Reprise du message précédent :

 
Joli garage, jolie collec'…
 
Dommage que tu doives comme tout le monde céder à l'appel des sous, pour vendre les voitures que tu détiens, plus chères que ce que tu les as acquises
 
Enfin, c'est aussi ça, le monde de l'auto…

ecoute auré le jour ou tu sera dans la vie active ou tu devra créer une entreprise ou tu aura un loyer a payer, des frais, devoir manger, des charges socials, s'habiller bref vivre independament  
 
tu verra que l'ont ait pas dans un monde de bisounours malheuresement
 
Ca me gonfle d'entendre çà à chaque fois, tu crois que celam'amuse de devoir vendre la SUPRA ?
 
tu crois que la vendre et donner les sous à l'etat quasiement apres çà me rejouit ?
 
Pour toi je devrais la vendre donc une misere et etre dans la merde apres meme en ayant vendu ma supra donc pourquoi la vendre alors ?
 
qui va payer la peinture complete?
qui va payer les pneus ?
qui va apyer les extensions d'ailes ?
qui va lui faire la revisions ?
 
Non c'est çà aussi la vraie vie !!!! avoir des prioritées, meme qui passe devant la passion comme le travail et sa famille.
 
Putain des dimanche matin çà me fou de mauvais poil de lire çà bordel, avec la pluie par dessus
 
ouais je me marre je vend la supra 5 fois le prix qu'elle va me revenir et en plus je m'en fou je l'aime pas ...................
 
aller jme casse

Quelle ambiance pour un dimanche matin et un post sympathique !!!
 
 

Je ne pense pas que AE86 Levin aie voulu critiquer ta façon de gerer ta vie et tes finances Kaneda, c'est toujours navrant pour un passionné de voir partir des voitures qui étaient entre de bonnes mains. Pourquoi s'énerver de la sorte?

-Parce que j'en pleins les couilles d'entendre a chaque foi tu va te faire de l'argent, tu va faire des bénéfices , tu la achetée moins cher et bla bla  
 
Ca c'est une critique non ? c'etais marqué et en noire et blanc relis  
 
 
Oui que l'on vienne pas me casser les couilles quand on aura calculer le prix d'achat, la peinture, les pneus, la revision, les extensiuon d'ailes, le TOE  et des bricoles çà va pas etre de l'enrichissement
 
 
 

 
 
T'inquiete pas Kaneda, je sais ce que c'est ...
 
Je me suis fait taillé sur d'autres forum également, tu met de l' argent dans une voiture, tu la retape, tu y passe du temps et il faudrait la brader...
 
Reste parmis nous et continu à alimenter ce post de belles photos  

Hé bé, encore un beau modèle qui passe entre tes mains...va vraiment falloir que je passe voir tout ça un de ces quatre...ca devrai se faire en début d'année...

oups avait pas vu le topic...
 
 
TRES bon choix ca la celica...    
ce modele figure parmi mes préférés....

Bonjour Kaneda!
Très belle acquisition que cette Célica, les photos (mouillée) rendent très bien, si avec un coup de polish tu retrouves ce brillant elle sera nikel!  
 
Pour ce qui est de la vente de la Supra, comme tu le dis, parfois on n'a pas le choix, et je te rejoins dans tes propos; on ne gagne clairement pas de soux dans ce genre d' "opération".
Une restauration ce n est pas seulement un achat initial ou des pièces détachées, c est aussi beaucoup d'heures de main d oeuvre de passionés qui font bien attention à leurs gestes.
Et puis qui sait, aujourd hui tu la vends, mais l' acheteur sera peut être lui aussi un passioné qui aura le même plaisir que toi à la conduire.
 
Sinon aurais tu d autres photos à partager de la belle en robe rouge? ^^

Je crois qu'on ne s'est pas bien compris, mais je ne parlais pas uniquement de toi, sur ce coup là, le truc c'est que c'est étonnant de voir tant de gens se lancer dans des restaus de voitures qui ne côtaient rien à une époque et qui, lorsqu'elles côtent un peu, ont une valeur démentielle par rapport au passé, et ainsi on voit des gens (et je le répète, je ne te cible pas foncièrement) qui à peine la peinture sèche, ont déjà mis la voiture en vente "10 fois" son prix d'achat (RoyalMatt, etc…).
 
Je ne veux pas dire par là que ces gens ont forcément tort, puisqu'après tout, ils profitent d'un marché qui existe, mais c'est dommage de ne pas voir de gens qui après avoir fait du boulot sur une caisse, ne la gardent pas en "collection"…
 
C'est tout.
 
Après, que ça te mette dans des états pareils, j'avoue que je ne vois pas pourquoi, mais bon, si tu choisis de m'insulter, etc, etc, et bien alors c'est ton choix…
 
Comme les gens qui choisissent de promettre des choses aux autres, mais qui ne les tiennent pas… (Tu sais de quoi je parle, et de qui je parle, et ça n'est pas toi )

Deja auré je t''ais pas insulté, nulle part je t'asi traité de quoi que ce soit  !!!
 
Je me suis enervé comme çà m'arrives sur msn    
 
Mais comment veux tu que je le prennses :  
 

 
Donc oui je le prend pour moi forcement, si tu parles pour le monde en général evites de dire TU çà evites les confusions  
 
Cette celica-supra je la revend t' elle qu'elle a ce que je saches imagines le nombres d'heures de ponçage, de main d'oeuvres a passer dessus, du coup de la peinture et des pieces à changer !!!
 
Une supra n'a pas la cote d'une AE86 tu sais les "bénéfices" sont pas si bénéfique
 
A pour ce que je crois et que tu sais que je sais, je trouves çà pas normal et je te l'ais deja dis pleins de fois  
 
 

bon aujourd hui j'ais coimmencé par un gros nettoyage interieur, exterieur a la main.
 
En debut d'apres midi j'ias fais la purge de LDR mais çà c'est malpasé le liquide circule plus,du coup elle a chauffée !!! heuresement l'aiguille est resté soule rouge et j'ais vite coupé.
 
MAis bon un peu degu quand meme, je m'y remet demain matin.
 
Je mettrasi les tofs demain, la suis naze et pas le moral

Courage, c'est normal ces aléas, c'est la dure vie des passionnés de vraies voitures qu'on achète pour de vrai, pas des monospaces JTHDCI qu'on achète en location-vente avec obligation de faire vérifier le porte-gobelets tous les 5000 km sinon bye bye la garantie...

Kaneda, regarde si ton calorstat n'est pas dead et resterai bloqué.
Sinon mets y un tuyau d'arrosage par le haut du radiateur, tu va être surpris de ce qui va sortir !

tout fonctionne bien maintenant, j'ia tout refait une 5° fois en faisaint bien attention çà marche  
 
 
 
ouffffffffffffffffffffffffffffffffff
 
 
mrci ^^

C'est quand tu vas rouler un peu avec que tu t'apercevras que tu as fait un joint de cucu

 
Meme pas drole, j'arrete pas d'y penser    
 
 
   
 

Mais non, tu m'as toujours dis que les jap étaient cotauds??  
(donc le LDR, pas besoin?..ah...j'ai pas bien compris??OK, je sors avec ma blague ripou

bon c'est pas bientot fini oui !!!!!
 
Meme nico s'y met  
 
Bande de faux freres
 
Remarque connaissant les garagiste et leur methode je sais qu'il n'aurait pas verifier la T° en attendant que le radia se purge, et là c'etait le joint de cucu assuré ....
 
Je crois que tout les jours je vais la faire tourner et verifier l'huile lol
Surement pour rien vu qu' elle a jamais atteind le rouge mais je suis parano la dessus
 
 
 
 

-Purge LDR Ok
-Vidange et filtre Ok
-Bougies OK  
 
 

Dans un an elle sera finie
 

pti con va ! j'attend mon pot maintenant ^^
 
ta pas 1 heure cet aprem ?

Si c'est important j'ai tout le temps qu'il te faut mon grand
 
Cependant, j'ai déja prévu des trucs
 

 
Si c'est comme la 944
 
On attend

gna gna gna et puis c'est 924 d' abord
 
La celica avait besoins d' une remise en route, la 924 c'est plus une restauration   (dont je laisse le soin au nouveau proprio de faire qui a fait une bonne affaire ceci dit en passant)
 
Sur la Celica il reste la purge des freins a faire (30 minutes avec VIP   la semaine prochaine si il peut ^^) et le pot d'echappement (que trikefutura est en train de l'adapter   )  
Et les pneus a amener a un monteur et je roule avec    
 
Ca fait 2 mois que je roule avec la corolla sr tout les jours et çà me gonfle, j'aime pas rouler tout le temps dans une meme voiture  

Sale bourge qui veut plusieurs voitures
 
Tu adaptes quoi comme pot dessus ?
 
Un pot de GSXR ?

Pot inox donné avec la voiture ^^
 

 

Le tuning c'est tabou on en viendra tous à bout!

 
Tu peux expliquer s'il te plaît?

a chaque fois que j'ais vu faire une purge de LDR que ce soit en garage ou centre auto, le gars reste pas sur le siege à fixer la T° il la regarde mais pas tout le temps sauf que la T° peut vite monter et elle a vite vite montée, et si je n'etais pas resté assis sur la siege a fixer la T° bein j'aurais surement fait un JDC
 

 
 
+ 1, je confirme cette méthode que j'ai déjà vérifiée plusieurs fois a des endroits differents...
 
C'est bien malheureux...

Oui c' est bien triste  
 
 
Bon purge de frein faites avec VIP à la pedale    
 
Une vraie purge avec ejection de TOUT l'ancien liquide    
 

Il claque le pot inox!!!

Bon, elle roule oui ou non c'te caisse???

Elle roule mais parfois elle se fait stopper par la maréchaussée

Joli voiture.
 
C'est un Toyota Carina ?  
 
Je connai pas.