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Reprise du message précédent :
Sinon j'ai un peu avancé sur ma Giulietta    
 

 

 

 
Il faut partir sur une base de 1000€ pour une peinture complète    
Pourquoi tu veux le prendre  

Oui, surement une affaire de gout le bi-ton!
 
Pour la peinture, si le gars est pret a faire pas mal de travail peinible lui-meme (demontage, remontage) et qu'il n'y a pas de probleme de rouille, un billet de mille euros devraient etre le haut de la fourchette!

Belle etat les planchers de la Juju!!!!
 
T'as regardé a l'avant des planchers (sous les pedales)?

 
euh  
ça ferait cher  au final
 
tu lui fais quoi à la Giu ?

 
   
Ca fait des sous certes, mais pas cher pour un bel inox! A condition bien sur que la mecanique suive et qu'il n'y est pas de rouille (c'est beau de rever!   )

 
il te dirait le GTV ?
 
l'Alfetta tu lui aurais fait quoi ?

 
Pas encore  

 
Restauration complète, avec peinture  

je sais cher ou pas c'est relatif

"pas assez cher mon fils"  ils disaient pour la clio et pour certains c'est pas donné
la clito une voiture qu'elle est bien àconduire

 
C'est clair    
 
 

 
Faut voir pour le GTV    
Quand à l'Alfetta, j'aurais fait comme pour la Giulietta    

 
elle roule bien sinon ? à part les carbus ?
t'avais changé l'allumage ?

Par contre fait chi** j'ai cassé le pare-brise en le démontant
 

 

 

http://www.leboncoin.fr/vi/16052988.htm?ca=3_s Elle    
 
J'ai vu que beaucoup ont envoyé un mail sans réponses, j'ai voulu donc rassurer les esprits...

 
Elle roule bien, je l'ai pris ce matin pour aller la montrer à un gars  
Jusqu'à 56/60 elle broute et après ça va mieux    

 
vu son prix j'ai appelé, laissé des mails... par paquets et sans réponses

tu as réussi à la vendre ?

tu crois que ça vient de quoi ?

ça dépend du régime moteur ?

 
D'accord, alors en fait c'était une blague, elle est pas à vendre    
Blague de mauvais gout ma foi, et il aurait pu répondre aux mail quand même  

 
Il réfléchit, on doit se revoir dimanche prochain si elle est pas
vendue d'ici la    
Ca vient du joint de carbu à changer, elle prend plus d'air que d'éssence
et plus tu accélères plus le carbu plaque et donc ça le fait moins  

donc trois fois rien

Démontage du capot    
 

 
Du bocal de lave-glaces
 

 
Non changement du joint et réglage    

Vraiment tres propre tout ca!
 
Desole de lire ca au sujet du pare-brise. J'ai la hantise du jour ou je vais devoir faire ca. Je crois que je ferai appel a des pros!

C'est pas trop grave, j'ai celui de la rouge.
Il faudra juste que je l'enlève sans le casser

J'ai un peu gratté la rouille    
 

 
Le trou, vu du dessus

 
Du dessous

 
C'est un pare-brise avec antenne intégrée ?
 

 
Non, normal  

Salut salut ! Très beau boulot !! C'est dommage pour le pare-brise mais ca doit se trouver non ?  
 
Sinon que devins la rouge tu t'en es déjà servis pour pièce ?  
Et la 75 blanche (C'est une 75 c'est bien ca ?)
 

 
Merci    
La rouge elle est au fond du garage et je vais me servir dessus pour les pièces,
notamment le pare-brise    
La blanche c'est bien une 75, je m'en sert tous les jours  

A vendre dans deux jours ?  

 
Non allez trois      

 
Quoi, la 75 blanche  

Je suppose, je doute que tu revende tes alfettas bleue et rouge A moins qu'on t'en donne 5000 euros    

Oh, je sais pas...Pour passer à une 75 d'une autre couleur...