Bonsoir à tous, je vous présente enfin mon acquisition de samedi:
BMW 6.33 CSi de 1979
Mon cadeau de noel 1mois et demi avant la date prévue...
Les copains reconnaitrons les lieux de photos  
D'abord une vue sous l'angle "SHARK"

Une vue d'ensemble pour ce beau vaisseau de la route bleu anthracite et ses bandes latérales noires.

Vue avant

vue arrière

Intérieur cuir, sièges marrons mais finition en crème en fait la sellerie a été changée mais pas le reste de l'habitacle.

Sièges arrières idem ils sont vraiment nickel

La planche de bord eh oui c'est une boite auto 3 rapports.

et tout ça pour 145400 km.

 
Voila, elle est vraiment impeccable pas de traces de rouille, le précédent proprio était maniaque. Des petits détails type réglage rétro conducteur HS ou fermeture centralisée défaillante...
Rien que des détails.
J'en suis plutôt content, je me fait assez bien a la boite automatique par contre elle n'est pas du tout à l'aise sur les petites routes de la région, il faut que je m'habitue à la propulsion et aux suspensions souples elle est un peu dure à contrôler surement dû à la monte de pneus

ce sont les TRX 220/55, de la M5, c'est joli mais ça fait large!
J'envisage de changer les jantes pour repasser sur du 195/70 à voir.
En un mot que du plaisir malgré son poids quand on double on a l'impression que ça va être dur mais sitôt déboité avec l'injection quand on regarde le rétro intérieur, la voiture dépassée est déjà loin!!!
Et le bruit quel pied! on dirait le bruit d'un V8 mais c'est le 6 en ligne si mélodieux, les passants se retournent dans la rue.
A bientôt sur le forum.
Serge

Salutations Serge..
 
Permets moi de t'improtuner sur ce topic.. pour te féliciter de cet achat... J'ai eu l'occasion, à l'époque, de rouler dans une 628... A 17ans, ça marque...
 
Bonne route avec ce bel engin...
 
PI : Pour les pneus, ne serait-il pas plus judicieux de passer un dimension normalisée? Parce que les TRX, de nos jours...

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Les LOTUS EUROPE à moteurs RENAULT

Vraiment très belle ! et en TBE apparemment !!
 
Ericp75 va venir jeter un oeil par ici à coup sur...  

Salut,  
Il est magnifique ce 633csi !
La couleur des sieges s'accorde plutot bien avec les moquettes creme et le resultat est sympa! (enfin je trouve ...)
Pour les pneus, tu peux user ceux là et tu remettras une taille plus "standardisée" par la suite car ces jantes dites "forgées" vont bien avec le voiture . Du BBS en nids d'abeilles est aussi magnifique sur ces coupés...
 
Avec la boite auto 3, attention aux kick-down sur le mouillé, ca glisse!
   
 
Bonne route!
A+

Merci les gars
oui c'est vrai ces jantes sont jolies mais 320 € le pneu TRX ça craint. Le nid d'abeille oui est pas mal mais je ne souhaiterais pas dénaturer la ligne de la voiture avec des jantes modernes comme celle-ci:

Oui j'ai été prévenu pour le kick-down  
Elle est lourde mais ça pousse grave et quel bruit!
C'est vrai que les couleurs de l'intérieur cuir s'accorde pas mal.
Serge

Super voiture, j'adore la ligne coupé de la série 6 ...
Juste un peu chère pour moi pour le moment mais un jour peut etre ...  

 
salut Sege .....    te voilà aussi aux commandes de ce Topic  
 
et un de plus à suivre !!!!!    

Salut Serge,un petit coucou d'e12istes,félicitations pour ta 633csi,elle est sublime!      

 
et on peut la voir en photo où ??? ta jolie e12    

Merci JC
Sois patient Ben ça viendra mais c'est clair c'est un gros budget entretient.
Calo le sujet de JC est top il faut le suivre :
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
Alors Calo quand est ce que je te la fait essayer cette siss ? j'essaierais la fuego en échange    
Serge

 
si je veux profiter de ton SSSIIIXXX en ligne en toute quiétude ...... pas ce week-end !!! il risque de pleuvoir    
 
je vais faire un tour sur le Topic de JC

 
   
Le probleme avec ces boites auto,(surtout avec les boite 3), c'est que meme sans faire un "kick-down", juste en mettant un tout petit peu plus de gaz, la voiture peut retrograder sans prevenir et assez violemment! Donc si ca part, sans l'embreyage pour remettre la voiture en ligne en debrayant les roues, il faut avoir un bon coup de volant ...
 
A+
Alex...

Un beau modèle bien conservé!

1 Hors sujet:
vue à vendre  

BMW M635CSI24S - 1985
MOTEUR DE LA M1 286CV PREPAREE GR2 AUTOBLOC BISTEINS ETC 1 RALLYE REGULARITE DEPUIS RESTAURATION COMPLETE
40 000 € quand même.
Serge

 

 
La vache..Il est joli..mais bon..A ce prix, je préfére me prendre une Amilcar CGSs..

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Salut Serge,avec quoi nourri tu le cuir de tes sieges  

Pour l'instant je ne me suis pas penché sur le sujet mais je compte m'en occuper. Probablement un produit pour les cuirs d'ameublement type canapé. Si je trouves un bon produit je te tiens au courant.
Serge

Merci!  

Personnellement, pour tout ce qui est cuir, je me fournis au rayon...equitation..rien de mieux que les produit pour les selles de chevaux.. Pensez-y..

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Merci du renseignement,je n'y avais jamais pensé!  

 
 
 
Cette idée est venue de ma mère, il y a bien longtemps, pour entretenir la moleskine de ma 301D...

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Excellente idée Jeff.
Je complète ma présentation par quelques photos...
il manquait une vue moteur


et une vue du coffre immmmmense rassurez vous la rouille a été traitée aujourd'hui

vous remarquerez que la roue de secours est une vraie pas une galette  

Au fait j'ai bidouillé mes feux arrières, Calo m'avait dit qu'un stop ne fonctionnait plus, en fait c'était juste un mauvais contact de l'ampoule par contre en faisant le tour j'ai vu que j'avais un feu de position arrière grillé.
A+
Serge

 
Super Serge, et en plus tu n'as pas un besoin de 104 Style Z pour ton problème de stop    

 
C'est pas sympa pour l'ami Calo, ça... Ca veut dire que tu étais devant lui?  

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Ne sois pas médisant Jeff il a juste remarqué ce détail lorsque je l'ais retrouvé à l'arrivée du rallye.
C'est plutôt sympa de me l'avoir signalé. Les autres spectateur n'ont pas fait attention trop obnubilés par le bruit du 6 en ligne  
Serge

 
 
Moi? Médisant?
 
Que nenni...  

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Je vous informe que je vais changer mes jantes car elles sont belles mais bon 2 TRX pour le prix d'une TV 82 cm écran plat!!!ça fait cher.
Je vais rester sur du BMW BBS en fait en 15 pouces avec des pneus à des prix abordables.
J'aurais un jeu de 5 (donc roue de secours incluse) dont 3 montées en neuf.

Qu'en pensez vous ? je ne pense pas que cela dénature la ligne de la voiture.
Je vendrais celles actuelles type M5, avec 4 TRX usagés les personnes intéressées peuvent déjà se positionner.
A+
Serge

 
 
SAlutations dominicales..
 
Bonne idée que ces jantes... Tout à fait dans le ton de l'époque..

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Ouaip,bien dans l'esprit de l'époque!  

Pas trop d'accord avec vous deux, car à l'époque des 633, toutes les roues avaient les boulons apparents. Pour rester vraiment dans le ton, il faudrait soit trouver un jeu de BBS en 7/14, soit  un jeu de roues d'origines, c'est à dire identiques à la roue de secours, et qui n'existent qu'en 14, celles en 16 étant soit des Alpina, soit des copies d'Alpina.

 
 
Touours ton esprit contradictoire, l'ami Jrr..
 
Je n'ai pas dit qu'elles étaient d'époque..j'ai juste dit qu'au niveau du dessin, ça collait avec ce qu'on pouvait trouver sur les autos de ces années-là..

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Salut Serge,
 
Et bien tu vas rire mais lorsque mes TRX étaient au bout du rouleau sur la 728, j'ai racheté les meme jantes que les tiennes des style BBS en 15' avec 4 pneus neige quasi neuf. C'est le style de jantes qui s'accorde parfaitement avec ces voitures .  
Mais j'ai eut une crevaison peu de temps apres (c'est toujours enmerdant avec un pneu neuf ) et c'est pourquoi j'ai remis mes jantes d'origine en 14'.
 
A+

Esprit contradictoire, mes fesses... Des roues plus récentes de dix ans par rapport à l'apparition du modèle, je ne les trouve pas "dans le ton". Maintenant, si ça plait, ça ne se discute pas. Mais les roues d'origine en 14 sont encore assez facilement trouvables, et abordables. Les seules 6 montées d'origine avec le cache-écrous sont les M 635.  

 
 
Désolé de te dire ça, mais tu es navrant de contradiction...
 
Si tu nous dit que les M635 avaient des caches sur leur roue, comment peux-tu dire que les roues que nous montre Serge, ne sont pas dans le ton?
 
C'est comme si tu nous disais qu'une 205 de 1983 ne pouvait pas recevoir des jantes de 205 de 1993..  

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comme pour une jolie fille .... on remarque tout de même le petit truc qui semble "cloché" !!!!!!