Forum Auto

Reprise du message précédent :
Pas d'animosité de ma part non plus... Ceci ne sont que des échanges d'opinion tout à fait courtois...!
 
Effectivement c'est juste... Mais un platane n'a jamais empêché la pose de glissières...
 
De plus, si l'on éduquait les gens, peut-être que l'on n'aurai même pas besoin de glissière...
 
Et si "l'abruti" ne se remet pas en question ???
 

 
Salut l'Etrusque...
Alors, t'es venu défendre les pauvres chauffeurs routiers injustement accusés de tous les maux sur la route ?
Vaste sujet !...
Enfin, il y a des choses plus urgentes : tu parles des glissières de sécurité le long des platanes... Alors dépêchez-vous d'aller photographier ceux des Bouches du Rhône. J'y suis passé jeudi dernier, ils sont en train d'en poser tout le long de la route....
On ne pourra plus faire de photo comme celle-ci :
 

...cool ! en cas de tonneaux , plus personne pour racontez !

 
Mais non mon ami Thierry, je suis venu défendre la "Vieille route" celle où il y avait des platanes, pas de glissières, des voitures qui avaient de la gueule et des P.L. partout...       Celle que tu as tant aimé toi aussi...!
 
Au fait... Il y a eu des Romains sur la N7, mais crois tu que les Etrusques l'auraient aussi utilisée...?      
 
Aller... 2 jolies photos de plus en passant...
 

 
 
 
A bientôt.
 
MARIO

bonjour à tous,
je crois que les personnes qui participent à ce topic ont le respect des autres et de bcp de choses qui rendent la vie agréable et moins dangereuse; et pour ma part pour ce qui est des glissieres, j'appliquerai directement le "cas n°1", car dans le n°2 il y a probabilité que la voiture de"l'abruti" rebondisse et ne ricoche sur une auto inocente venant en sens inverse et blesse ou tue ses occupants, ce cas arrive malheureusement aussi , de ce fait je ne m'apitoie aucunement sur le cas des chauffards qui n'ont qu'à respecter un peu la vie des autres s'ils n'ont pas le respect de la leur, car la liberté s'arrete là ou commence celles des autres . Laissons les nationales à leur authenticité.Vive la nationale7

Bonjour,
 
Dans une démarche professionnelle liée à mon travail, je suis à la recherche d'anecdotes et temoignages en tout genre concernant la vie de la nationale 7 sur le secteur nivernais et plus particuliérement aux alentours de Pouilly sur Loire.
Si certains d'entre vous aviez des recits ou des sources potentielles je suis àvotre écoute.
 
Merci d'avance.
Cordialement.

 
 
Bjr à tous..
 
Je tombe par le plus grand des hasards sur ce forum et le relais sud attire tout particulierement mon attention.. Pourquoi ? tout simplement car ce lieux mythique est la propriété integrale de mes parents depuis presque 20 ans mintenant.. Voila bcp de choses ont changés depuis mais le fond reste intacte.. Nbreux objets d'epoques nous avons decouverts dans ce lieux chargé d'histoire.. pour les foto pensez bien que j'en est en pagaille notament la station en 1991 avec encore sur l'allée centrale la cabine de reglemennt et les pompes de l'epoque.. bien entendu tout sa à ete detruit par la ville de Valence !!!    
Je regrette de ne pas avoir gardé une des pompes en collection..  
Voila nous avons conservé le nom original "relais sud"..
 
Cordialement, sam

Je dois aller à Paris en partant de Vichy la semaine prochaine.
Pour l'occasion, je ne vais pas prendre l'autoroute après Dordives mais continuer par la N7 en passans par Souppes sur Loing, Nemours, Fontainebleau...
Avec un peu de chance, je trouverai peut-être des "vestiges" de la belle époque.

 
Bonjour !
 
Alors n'oublie pas ton APN et fais nous profiter de tes trouvailles !
 
A bientôt !
 
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Bonjour !
Pour les vestiges,il y aura  l'ancien resto des 100 bornes certainement.
 Bonne route  
 JC

 
Question vestiges des 100 Bornes, il risque d'être un peu déçu...
Voilà ce qu'on trouve aujourd'hui à la place de l'ancien restaurant...
 

Oui effectivement, il a été rasé il y a 3-4 ans je crois.

 
 
Fin juillet 2007... Il y a une photo prise quelques jours avant en page 2 du forum.
Sinon, n'oublie pas de t'arrêter à ND de la Route pour brûler un cierge... Même si tu n'es pas croyant, ça ne fait pas de mal, et ça permet l'entretien de la petite chapelle aux vitraux décorés par les blasons des villes qu'elle traverse...

Elle est où cette chapelle ?

 
 
À sept ou huit kilomètres au Nord de Montargis, un peu après les anciennes 100 Bornes, en descendant vers le sud...
 

Elle est sur la N7 ou faut-il en sortir ?

Me voila revenu de mon petit périple Vichy-Orly par la N7.
 
J'ai pris énormément de plaisir à redécouvrir les tracés que j'empruntais il y a 10 ans.
Je n'ai pas pris de photos à l'aller, mais au retour.
 
La première, le grand rond point de Fontainebleau avec l'obelisque qui sépare la N7 et la N6.

 
Une belle enfilade de platanes à la sortie de Fontainebleau.

 
Une autre à l'entrée de Saint Pierre les Nemours.

 
L'église de Nemours.

 
Une ancienne station service à Myennes reconvertie en garage de réparations pour motos.

 
 
Et une dernière enfilade de platanes près de Moulins.

 
C'est effectivement désolant de passer devant le magasin discount de Fontenay sur Loing en sachant que le 100 bornes se tenait à cet endroit.
 
Je suis aussi passé devant la chapelle de ND de la route, mais je ne l'avais pas vue dans le sens Province-Paris.
Je l'ai bien repérée au retour mais trop tard pour m'y arreter. La prochaine fois peut-être.

Je me souviens également quand j'étais gamin de la traversée de Pougues les Eaux, qui était relativement longue et surtout de l'enchainement de virages en épingle à sa sortie.
Aujourd'hui on n'y passe plus à cause de l'A77, et je ne sais pas comment faire pour la traverser à nouveau ainsi que Pouilly.

Bonjour a tous
 Je crois qu'il faut rentré dans le centre ville , et prendre la nationale
 a bientot JC

Samedi, j'irai peut-être faire un tour à moto du côté de Lapalisse pour voir si je trouve des vestiges.

Bonsoir à tous !
 
 Voici une photo de la " Route de Lyon " à Célony, au nord d'Aix en Provence :
 
 
 
 
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De belles photos (surtout celle avec la Delahaye à pleine vitesse dépassant le camion     ) empruntées sur un autre topic.
 
N'est-ce pas la Rochepot ???
 
Merci par avance aux spécialistes    
 

 

 
 
Affirmatif, c'est bien l'ancienne Nationale 6 à la Rochepot. Les deux véhicules, en l'occurence un Berliet GDR immatriculé juste après guerre dans la Drôme et une Delahaye 135, se dirigent vers Lyon.
Ces photos sont superbes !
 

hello bug et les autres ,
merveilleuse idée que j'ai découvert il y a peu .
Ces photos de la Fontonne sont particulièrement "instructives" et émouvantes pour moi.
Celle du viel Antibes aussi , mais il ne manque que la "Barbacane", cette superbe villa que j'imaginais être là depuis tjrs..
Moi aussi j'ai passé des heures ( pdt les vacances 70 -80) posté le long de la RN7 ( angle Parouquine/rte de Nice) avec mes frangins et cousin(e)s à essayer de reconnaître les voitures par leur bruit ,phares etc ..
Des jeux de gosses heureux ,déjà passionnés par les belles mécaniques quoi..
Merci bien.
Si vous en avez d'autres..  
Cdlt.

Bonjour !
 
 Voici quelques images découvertres sur le site IMCDB.org. Elles sont extraites du film " Vacances explosives! L'aventure est sur la route ", film de  1957 qui semble se dérouler entièrement sur la N7 ....
 
 
 
 
 
 Notez le panneau " La Coucourde " à  droite. Cette localité a été le théatre de combats trés violents lors de la retraite allemande par la vallée du  Rhône en 1944 ...
 
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Bonjour Jef,
 
Effectivement, ce film raconte l'odyssée d'un jeune couple en voyage de noce qui, pour rendre service, emmène un tableau très... convoité ! Ça n'est pas un chef d'œuvre, mais c'est l'occasion de retrouver Arletty, Raymond Bussière et, curiosité cinématographique, Philippe Bouvard tout jeune !
Les scènes tournées autour d'Orly sont les seules véritablement sur la Nationale 7... Les autres se situent plutôt du côté de Martigues... Comme dans "À bout de Souffle", "La Lumière d'en Face" ou "Ces Sacrées Vacances", etc, etc...
 
 

 
Merci pour ces précisions ...
 
Jef

Voici quelques clichés de la nationale 7 lors de la bataille de Montélimar :
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Pas trés joyeux, je vous l'accorde ...
 
 
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  Plus paisible, l'entrée d'Aix en Provence en 1944 :
 
 
 
  Qui pourrait m'aider à identifier avec précision cet endroit ?
 
  Jef

 
Là, je pencherai pour l'entrée Sud d'aix, l'Avenue Gambetta (ça monte !). Ça pourrait être logique, les américains sont arrivés par là...

 
C'est ce que je pensais aussi ... Les publicités peintes sont surement recouvertes maintenant ...

 
 
Pas très joyeux c'est vrai, mais ces photos montrent de manière très claire que la majorité des divisions allemandes étaient encore en 1944 essentiellement hippomobiles et que celles qui étaient mécanisées l'étaient en grande partie avec du matériel de prise (voir la Traction au premier plan)  
 
Une pierre dans le jardin des pseudos "historiens" qui nous assènent encore de nos jours que les Allemands étaient mécaniquement "supérieurs".    
 
A titre indicatif, la 12ème SS Panzerdivizion qui se battit en Normandie était exclusivement équipée de camions Alfa-Roméo pour sa logistique...

 
Je confirme que pour moi aussi, qui habite Aix depuis plus de dix ans, c'est l'avenue Gambetta, au niveau des deux chemins privés qui y existent aujourd'hui, exactement au 94 cours gambetta. ce qu'on voit au bout de la photo, en arriere plan, c'est la partie haute du cours gambetta, la ou il y a maintenant Pyrame pneus et que le cours se divise en deux soit pour descendre au niveau de la prise de vue de cette photo soit pour partir verrs saint jerome
 
A la place du mur publicitaire, il y a je crois maintenant un autre mur, ou meme un mur d'enceinte, je ne crois pas que celui ci existe encore, je verifie ce soir j'habite à coté
 

Bonjour a tous
 Terrible photos en effet . ce qui serais super c'est d'avoir des photos de l'entrée actuelle d'AIX et de COURCOURDE. J'adore les AVANT  - APRES  
 Merci et a bientot  JC