Bjr ROMINER
Si tu es toujours sur le coup, je te conseille de choisir la 2000, le moteur est fantastique et tu as d'origine un pont autobloc.
En l'état, je pense que tu peux en proposer 3 à 4 000 € mais ATTENTION regardes la coque dans le détail toutes les italiennes aiment la rouille, je sais de quoi je parle.
Si le vendeur est un carrossier ou garagiste, demandes lui un devis sur l'estimation des travaux à effectuer, cette auto entièrement restaurée et CONFORME A L'ORIGINE peut se négocier entre 12 et 15 000 € voir plus, j'ai un pote qui en a vendu une l'an dernier 18 000 € et il fallait la rafraichir.
Pour info, la 1300 peut être interressante pour spéculer (pas suivre l'exemple de la SG!!!), elle est homologuée cette année en maxi mille et donc recherchée.
@+GTArdeche
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"L'avenir peut-il se concevoir sans la présence du passé ???"
Mon topic sur la restauration de mon ALFA 2000 GTV de 1975
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 381514.htm