Bonjour  
Voici des photos de la Bête  
Moteur V4 1700cm3 65cv  
Porteur 80000km moteur 10000km (Refait + pour sécurité que par pb)
Tous d'orignes de la Peinture à l'équipement intérieur
Voila  

Très chouette    
 
On n'en voit vraiment très peu de cette génération de transit. Il faut dire que les camping cars étaient beaucoup moins nombreux à cette époque.

Terrible !
 
Dans cet état, jamais vu !!
 
Bravo ! 1ere main ?
 
C'est une des premieres cellule Autostar non ?
 
Ca me rappelle mon "vieux" Pilote de 1984...
 
J'étais aussi en essence, ca consommait terrible et ca n'avancait pas...

Merci pour vos post  
C'est une 2eme main mais depuis le début il est bichonné  
ce n'est pas une cellule AUTOSTAR mais STAR qui n'a pas de lien avec ce dernier Malheureusement la marque à disparue  
J'ai la doc d'origine  



 
Point de vue conso c'est 19 à 20l / 100 à 70km de moyenne  
80 sur le plat  
une pointe UNE SUELE FOIS à 94.9kmh(Gps)
entre 20 et 50kmh en cote  
Mais je dois dire QUEL PIEDS DE PARTIR EN VADROUILLE  
slt

Sans vouloir te condredire, AUTOSTAR est la suite logique de STAR, qui ne diffusait alors que des caravanes. Quand ils se sont mis à produire des camping cars, ils ont conservé un petit moment le nom STAR ( en rajoutant AUTO devant, avec un "trait d'union " comme le prouve ta documentation ) puis ils se sont spécialisés dans la production de camping car, en arretant les caravanes.
C'est ainsi que l'entreprise est devenue AUTOSTAR en 1981.  Toujours basée à QUINTIN dans les Cotes d'Armor.
 

Oui mais quand tu contactes la Société il te dises le contraire que STar n'a rien à voir avec Auto-Star  
Je l'ai fait car je voulais savoir si il avait dans leurs archives un schéma technique du montage (Fixation electricité renfort etc)
Peut etre quelqu'un de trop Jeune  
L'ancienne adresse et SaintBrieux

Bonjour!
 
Vraiment sympa ce topic! J'ai toujours trouve le concept du CC amusant, le fait de pouvoir bouger la ou on veut en ayant une petite maison avec soit!
 
Si mes souvenirs sont bon Supraman en avait un aussi, essence, aussi en Ford Transit, peut etre passera-t-il partager son experience.
 
Par contre le budget essence...faut prevoir large! Paris-Barcelone-Paris te reviens donc a...780 euros juste en essence...! Ca fait un poil cher quand meme non? Surtout pour rouler a 30 en passant le massif central et les pyrenees. J'imagine que tu ne fais pas de "tres longs" voyages non?
 
Bonne route, et poste nous plus de photos!

Pour les trajets  
PAs de probleme  
PArti de LYON à LACANAU OCEAN (1 traites 11heures de route)
LACANAU OCEAN BLAYES
BLAYES ROYAN
ROYAN LA ROCHELLE
LA ROCHELLE POITIERS  
POITERS VARENNE
VARENNE LYON  
soir 1500km environ  
Donc tu vois les déplacements ne pause pas de probleme  
LE Week end c'est ANNECY BOURG SAINT MAURICE etc... plutot dans un périmetre de 150km  
Budget essence pour les vacances 450€ environ, le week end 60€ mais il consomme moins que pendant les vacances car beaucoup moins chargé  
de toutes façon à part la MUSA Diesel que nous avons les autres véhicules ont plutot tendance à boire pas mal  
slt

C'est quoi une MUSA?
 
Sinon tu as un chauffage quand tu te ballade a BourgSaintMaurice?
 
Il y a des toilettes?

Bjr  
Toilette chimique (Porta potti) salle d'eau avec douche Chauffage GAz riviera  


C'est une LANCIA MUSA

Quelqu'un a-t-il déjà ammenagé un fourgon MK1? Quels sont les bons plan pour les pièces? A bientot sur les outes de notre belle Bretagne et les autres au volant de mon beau Trransit de 74!!!