Ca approche ! Ce rallye, toujours bien organisé par l'équipe de Dédé Grison, rassemble pas mal de difficultés, alliant du road-book (pas toujours si simple...), une étape de cartographie, un peu de régularité, bref, un concentré sur une journée !
 
http://www.ecurielemans.org/Sectio [...] HC2008.htm
 
Nous y serons avec la 914. Qui se joint à nous ?
 
 

bonjour Jean,
 
j'y aurais bien participé mais comme je fais le 12 le Tricastin...et
 
venir 2 fois en 2 semaines de l'Espagne...(2000Km a/r pour Tricastin...
et 2.800km pour Le Mans...)
 
Dommage...en tout cas bonne chance...

ça doit etre sympas a faire en ancienne.

La liste provisoire des engagés est sur le site de l'Ecurie...
Encore un peu moins de 15 jours, c'est long...  
 
http://www.ecurielemans.org/

salut Guizou...
j'espère que vous ferez un beau rallye...d'après les concurrents que je connais les + dangereux pour vous serons les n° 1-9-10-13...
 
bon rallye et à +

Bien noté Daniel... je les aurai à l'oeil    
 
Mais tu peux en rajouter quelques uns, le 6, qui aurait devancé tout le monde l'an dernier sans une bête erreur de pointage sur un des derniers CH (10 minutes d'avance, erreur de calcul), le 7, dont je sais très bien (et pour cause ) de quoi le copi est capable....

quel es le parcours exactement  merci

Le parcours n'est dévoilé aux concurrents qu'au moment du départ, sous forme d'un road-book....Si tu souhaites venir voir, pas d'autre solution je pense que de te faire communiquer par les organisateurs quelques points de passage sympas...
Mais là encore, je pense qu'ils ne te les communiqueront qu'au départ.
Tu as le lien dans le message initial du sujet.

merci  j' irai au  bugatti  merci

Ok, passe me voir sur le parc, 914-4 verte n°3

bonjour Guizounet,
 
dis-nous comment celà s'est passé...
et photos si possible...
 
amitiés
 
Daniel

Salt bDaniel, c'est gagné, mais que ce fut dur !!! Détails et photos quand j'aurai récupéré un peu  

bravo...bravissimo...reposes toi bien...Jean

Plein de Porsche, presque le quart du plateau... Désolé, j'ai glissé pas Cox à tête plate au milieu    
 

 
Chez Jaguar, on fait l'alphabet : A, B, C, D.... type D (Lynx):
 

 
Je recommence... A, B, C, D, E... Type E (Ligntweight):
 

 
C'est Joël GOUHIER qui "s'occupait" de cette dernière    
 
Ensuite, chacun pour soi !
 

 
On a eu fort à faire (très fort même) avec les nombreux pièges distillés par l'organisateur, parcours sous des formes (très) variées, régul' à la seconde au milieu des sections, et avec 4 ou5 changements de moyennes, bref, du copieux, presque trop !
Avec des SCHNECK-SUSSOT (vainqueurs l'an passé) et COLLOWALD-COLLOWALD, il a fallu batailler ferme jusqu'au bout... Il va falloir qu'on trouve un terrain pour s'en refaire une !

une photo prise par mon frangin   qui etait là bas  

Merci Dauphinus, c'était le samedi matin de bonne heure au Bugatti, avant les vérifs (pas les plaques rallye ni les numéros   )
Je l'aime bien, ma petite grenouille... Et à cette heure là, elle n'imaginait sans doute pas ce qui allait suivre