Bonjour à tous!
J'ai une Simca P60 à moteur Rush, ayant 64 000 km, mais n'ayant pas tourné depuis 30 ans. La voiture a été redémarée peu de temps avant que je démonte le moteur. Elle a tourné au ralenti pendant quelques minutes, avec son huile d'époque (vielle de 2000 km mais 30 ans...), et un circuit de refroidissement dans un état déplarable (rouille à gogo, radiateur bouché, énorme fuite à la pompe à eau).
A noter que ce moteur n'avait pas de thermostat!
En démontant le moteur, je suis tombé sur ça :
Les segments du piston sont en bon état, il n'y a aucune rayure ou trace suspecte sur la partie du cylindre correspondant. Les autres pistons n'ont aucun problème.
Qu'en pensez vous? C'est un début de serrage (moteur ayant tourné avec une huile hors d'âge, un refroidissement inefficace), un "manque de température (pas de thermostat) , ou autre?
Sinon, j'ai un autre doute : lorsqu'il existe un épaulement d'1/10 de mm entre la surface ou frotte les segments et celle où ils ne frottent pas, faut il obligatoirement refaire le moteur (réalésage...)? Peut on le resurfacer (avec un honoir) et changer les segments?
Message édité par geosteber le 24-01-2008 à 14:14:07