Ce topic pour poster des photos sur tous les véhicules PEUGEOTet si possible les caractéristiques techniques des modèles mais ce n'est pas obligé, et les photos sont de toutes époques ainsi que tout véhicules à quatre roues Peugeot et exclusivement des Peugeot. J'ouvre le bal avec une 505 car j'ai adoré ce modèle autant en esthétique qu'en conduite.
 
 

Bein bein bein les PEUGEOTISTES ne se battent pas pour poster. Bien voici une photo de la 404
 

 
 
Désolé me voila seulement! Je roule tous les jours en citroen mais je prefere et de loin peugeot alors en salut pour ma 104, mes 309, ma 205 gti voila....

Petit détour ici pour y mettre mes anciennes Peugeot...
 
En commençant par ma 301D de 1935..
 

 
Puis mon ex-104S de 1981..
 

 
Si on peut mettre du récent, voici mon 206cc 2litres..
 

 
Manque à l'appel, pour le moment (le temps que je scanne les photos) :
 
Mes anciennes 106XT Vert fluorit, 206 XT pack Clim Rouge Lucifer, 404 SL Bleu métalisé et 504Coupé 2 litres de 1973..

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Les LOTUS EUROPE à moteurs RENAULT

104

 203

 205 cti tuninjeet rallye


204
304 cabriolet  

 305

 402

 405

 504 pick up

504 break dangel
[img]HPIM0538.JPG[/img]
604 et limousine
 
 
D 3 B

En attendant que j'arrive à mettre la main sur les autres, voici un photo de deux Peugeot que je n'ai plus..
 
Ma 404 SL après son accident qui lui a valoir les "faveurs" de la casse.. C'était en 1990 et, à l'époque, seuls les cabriolets ou les coupés 404 avaient l'affections des amateurs...et des assureurs..
 

 
..et une photo de ma 190S de 1929, sortie de grange, que j'avais oublié dans la liste des Peugeot que j'ai eu...
 

 
Je regrette TOUTES les autos que je n'ai plus, mais je pense que c'est le départ de celle-ci qui m'a rendu le plus amer....

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Les LOTUS EUROPE à moteurs RENAULT

la bonne époque ou il y avait des t16  dans les parc des concession.

ma 405 gld    

ma 309 xs de 1990 1.9 105 ch    

ma 309 gti de 1987

eh bien voila de nouveau un très beau topic. Visa club l'art de créer les topics qu'il faut je ferais des photos de ma 405 dès qu'lle sera lavée

Et bien Mr visaclub tu en ouvre des topics  
 
Voici les miennes:
 
Mon ancienne 205 CJ de 1989 moteur TU 1400cm3 carbu 5CV
 

 
Ma 106 Open de 1998 1000cm3 injection pack + toit ouvrant (pour la ville)
 

 
Ma 306 XS HDI 2000cm3 Pack de 2000 90cv (pour les grands déplacements)
 

 
   
 
 

205 GTi 1.9 130 phase 1, de 1987    
 

 

Une magnifique 505 (GTI?) avec des feux Morette    
 

moi  

 

505 gti de 1987

 
Dis t'as pas fait ça dis, tu l'as pas jeter dis, rassure moi là  

Je reprécise à tous le monde, que les photos à mettre peuvent être de toute époque pas de soucis.
 
Sopra, merci pour toutes ces belles photos que tu nous mets, autant sur les photos Citroen que Peugeot. Je vais ouvrir le topic pour les Renault.

 
 
Je n'ai pas trop le temps pour le moment, mais promis, juré, je te raconte la suite..

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Les LOTUS EUROPE à moteurs RENAULT

Ok, au fait j'ai aussi ouvert le même genre de topic pour les Renault

Ok...J'irai y mettre mes Renault.. Il y en a des sympa..
 
Il faudra aussi que j'aille poster mes Citroën..

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Les LOTUS EUROPE à moteurs RENAULT

 
   Tet aussi qu'il y aura aussi celui des Venturi, comme ça les marques Françaises seront bien représentées  

Bon appétit car je vais mangé j'ai trop faim

arrêtez je ne sais plus ou donner de la tête pour prendre les photos

 
 
Pourquoi pas?...
 
Mais SURTOUT, n'oublie pas SIMCA.... Rappelles toi que cette marque fut la 1ére marque française en terme de vente à une époque..

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Les LOTUS EUROPE à moteurs RENAULT

Bon, je prend le temps de revenir sur ce post.. :
 
En attendant que j'arrive à mettre la main sur les autres, voici un photo de deux Peugeot que je n'ai plus..
 
Ma 404 SL après son accident qui lui a valoir les "faveurs" de la casse.. C'était en 1990 et, à l'époque, seuls les cabriolets ou les coupés 404 avaient l'affections des amateurs...et des assureurs..
 

 
..et une photo de ma 190S de 1929, sortie de grange, que j'avais oublié dans la liste des Peugeot que j'ai eu...
 

 
Je regrette TOUTES les autos que je n'ai plus, mais je pense que c'est le départ de celle-ci qui m'a rendu le plus amer....
 
La 404 a été ma seconde voiture, juste après le Buggy dont vous pourez voir une photo sur le topic "photos spéciales Renault"..
 
C'était une première main..Elle avait appartenue au directeur d'une entreprsie dans laquelle mon père avait travaillé un "certains" nombres d'années avant..Sur Chatellerault, dans la Vienne..
 
Le propriètaire était décédé, et c'est sont fils qui s'en servait de temps en temps... Rarement, même..
 
Après la bran**ée passée par mon père au sujet du buggy, il m'a dit :
 
-"Puisque t'es assez c** pour vouloir une auto d'occasion au lieu d'économiser pour en avoir une neuve, alors tu dois acheter une auto sûre dont tu connais l'origine et le passé".
-"Chef, oui, chef"
-"Ca tombe bien, j'ai un collégue dont le père, qui était mon patron il y a longtemp, avait une 404. Elle ne roule plus depuis, mais il m'a dit qu'elle était propre..Et puis c'est une première main qui n'a que 118000km..et on connait l'histoire..tu la paies 6000francs"
-"Mais c'est vieux ça!!"
-"De toute façon, tu n'as pas le choix, je lui ai dit que tu lui achetais"
-"Ah?"
-"Bon, t'en veux une.. paire de baffes?"
-"Non, non, c'est bon..Ok pour cette..heu....404"
 
L'un dans l'autre, ça me rappelait ma "jeunesse", bercée par la 404GT de mon père..
 
Mais, il s'est passé du temps avant de pouvoir l'avoir..car, à l'époque, pour assurer une auto d'un certain age chez un assureur normal, il fallait passer par un expert..Tout du moins, c'est comme ça que pratiquait la MACIF à l'époque..CE qui m'avait valu de sérieux problèmes avec le buggy, par ailleurs..
 
Bref, un CT et une expertise plus tard, après m'être pris la tête avec mon père en lui dissant que je n'en voulai plus, on descend la chercher..
 
Train jusqu'à Poitier, voir nos cousins, pour taxi entre Poitier et Chatellerault..On passe la matinée chez la "mamie", bla-bla, bla-bla, on fait la vente, on charge les valises et hop, direction l'autoroute.. On était en 1988..
 
Bretelle d'autoroute, moi au volant, mon père à côté et ma mère sur la banquette arrière..
Mon père :
-"Hé!!! Fais gaffe, c'est une propulsion!! Il pleut et ça tourne sec!!!"
Moi :
-"Ouai, ouai..Je sais piloter, tu sais!!! Mon buggy avait le moteur derrière je te rappelle!!"
 
Je rentre 3 puis 2..et la 404 glisse gentiment, ma mère passant de droite à gauche à l'arrière..et mon père prét à m'en coller une...
 
Puisn une fois sur l'autoroute...plein gaz........
 
 
Sur au moins 50km..
 
Dans une énorme gerbe d'huile sur l'aile droite, le moteur a exprimé son mécontentement d'être réveillé de la sorte..
 
Bref, dépanneuse, taxi...train...Paris..engueulade...et mes pieds pour me promener...
 
Depuis ce coup, je prend un minimum de soins avant de remettre en route une auto..
 
Au fait, cette mésaventure m'avait couté la bagatelle de 3500francs à l'époque.. Le garagiste en avait profité pour m'arnaquer en me disant qu'en plus les suspensions étaient HS..et comme mon père voulait une auto sûre pour son fiston..et que c'est moi qui payais..
 
La belle a fini peu de temps après la photo..
 
En rentrant du travail, en 1990, une 205GTi a eu la bonne idée de ne pas s'arrêter...Expertise.. déclassement de l'auto..l'assurance me remboursait pas assez pour que je puisse la remettre en état.. (Mais c'est une autre histoire.. )
 
 
Quant à la 190S, j'ai eu la chance de pouvoir l'acheter, même si ce fut difficile avec le vendeur.. mais des soucis d'argents ont fait que j'avais mis en vente mes autos..Je devais en vendre une seule pour résoudre mes problèmes financiers..et c'est la première qui est partie...
 
Dommage, je l'avais remise en route, pas comme la 404..et elle avait un cachet que je n'oublierais pas..

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Les LOTUS EUROPE à moteurs RENAULT

tres belle histoire, on dirait mon pere et moi

c'est la 505 coupe du marche ricain ?

[quote]

 
Yes !! et voilà ça petite soeure