Bonjour alors je me présente je suis un jeune passioné de simca et surtout de 1100 meme si je n'ai que 15 ans je possède une 1100 es qui a subit une restauration en 2005 par mes soins , l'an dernier j'ai racheté une talbot horizon ultra de 84 qui dans un excellent état . Mais je suis la pour vous parler de ma ti qui de juin 76 je l'ai acheter début janvier elle est totalement a restauré quand je l'ai acheté l'ancier propriétaire avait déja démonté le moteur et les 4 ailes pour voir l'étendue des dégats mais hélas il n'avait pas le temps de la restaurée . Cette voiture a beaucoup de rouille car elle est restée stocker longtemps dans une cave il a les intérieurs d'ailes ar a changés les deux bas de caisse ( qui m'on été fournis par l'ancien propriéraire ) les deux supports de crics av et encore de belles suprises qui m'attende surement mais je suis motivé et depuis le temps que je voulais ma ti maintenant c'est fait en plus cette voiture est complète et elle possède tous ses accesoires d'origines .
 
Maintenant plaçe aux photos
 
Voila la ti lors du départ de chez l'ancien propriétaire

 
Puis aprés 3 heures de route la voila chez moi en compagnie de ses soeurs
 
Voici l'intérieur gris qui est assez rare je pense  

 
Maintenant place aux dégats et attention les yeux !!!
 
Alors voila donnez moi votre avis et les conseils seront les bienvenues .
 
Alex

Alex..
 
Beaucoup de travail sur cette Ti S2..mais elle te le rendra une fois les travaux terminés..
 
Courage et patience doivent être tes maitres mots pour la suite..et le bon déroulement de cette restauration...  
 
Je vais suivre ça avec beaucoup d'intérêt..
 
 

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Les LOTUS EUROPE à moteurs RENAULT

Merci de ton soutient jfdetouvans mais je ne perdrais pas espoir c'est sur car un jour elle roulera  et elle avalera les kms .

 
 
Je ne m'inquiétes pas outre mesure.. Tu pourras compter sur nous, ici, pour te botter les fesses quan dça n'avancera plus...C'est ce qu'ils me font tous en ce moment..
 
 

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Les LOTUS EUROPE à moteurs RENAULT

bonjour alors voila des nouvelles de la ti car je peux l'attaquer correctement car je suis en vacance , alors place aux photos qui date de hier mais  ce soir ou demin il ya aura des news .
 
ALEX
 

Bonne chance pour la restau, srt19 !
 
Une tof de la mienne, pour te donner du courage    
 

Bon courrage, tu as tout ce qu'il faut à la maison apparemment, ça va t'aider...

oui je suis dans un garage et j'ai tous les outils a disposition .

 
Trés belle ta ti:love: elle est magnifique avec ce biton gris/bleu tu dois vraiment prendre du plaisir avec .
 
Alex

Bon voila comme je n'est pass pus prendre de nouvelle photos de l'avancement de ma ti je vais vous présenter ma 1100 es.
 
Alors voila c'est une 1100 es de 1977 modèle 78 de couleur or , elle a 58000 kms je l'ai restauré en 2005/2006 elle n'avait presque pas de rouille juste un peu les ailes avant meme si elle était restée 4 ans dehors sous un arbre et ce qui est un miracle pour une 1100 vu leur capacité a resisté a la rouille . En plus cette es possède un essui glace ar ce qui est une rare option pour les connaisseurs .
 

c'est sympas les 1100 et en ti, ça marchais pas mal du tout.
bonne restau.

Bon un peu de nouvelle voyant l'étendue des dégats de la voiture soit je change la caisse et je remet l'enjoue d'aile avant droit avec le numéro chassis sur une autre caissse et je la remonte en ti .
Ou soit y faut que je me débrouille avec un carossier mais la je ne pense pas avoir un budget assez gros pour le payer meme si j' avance pas mal son travail .
 
Donc voila donnez moi votre avis meme si je penche plus vers une autre caisse .

Je te souhaite pleine réussite dans ton entreprise, copain

salut a fait plaisir de voir des jeunes s'interressé a ces voitures bravo et bon courage  

la ti a droit est a mon frere une ti de 1974 anse 2007 les 40 ans de la 1100

 
elle a pourtant l'air d'etre sauvable, bien sur je ne suis pas sur place pour voir, mais bon les caisse de 1100 saine ça ne court pas les rue non plus.

OU EN EST TU DE LA RETAURATION DE TA TI srt19 ? PLUS DE TES NOUVELLES DEPUIS UNE DIZAINE DE JOURS... JE M'INQUIETE UN PEU. J'ESPERE QUE TU N'EST PAS DECOURAGE DE L'ETAT DE LA CARROSSERIE APRES DEMONTAGE. IL EST CLAIR QUE DES QU'IL Y A DE LA CORROSION PERFORANTE IL FAUT JOUER DU SEMI AUTO, ENCORE FAUT IL EN AVOIR OU POUVOIR EN EMPRUNTER UN, MAIS CE N'EST PAS DRAMATIQUE. IL EST VRAI QU'UN CHANGEMENT DE CAISSE PEUT ETRE LA SOLUTION, MAIS EN TROUVER UNE EN TBE N'EST PAS CHOSE FACILE...
JE TE SOUHAITE DU COURAGE ET SURTOUT J'ESPERE QUE TU POURRA T'ENTOURER DE PERSONNES COMPETENTES ET SYMPA POUR T'AIDER DANS TES DEMARCHES CAR IL EST VRAI QU'ON NE PEUT PAS TOUT FAIRE SEUL ET UN COUP DE MAIN EST TOUJOURS LE BIENVENU. QUEL DOMMAGE QUE NOUS NE SOYONS PAS PLUS PRES L'UN DE L'AUTRE...

c'est kool de restaurer une 1100 ti c'est sur que quand elle roullera tu sera heureu en plus que ça marchais fort avec sont double carbu c'est l'avant gti?je vais suivre tes evolutions a+bon courrage

Ne vous inquiétez pas je n'abandonne pas mais je suis un peu a l'arret la caisse est toute désossé a part le train avant et arrière et la je commence a attaqué la rouille mais je ne c'est pas trop quoi faire car je ne c'est pas si je change la caisse ou pas.
 
Bientot de nouvelles photos , Simcamicalement alex

Bon voila je reviens sur le forume aprés une petite abscence j'ai commencé a attaquer le dépointage des partis pouriiss de la voiture alors place aux photos .
 
 

 
Aprés voici les endroits troués par la rouille et ils sont assez nombreux .

 
Voici mes outils de travail qui me sont indispensable

 
Prochainement photos du train ar démonté et de desous de la caisse

Alors j'attends un peu de commentaires quand meme

Jolie voiture et beau boulot Bonne chance pour la suite
 
Avis aux autres : vous avez une photo de calandre 1100 de près ou vous savez si le logo "Talbot" y est noté ?

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«Idéalement nous sommes ce que nous pensons. Dans la réalité, nous sommes ce que nous accomplissons.»
Ayrton Senna
Lokapatu n'est qu'un pseudo, appelez moi par mon prénom: Nils

Merci pour tes encouragements
 
Désolais mais je n'est pas de photos de calandre avec le logo talbot

felicitation a 15 ans...

Salut !

Enfin un peu de temps libre pour revenir sur ce forum  

Bon je sais ce que sait pour l'avoir vécu : on achète une voiture, une des premières anciennes que l'on a, on lui dit "toi j'te jure un jour grace à moi tu vas rouler à nouveau", on rêve en regardant d'autres superbes restaurations présentées sur le net... Seulement, après avoir vécu ça et après avoir passer des heures à galérer, on se dit que l'on aurait bien aimé avoir le conseil suivant : vu l'état de ta caisse, trouve-en une autre !

Il faut garder les yeux ouverts, la tete froide, donc ne pas s'emballer... C'est un peu comme avec les filles, faut pas devenir aveugle et écouter le pote qui te dit : "ouais elle a un super chassis mais elle a pas inventé la machine à cambrer les bananes..." Sauf que là, en l'occurence, c'est le chassis de cette brave Ti qui est naze

Même si tu es le Mozart du semi-auto, certains chantier valent mieux de ne pas être commençés

Trouve une caisse de meme millésime (>74, avec les gros feux AR, les Ti ont exactement les mêmes caisses que les autres modèles de 1100) et change là... Il suffit de riveter les deux plaques constructeur et de retaper les numéros qui sont sur la joue d'aile AVD (il y aura plein de passionnés Simca qui se feront un plaisir de te préter les poinçons identiques). Des caisses en bon état de 1100 série II ça se trouve encore pour pas cher.... Je ne te dirai pas ça si tu restaurais une Delahaye 135 ou même une Rosengart LR2, car pour elle les caisses sont plus rare qu'une parole intelligente de Sarkozy (c'est pour dire ) Je ne compare pas une Delahaye à une 1100, moi je préfère avoir une Simca, je veux simplement dire que vu la valeur vénale de l'auto, il y a d'autres solutions qui donneront au final un meilleur résultat...

Si tu veux apprendre les rudiments de la réparation en carrosserie automobile, pas la peine de s'échiner avec une caisse... heu... pourrie. On apprend aussi bien, voir mieux, avec une caisse neuve Et puis au moins le résultat dure dans le temps... Pas de "remontée de rouille" (qui font cloquer la peinture) quelques années (mois ?   ) après la fin de la restauration pour cause de mauvais décapage, microbillage ou mauvais traitement anti-rouille (d'ailleurs je serai curieux de voir certaines voitures restaurées ici après quelques ... heu... années )

Allez courage, je suis sur que ta Ti sera très très belle... même si elle n'a pas la même caisse qu'au sortir de la chaine de Poissy

J'attends les photos de la suite de ta restauration...

Simcamicalement,
Sainto

salut il faut pas hesiter change la caisse et tu verra elle sera aussi belle  courrage

bon courage srt 19!!! Je suis persuadé qu'elle sera de nouveau toute belle

Bin moi, je te souhaite bonne chance

Merci les gars ca me donne du courage pour continuer

Salut
C'est clair qu'elle est méchament attaquée ta 1100 et vu ton " coup de disqueuse " y va en rester grand chose de cette TI    
C'est vrai aussi que bien des 1100 pas trop dégueux s'echangent régulièrement sur E-bay , faut pas s'acharner parce-que c'est une TI .
 
J'aime bien cette caisse ( c'est ce qu'avait mon père quand j'etais mioche   ) et j'ai aussi commencé jeune les restaus d'anciennes ( 12 ans pour ma simca 8 )
Il n'y avait pas d'internet , ni forum à l'epoque et ça m'aurait eviter de faire des boulettes    
 
Néanmoins , je ne veux pas te décourager et suivrai ta restau avec attention    
Simcamicalement    
 

 
Merci pour tes conseils mais la caisse n'est pas aussi attaquer que ca et j'ai du courage a revendre alors tous va bien se passer mais c'est sur qu'il ya du boulot .
Simcamicalement alex

déjà, ca commence très bien, le fait de tout enlever + meuleuse, j'aime bien ça. en effet, pas d'autre solution que de tout découper.
 
bon courage; des mécaniques hyper robustes en tout cas

Merci de tes encouragements c'est vrai que la meuleuse m'est bien utile pour enlever cette saleté de rouille .

 
Où en est ta restauration, srt19 ?
 

Je viens de trouvé une caise saine de 1100 pour pas chère alors je vais lui changé la caisse mais dans les règles de l'art car cela me revient plus chère que de refaire cette caisse .

Super !    
 
Bientôt des photos ?