Reprise du message précédent :

 
       
 
 
 
 

---------------
Vive la Bretagne et le paté henaff
 

 
Ahah!  
Si tu passes par Québec tu me tiens au courant hein
 
Tu vas être où? USA (Maine, Vermont) ou Canada (Ontario, NouveauBrunswick)?
 

 
Le sage a parlé  
 

 
Elle m'a l'air bien poussiéreuse pour seulement 3 ans d'arrêt  
En tout cas c'est moche J'aurais préféré une CX    
 
Comment ça je cherche la merde?    
 

 
Y'en a une pareille pas loin de chez moi, une verte de 1973 je crois...c'est une bagnole volée alors l'autre fois je suis allé la dépiauter un peu (enjos, livret de bord, sigles, plaques)  
Si y'en a qui veulent des pièces de Jag' y'a qu'à demander

---------------
GM / Chrysler lover  
Que la force des Chevrons soit avec vous!
Mercury Monarch L6 4.1 1980 / Ford Focus ZX4 SE 2001 / Dodge Shadow 2.5 ES 1990 / Chevy Venture V6 3.4 extended 1998 / 2CV6 Club / Dyane6 1981 / DS21 Pallas cuir 1967

Il faut prévenir la police
Mais c'est pas les plus belles jag je trouve, je préfères celles des 80'S (pas toutes) un peu plus carrées.

 
Si c'est en Ontario, moi aussi j'y serai, je vais au Canadian MR2 track event
Mais bon c'est les USA plutot j'imagine?

page 666
 
Le démon est parmi nous
 
 

 
 
Tout ça pour dire, il avance vite le topic

alors félicitation aux diplomés (brevet et bac)
effectivement maintenant il ya des mentions j'aurais du avoir la mention bien si elle avati existé de mon temps (lol).
pour le bac les cours était brulé avant la première épreuve, j'ai passé les deuxx derniers jours de révisions (soit disant de révisions lol) aux urgences je m'était déplacé une épaule en faisant de la moto.
 
sinon pour le sort de cette petite 205, de toute façon pour rouler tu dois lui faire passer le CT non? tu va quand même pas rouler comme ça?
 
pour la direction assisté, je vous fais essayer le land sans direction assisté c'est marrant surtout que ce n'est pas une cremaillère (elle n'est pas directe non plus) mais c'est marrant pour avoir déjà essayer des 106 moi j'aime bien la direction je la trouve bien résistante comme il faut, pas comme la sunbeam qui est vraiment trop légère d'ailleurs j'attends d'avoir un peu de sous pour monter une direction directe

Je suis hexakosioihexekontahexaphobe
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

---------------
Phophonie
Je suis formidable

Certes...
 

 
 

 
   

---------------
Vive la Bretagne et le paté henaff
 

 
 
 
Autoroute vers l'enfer  

---------------
1 de plus sur la route de Tours direction Blois s******* de radar de m*****
Bmw plus qu'un art une raison de vivre !
ma 309 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 381887.htm
Vive la musique Celtique

Comme on est sur les routes....
 
 

 
     
 
Vive la nationale 7!

---------------
Vive la Bretagne et le paté henaff
 

 
 
Il va à Toronto

---------------
Toutes photos de Renault 25 m'intéressent...Si vous en avez, n'hésitez pas à me messager privatisément !
Dark_Skyline n'est qu'un pseudo... appelez moi Didier ça sera plus convivial

Oui, oui, la 205, bien entendu que je la refais de manière à ce qu'elle ait le CT (je ne pense pas chercher à aller au delà de ce cap!).
 
Je vais la voir cet aprem à 17h, bien entendu, je la prends sous réserve qu'elle n'ait pas de souci non indiqué par le vendeur, genre châssis avec des gros trous dedans ou un longeron tordu, etc...
 
Bon, par contre, quand je dis que je ne vais pas rouler avec, c'est pas dit qu'elle ne fasse pas un ou deux tours des Cézeaux, hein, Clément!

---------------
Achetez italien, Dieu vous le rendra!

Salut tout le monde !
 
Je pense que vous connaissez tous Sprint Racing qui propose des stages de conduite et de pilotage sur circuit a bord de GT genre Porsche Ferrari et Lamborghini:
 
http://www.sprint-racing.com/
 
Ils parcourent les circuits du nord de la France pour proposer ces stages de conduite, et demain je vais, non pas me payer un stage , mais bosser pour eux car ils sont sur le circuit de Chenevieres a 35min de chez moi .
 
Si vous allez sur l'onglet "contact" de leur site, sur recrutement, il y a la description des differents postes, et je serai assistant planning! Y a moyen que ce soit cool comme journée !
 
 

 
Pour la page 666  

Miam ...
 
http://www.leboncoin.fr/vi/58119104.htm?ca=15_s
 

Au fait, qqn a une idée de pourquoi 666 est un nombre prétendument maudit?
 

---------------
Achetez italien, Dieu vous le rendra!

Ah sinon, j'ai revu Modus Clac Clac aujourd'hui à la préfecture de Clermont. Il venait retirer son carton rose tandis que j'allais chercher les papier pour l'éventuelle cession de la 205.  

---------------
Achetez italien, Dieu vous le rendra!

 
Aucune idée    Mais je connais des personnes à qui on pourrait demander vu leur grand niveau intéllectuel :
 
http://www.youtube.com/watch?v=vE4 [...] re=related

---------------
Avec Renault chaque jour un bruit nouveau
 
Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

Pfff la police elle s'en fout à mon avis
Perso en XJ je crois que c'est pas mal mon modèle préféré...c'est vrai que celles des années 80 étaient plus fines mais les phares rectangulaires (à partir de 86) étaient de vraies horreurs

Ah en Ontario alors  

Clément en 205...
Sinon je suis peut-être le seul à être assez fou pour ça mais je trouve que ça serait bien de prendre une vieille 205 (une normale, pas une GTi) et de la restaurer entièrement à neuf comme on le fait avec les bagnoles anciennes, et comme on le fait par exemple avec les voitures '80s en Espagne je crois

Sinon je vois que tout le monde change de bagnole en ce moment on s'y perd
Faudrait faire un récapitulatif de toutes les bagnoles du topic

Du genre:
CitronPresse / Loïc :
-Marque + Modèle + Motorisation                              

Tiens comment il va?
Pourquoi il vient plus ici?

---------------
GM / Chrysler lover  
Que la force des Chevrons soit avec vous!
Mercury Monarch L6 4.1 1980 / Ford Focus ZX4 SE 2001 / Dodge Shadow 2.5 ES 1990 / Chevy Venture V6 3.4 extended 1998 / 2CV6 Club / Dyane6 1981 / DS21 Pallas cuir 1967

 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Nombre_de_la_b%C3%AAte
 

 
http://tinyurl.com/8hvblg  
 
 
 
 
 

---------------
Phophonie
Je suis formidable

 
bon bah voila presentation des voitures  
majocox/ pierrick
clio rte de 98 je sais plus la motorisation 1.2 je crois gris clair
golf mk2 gti cup de 89 gris clair
 

 
Bonne idée
Je savais pour la Golf mais pas pour la Clio
 
À mon tour alors:
 
CitronPresse / Loïc
À moi:
-Chevrolet Venture extended de février 1998 (V6 3.4 SFi 185ch) couleur sable métallisé
-Mercury Monarch de septembre 1979 (L6 4.1) couleur marron foncé métallisé et brun orangé métallisé
-Citroën 2CV6 Club de septembre 1984 (flat-twin 602cm3 28ch) couleur jaune pâle
 
À moi et à mon père:
-Dodge Shadow ES de avril 1990 (4cyl 2.5 100ch) couleur gris métallisé
-Citroën Dyane6 de décembre 1980 (flat-twin 602cm3 32ch) couleur vert jade
-Citroën DS21 Pallas de décembre 1966 (4cyl 2175cm3 108ch) couleur brun orangé métallisé
 
À mon père:  
-Ford Focus ZX4 SE de novembre 2004 (4cyl 2.0 136ch) couleur noir
-Chevrolet Venture de décembre 1998 (V6 3.4 SFi 185ch) couleur gris métallisé
 
À ma mère:
-Hyundai Accent GL-Confort sedan de janvier 2006 (4cyl 1.5 110ch) couleur bleu foncé métallisé
 
et tant qu'à y être vu que c'est de la famille proche :
À mon grand-père:
-Citroën C5 Sillage HDi110 de décembre 2007 (4cyl 1.6 HDi 110ch) couleur anthracite métallisé
-Citroën Traction 11BL de septembre 1953 (4cyl 1911cm3 56ch) couleur noire
-Citroën Dyane6 de septembre 1978 (flat-twin 602cm3 32ch) couleur vert

---------------
GM / Chrysler lover  
Que la force des Chevrons soit avec vous!
Mercury Monarch L6 4.1 1980 / Ford Focus ZX4 SE 2001 / Dodge Shadow 2.5 ES 1990 / Chevy Venture V6 3.4 extended 1998 / 2CV6 Club / Dyane6 1981 / DS21 Pallas cuir 1967

Kyproz/Vincent
- Piéton   (pour encore pas mal de temps si j'ai pas de date de permis...)
 
À la maison :
- 320i E46 : super sympa à conduire, ça trace, c'est confortable, c'est joli et ça fait un bruit magnifique    
- Polo 6N 1.4 : rame un peu mais géniale à conduire, super bon feeling j'adore cette caisse pourtant basique    
- Clio 3.1 1.2 TCE avance bien, est confortable mais pas du tout sympa à conduire, j'aime pas cette caisse    
 
Flemme de détailler plus ^^

Ze Losangiste/Haroun
 
Renault 21, 2068cc TurboD Symphonie, 88 canassons, j'l'adore

---------------
Phophonie
Je suis formidable

Sinon, dans la 21 j'ai changé mon autoradio de kéké qui n'a pas de sous (qui dépannait passke j'avais bloqué mon Philips 2x6W ) pour un Philips plus haut de gamme en 4x6W comme celui là :
 

 

---------------
Phophonie
Je suis formidable

Genre t'as la porte du vide poches Baccara

 
La photo vient de la future ex à Potter
 
 
 
Sinon, j'ai oublié de dire que la 21 a 231 000 km environ. Et c'est pas prêt de s'arrêter

---------------
Phophonie
Je suis formidable

Je suis con j'aurais du tilter

Bon beh
le camionneur29 -> Pierre
 
Pièton  
 
mais a la maison :
 
Peugeot 205 GRD de 1989 couleur marron, avec 359000kms au compteurs et c'est pas prêt de s'arrêter
 
Berliet GBK75 de 1969 jaune pour l'instant, en état de ferraille, prèt a rouler quand j'aurais refait le circuit de freinage, remis la cabine remis la transmission! totalisant 50948kms , enfin avec un compteur a 5chiffres  
 
Voila!

---------------
Vive la Bretagne et le paté henaff
 

Bon puisqu'il faut mettre aussi le kilométrage et nos appréciations

-Venture 98 (le mien) : 240,000km...c'est ma grosse bête de tous les jours, ça boit, c'est moche mais j'adore: top confort, de la place à revendre, de la pêche (pour un monospace) et ce qui ne gâche rien: une sacrée sono (d'origine pourtant, mon caisson de basse n'étant pas encore branché)
-Mercury 80: 23,000km...mon nouveau bébé, je l'adore et j'ai hâte de pouvoir la faire rouler enfin  
-2CV 85: 118,000km...mon deuxième bébé que j'ai vu que 3 semaines dans ma vie (j'habite à 6500km d'elle ) mais j'ai bon espoir de la voir débarquer ici un jour
-Shadow 90: 95,000km...une bonne petite bagnole mais bon rien de bien excitant (à part le trou dans le silencieux qui lui donne un petit bruit sympa )
-DS 67: 50,000km...je l'ai toujours vue au même endroit sans jamais rouler depuis ma naissance mais c'est un vestige familial et j'y tiens énormément
-Dyane 81: 50,000km...ma titine probablement la préférée de mes voitures avec la Deuche et la DS

-Venture 99 (celui de mon père) 145,000km...il est tout encrassé, à moins que la rouille ait allégé le mien au point de le rendre plus rapide ("light is right" ) En tout cas je préfère le mien
-Focus 05 100,000km...elle a une belle gueule, elle tire bien, mais j'ai rarement l'occasion de la conduire

-Accent 06: 55,000km...super maniable, nerveuse, assez confortable, robuste (vu ce qu'elle se prend dans la gueule); une bonne bête, vive Hyundai

C'est d'origine R21?

En tout cas merci pour vos listes de bagnoles

---------------
GM / Chrysler lover  
Que la force des Chevrons soit avec vous!
Mercury Monarch L6 4.1 1980 / Ford Focus ZX4 SE 2001 / Dodge Shadow 2.5 ES 1990 / Chevy Venture V6 3.4 extended 1998 / 2CV6 Club / Dyane6 1981 / DS21 Pallas cuir 1967

Bon je le fais aussi avant d'aller dodoter    
 
Moi :
 
Fiat Uno 1.7d : Accidentée ... Mais bonne petite auto économique et nerveuse , 267 000 kms
Fiat Tipo : Plus d'essence , aux oubliettes ...
Mazda 626 : Alternateur à changer  
Transit 2.5d : Longeron AVD mort , 635 627 km mais increvable et performant  
 
Père : Espace DCI 2.2 150CV Dyamique de fin 2005 , 114 300 km ... Le pire achat qu'on ai fait    
Audi A6 2.5 TDI 140 1997 367 000 bornes je crois , Excellente auto , jamais d'ennuis .
Sprinter 312D 1996 : Long , illuminé , Performant .. l'est génial et aucun problème malgrés la mauvaise réputation du 2.9TD Mercedes . 152 000 km  
Transit 2.5d 1992 : On s'en sert quasiment jamais , c'était en attendant le Sprinter qu'on l'a acheté
 
Belle mère : Safrane 2.1 TD RN 1996 Bleu\vert
 
Beau père : Zafira 2.2 DTI 16v 2003 94 000 km , Passat Break 2.0 TDI 140 128 000 km
 
Mère : Clio DCI 85 2007 Bleue 53 000 km  
 
Je mets quelques photos du moins celles qui me restent    
 






 
Vouhala      
 
 

---------------
Avec Renault chaque jour un bruit nouveau
 
Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

bon à mon tour:
 
mes voitures  
une talbot sunbeam 1600 TI de juin 1980 94 000 km env un moteur rageur un peu creux en dessous 3000 tr/min les sièges sont mort mais pour en avoir essayer en état neuf c'est très confortable.
 
une 4L type 1123 de 86 130 000 (achété 111 000) préparation full rally raid comprenez je n'ai rien fait dessus mais au moins ça marche. comme daily ça consomme pas trop ( à part quand on roule comme moi j'arrive à lui faire passer les 8L mais chut faut pas le dire au parents) sinon en temps normal 6.5 à 7.
 
voiture familiale:
 
j'abrège une peu
2 Mini beurk
une 104 zs (150 000 je crois) une bagnole qui a le feu au cul même la ti ne rivalise pas un confort sympa et la tenue de route assez bleuffante
une deuxième 4L de 86 type 1128 c'est une GTL (1108cm3) voilà la différence avec le 845 cm3 j'y croyais pas et bien j'en suis bleuffé et pis la conso qui descend à moins de 6L
 
la sunbeam imp un petit jouet avec un 998 cm3 de 90cv à la base disons que l'on en a perdu 10 du à des réglages un peu moins pointu pour une utilisation plus facile
 
une 405 avec plus de 300 000km au compteur c'est marrant à conduire mais déjà un peu trop asseptisé par contre le 1.9TD de 90cv marche bien
 
le land rover def 110 300 tdi j'adore conduire surtout dans les chemins et autre passage très difficile
 
ah j'oubliais je roule en 125 KDX régulièrement

Deudeuche86 / Matthieu
 
 
Citroën Visa Club 1980 modèle "groin", 90.000 mkm
Renault 5 L fin 76, verte jardin
 
 
Et ptete bientôt une troisième  

 
C'est marrant mais presque toutes tes bagnoles ne me la foutent même pas à moitié molle
 
 

---------------
Phophonie
Je suis formidable

ppy71 / Pierre-Yves
 
205 GRD d'avril 1993 275 000km au compteur et démarre au quart de tour, économique et fiable
306 XTDT de 1996 181 000km avec joint de culasse changé a 175 000km et culasse rectifiée, 1.9 TD 92cv qui marche très bien