Reprise du message précédent :

à partir de septembre 1991    
 
voir sur mon site : http://thesupercinq.free.fr/express_tolee.htm

ok merci.

un blindé amphibie construit par renault, le VAB

Ya quelques annés, j'avais pût monter dans un de ces engins, c'est gros a l'exterieur, mais petit a l'interieur.

j'en ai vu encore une paire l'autre fois passer près de chez moi ils ont un sacré moteur en tout cas

il faut vu le poids

ouais mais fais attention de ne pas t'attirer des ennuis avec l'armée il y a l'immatriculation d'affichée    ils vont venir te bombarder  mais il est en W

  des couleurs très tendence a l'époque!!!!
 

 

 

 

j'adore le jaune      

Avec mon frère, on est la troisième génération Renault car mon grand-père a eu une 4CV, mon père une 21 Névada série limitée "Symphonie" et mon frère a eu une Clio qu'il m'a revendu il y a deux mois. Voici une photo prise de cette dernière devant un garage Renault que j'ai déjà postée dans les facades de garages sur FA
 

 
 
Alors là, je ne te parle plus... Tu es "pro-Renault"?
 
 
 
 
 
 

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en fait, je préfère ma Polo, que j'ai gardée, à la Clio, mais faut pas le dire à mon frère

Voici une A610 une R8 et une A310

Je viens de trouver ces vieille photos de la R10 que j'ai eu en 1991...
C'est une voisine qui me l'avait donnée. C'était la voiture de son père.
 

 

 

 
 
Jolie petite R10 1300..

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Ouai... Mais je l'avais connue plus belle.
A la fin, le petit vieux qui avait pas loin de 90 piges a foutu des bosses partout.
Il avait aussi bouché les trous au ruban alu adhésif
Sinon mécaniquement c'était une affaire (72 ou 73000 km) et l'intérieur était nickel.  
N'ayant pas le temps de la restaurer, je l'ai fourguée à un amateur qui est venu de Dunkerque (650 km) pour la chercher...

 
 
Petit retour sur cette photo..
 
Grosse préférence de ma part sur l'A310 VF ou VG...
 
Par contre, l'A310 est en fait une...GTA..

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La vache!! Une r12!!!

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Pour ma part, je viens de voir passer une Alpine A110 mais j'ai pas eu le temps de dégainer l'appareil photo

 
 
Ca arrive à tous...J'ai raté une futur Cirtoën C5 descendant de Belchamps ce matin..
 
Quelle beauté..

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En revenant au sujet A110, mon frère a été co-pilote sur un rallye touristique au road-book dans une A110,il n'osait plus bouger, lui qui mesure au minimum 1,80m et il était heureux car ils ont fini dans les premiers (mais je ne peux pas en dire plus)

 
 

 
Une Super5 à caisson...

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J'en ai eu une neuve en 950 cm3 essence avec laquelle j'ai fait 135000 km.
Ben c'était pas une réussite... Les dernières R4f4 marchaient beaucoup mieux.

pas mal la vache qui pose  

 
une petite érreure a gauche ce n'est pas une A 610 mais une V6 GT, je post une A 610 ci dessous.
 
 
 

 
 

 
Je l'avais déjà fait remarquer dans un de mes posts... En faisant une bourde..puisque j'ai écrit :
 
"Par contre, l'A310 est une GTA"....
 
tellement omnubilé par l'A310 VF que je n'ai même pas fait attention à ce que j'écrivais..

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 a ben j'avais pas du tout lire, un petit cadeaux pour toi, un model rare tu dois savoir pourquoi !!!!!
 

 

 
 
Bah, c'est une A310 VE...  Reconnaissable aux prises NACA au pied du parebrise..qui permettaient à topute l'eau de rentrer dans l'habitacle...
 
 
Je suis censé connaitre cette auto en particulier?

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Par contre, je ne sais pas où ont été prises ces photos, mais je ne suis pas sur de ne pas reconnaitre la femme qui pousse la poussette...et le gars qui a la casquette blanche...

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 félicitation le model est quand même peu courant car ces fameuses prises d'air on très vite émigré en bout d'aile avant et seul 1000 véhicules les tous premier possede ces grilles vers le pare brise, au jour d'aujourd'hui il ne doit pas en rester beaucoup .
 

 

 
 
C'est une VE avec ces prises Naca qui a failli être ma première voiture pour autre chose qu'aller au travail..Mais le vendeur, malhonnête, qui me l'avait réservée, l'a vendu juste avant que j'aille la chercher... Sympa.. J'aime les personnes de parole..
 
C'était en 1994, l'auto était entièrement à restaurer.. Elle n'avait plus sa verrière moteur, remplacée comme souvent par des persiennes..Et elle avait des ailes larges façon Gr.4..

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Merci à vous tous pour ces photos

Il faudra que je prenne le temps de faire des scans de mes docs sur la Renault Rambler quand même..

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Prend prend