Au lieu d'éparpiller les sujets, je n'en fais plus qu'un seul avec toutes les anglaises que j'ai pu posséder jusqu'à présent, il ne me reste plus qu'une mini pour le moment, mais la famille mini devrait à nouveau s'agrandir.
 
Ma première mini (que j'ai toujours mais un peu modifiée) Une mayfair automatique de 1989:


Topic complet ici: http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
Ma seconde mini, une 850 baby mk2 de 1969



 
Ma metro MG conduite à droite de 1985




 
Austin mini 1100 special de 1977 avec moteur de metro sport et freins a disques en 10" de cooper S


 
2 Schmitty (moteur 49.9cc) qui n'ont jamais vu la route

 
Clubman Estate 1972, il etait très attaqué niveau carrosserie (voir les toles d'alu rivetées un peu partout par l'ancien proprio)



 
Rover 114 gti 16s


Voir le topic: http://forum.aceboard.net/16050-2193-11923-0-Rover.htm
 
Rover 111 cabrio




 
Rover mini Cosmopolitan 1993

 
Mini 1300 cooper 91, largement modifiée




 
Morris minor 1969

Ah je savais pas que t'en avais eu autant...
 
Il est arrivé quoi à la 111 cabrio ?

bonsoir,
 cet tout simplement MAGNIFIQUE
  Cordialement

 
La 111 cabrio, il y a eu un carambolage sur l'autoroute, je me suis arrété à temps mais un hollandais en Renault Espace derrière moi ne s'ai pas arrété lui... et il m'a violement percuté et envoyé dans la rambarde de securité.
Voiture économique non réparable (6600€ de réparation)
 
Je l'avais depuis 2 mois à peine!

AH, c'est con..
 
Ils viennent d'ou les sièges de la 91 ?
 
C'est con, mais moi j'ai même pas des tofs de toutes...
 
PAr contre j'en ai encore des bouts
 

Les sièges de la cooper 91 sont d'origine Alfa coupé GTV, ils étaientbien confortables, il y avait même moyen de les régler en hauteur!
Moi j'ai des photos de toutes mes voitures depuis la première, j'ai du en avoir une vingtaine en tout.

Le problème c'est que j'arrive jamais à les vendre, alors j'entasse
 
Sauf quelques ruines qui finissent totalement démontées...
 
Mais je fais pas que dans l'anglaise

accepterais-tu de venir parler de tes belles sur : http://amourautomobile.forumpro.fr  ?  
 
merci d'avance !  
 
ps : mon pére à posséder une mini 1300 cooper S de 1968 , une véritable merveille , il a dû la revendre lors de son divorce d'avec ma mére !

Maintenant que j'ai enfin un garage pour bricoler, je peux attaquer un nouveau projet. J'ai cherché une Inno mais j'ai finalement pris cette coque un peu malade de piccadilly. Elle est restée 9 ans dehors mais il y a un plancher droit et bas de caisse droit neuf.
Il reste à remplacer: un plancher, bas de caisse, seuil de porte gauche, fond de coffre, jupe arrière. Et remettre un support de pare choc avant ainsi que virer le mastic.
 
Pas encore de projet défini pour cette Mini bien que des idées me trottent dans la tête. Mais le moteur racing sera au rendez vous!
 

 

 

 

Les affaires reprennent
 
Bon y'a du taf quand même, alors courage

Encore une de plus!
 
Une Sprite de 1992 avec moins de 30000km au compteur, le tout certifié par facture. Excellent état général, juste les bas de caisses qui commencent à être attaqués. Ca me fera une bonne petite Mini pour aller à l'Internationnal Mini Meeting qui a lieu en Hollande le week end du 8 mai.
Photos demain!

Voici la petite dernière:
 

 

 

Proprette la dernière
 
C'est déja le 8 mai
 
P'tain il faut que je me grouille pour remettre mon injection sur la route