentivement la liste.
 
À l'instant je ne m'en suis pas servi depuis 4 mois, et dimanche j'ai voulu la sortir je n'arrive pas à amorcer la pompe à essence, pourtant ça marchait super bien en octobre ...... les alpine c'est plus simple        
 
Pascal

bonjour S4-61L je suis désolée pour l'ignore list ,je suis inscrite que depuis hier et je crois que j'ai fait une mauvaise manip en tapant le message.Merci beaucoup pour les renseignements,si tu retrouves ton accoudoir rouge ça m'intéresse ,a part ça je cherche aussi un logo anglia pour le capot,des logos avec les étoiles en bon état(les miens sont décolorés) un système de fermeture de boite à gant et une contre porte rouge.Merci et à bientot.

 
Avait aperçu celle-là lors d'une Break à 3 portes ... Sympa mais pas des plus pratique comme break ...      

 
Les logos "Anglia" et les étoiles c'est introuvable. Il y en a parfois sur ebay mais ça part à des prix exhorbitants.
La contre porte c'est sur que j'ai pas, mais le système de boite à gant peut être.
 
Pour celui qui cherche un tour de compteur, j'en ai un qui à été percé pour rajouter un voyant... Donc il est moche.

 
Tableau de bord d'Anglia ...
 
L'idéal serait d'en dégotter une deuxième  pour avec deux, parvenir à en reconstituer une convenablement ...  Tout dépend de l'état et du prix demandé pour cette deuxième acquisition ...  

tu es de quelle région, le problème des voitures complètes en épave, c'est les stoker avant de les jetter .....
 
Pascal

 
Bonjour Pascal 692 . Si c'est à moi que u t'adresses , je suis dans le Poitou . Département de la Vienne (86)
Par contre mon Anglia, en 1970, au retour du Voyage en Grèce, c'est à Humes près de Langres en Haute Marne (52) que je l'ai laissée comme épave avec le moteur serré ...  
 

Bonjour;toujours au sujet de mon anglia de 62 que je suis entrain de remonter je voudrais savoir si quelqu'un peut me dire comment on démonte la cloche de filtre à huile(je ne vois pas de boulon) et si quelqu'un a une bonne adresse pour commander le joint noir de portière en caoutchouc,le joint de pare brise et le joint de portière en tissu rouge.Merci.

pour le cloche, je ne vois pas ce qui te bloque.....
 
Pour les joins, c'est mon problème pour la porter en peinture..... c'est introuvable en France à ma connaissance ... va sur 105speed.com, c'est le site des Anglia.
 
Pascal

Le filtre se dévisse par le haut de la pompe à huile.
 
Pour les joints, j'ai adapté ce que j'ai pu trouver comme joint mousse chez ENPI. C'est pas top mais ça marche.
Pour le snap_on rouge, on n'en trouve pas ou alors c'est extrèmement cher, alors j'ai mis du noir.

bonjour ;merci pour ces renseignements ,je vais aller voir chez ENPI pour le joint noir de portières en caoutchouc mais tu dis que c'est pas top,pourquoi ,es-ce que c'est mal ajusté,es-ce que c'est pas aux bonnes dimensions?es-ce que tu aurais la référence de celui que tu as acheté ?merci et à bientot.

 
Ben d'origine les joints sont préformés et agraphés (il me semble). Chez ENPI c'est du joint au mètre et il faut le coller.
Les références, comme ça fait 18 ans, je ne les ai plus...
Par contre j'avais fait venir un joint de pare brise d'angleterre (par GB COllection) et pour la lumette arrière un joint de pare brise de 2CV va très bien.
 
Faut que je regarde dans ma cave un de ces jours pour l'accoudoir. Tu veux l'accoudoir complet ou juste la partie en simili rouge ?
 
Tu est de quelle région sinon ?

merci pour tes infos;pour l'accoudoir si tu l'as toujours en fait il me le faudrait complet car celui que l'ancien proprétaire a mis est tout bleu,donc si le tien est complet,ça m'intéresse,et aussi je crois que tu m'avais dit que tu avais peut-etre la fermeture de boite à gants ,enfin si tu retrouves ça tu me le dis,ça m'intéresse,sinon j'habite dans le 05 à 20 km au sud de Gap.A bientot.

 
Ah ben oui, c'est pas la porte à coté, moi je suis de strasbourg, mais je suis passé à Gap en rentrant de Perpignan en 2000 avec l'Anglia. J'ai dormi au camping qui se trouve dans la cote à la sortie de la ville en direction de Grenoble.

en effet c'est pas la porte à coté ,mais bon pour l'accoudoir tu pourras toujours me l'envoyer par la poste, sinon je vois que tu es courageux de faire des longues distances avec l'anglia,mais bon c'est bien au moins tu en profites .

 
J'en ai profité pendant 10 ans. Et 2000 je suis parti 3 semaines en vacances et j'ai fait 3500 km (Strasbourg, Paris, Clermont-Ferrand, Rocamadour, Narbonne, Gap, Strasbourg
Maintenant j'ai trop de voitures et trop de choses à faire. L'anglia a besoin d'une révision et j'ai pas le temps de le faire. Les freins sont HS, j'ai toutes les pièces, mais pour la faire il faut que je finisse une autre voiture pour faire de la place dans le garage.
 
Sinon je suis allé faire un tour dans la cave. Je n'ai pas trouvé l'accoudoir (ça m'inquiète) mais pour la boite à gant, si ce qu'il te faut c'est le crochet à l'arrière du portillon , j'en ai !

pour la boite à gant,ce qu'il me faut c'est le bouton poussoir qui fait serrure sur la porte ainsi que le cable en plastique qui la maintient en position horizontale es-ce que c'est bien ça que tu as?

je voudrais savoir si il y a des propriétaires d'anglia qui sont inscrits au club anglia anglais "105owners'club"...

 
Le bouton poussoir j'en ai, par contre les cables en plastic sont toujours cassé ...
Pour les club, à une époque j'étais en contact avec un club belge. Il étaient sympa et j'avais acheté une ou 2 pièces poar leur intermédiaire.

je suis inscris nul part, car j'ai cette Anglia un peu par hasard, je voulais la vendre mais mes enfants et mon cousin (fan de Lotus... une anglia c'est presque une seven....) n'ont dissuadé de la vendre.
 
Pascal

 
Salut  dorobert
 
Je suis du 05 aussi, tout au moins j'y retourne régulièrement, entre Veynes et Serres (chez mes parents). Je suis sur Lyon pour le boulot.
Et je suis pocesseur d'une Anglia depuis une dizaine d'années. Voici ma "grenouille"...
 
  @+

 
La photo passe pas ????
 

 
 
 
si tu as le bouton poussoir complet ça m'intéresse,dis moi quel est ton prix , je suis aussi à la recherche d'une poignée gauche avec la clef qui va avec car l'ancien proprio a changé la portière mais il n'a pas pensé à garder la clef ce qui fait que je ne peux pas fermer ma voiture à clef, sinon es-ce que tu te souviens du nom du club belge qui était sympa? parce que j'ai contacté le club anglais,je leur ai possé 2/3 questions et ils m'ont répondu qu'il fallait d'abord que je m'inscrive à leur club!