Reprise du message précédent :

 
Pour jf500, c'est carrément obligatoire, tout le monde sait que lorsqu'il démarre, même sur le sec, ça cire sur 200 mètres    
 
Et en plus, il lui en faut au moins une sur CHAQUE roue avant, parce que ça aussi, ça fausse... :    
 

 
 
En tout cas, ça ne l'a pas empéché de gagner il y a quelques années ... (sur A112, il me semble...)

pour bien commencer la journée...

 
  et pour un bon début de soirée .... tu as quelque chose      

Bon allez, Vrouvroum57 n'étant pas là, j'en mets une petite    
 

 
C'était lors de la dernière édition à Serre-Che avec l'Opel. Je change de gabarit cette année - pas moi, la voiture    - puisque je pars en MG B....

regardez le film ""rapide et dangeureux TOKYO DRIFT"" vous aller aimer cela

 
la photo ne vient pas de Serre-Chevalier !!!!  et tu n'es pas seul...  
 

 
   j'ai aussi celles-ci au parc fermé de Valence le dimanche soir .....
 

 

 
voilà la dernière ....... au même endroit que la première mais avec quelques secondes de différence !!!!
 

 
 
voilà, voilà j'arrive...  


 
 

 
   tes photos sont encore plus mieux bien que les miennes      

bien
 
une de mes préférées    

 
       tu as eu un peu de chance de ne pas en prendre un plein objectif .....

Non, jamais de souci de ce côté là
par contre là, je me suis fait saucé

   

 
 
Je suis désolé, mais c'est bien une photo faite sur le circuit de Serre-Che par François Haase.  
 
Sinon, merci pour les autres photos !  
 
Elle est belle notre Opel Lightweight      

 
Superbe ! Moi qui aime la photo, chaque fois que je fais le Monte Carlo, je me dis que c'est la dernière à bord d'une voiture et que, juré craché, l'année suivante, je le fais en spectateur pour faire des photos... et puis je replonge !  

 
 
Bizarre, mais moi c'est le contraire
on échange quand tu veux    
une autre du grand Est  

 

 
Tiens un gars de mon club   Pour le reste, je vais y aller quand même   . En fait, pour cette année j'étais vraiment partant pour faire reportage photo, mais quand l'ACM m'a envoyé le dossier pour le prochain rallye, ça m'a mis l'eau à la bouche.... Mon pilote habituel ne pouvait pas le faire, mais c'est bien connu, il y en a plein pour conduire, pour la nav, c'est une autre chose. Moi, j'aime bien la nav, alors quand un autre membre du club m'a demandé, j'ai replongé   C'est grave, docteur ????

Encore une fois le contraire, je me sens beaucoup plus à l'aise dans les cartes, enfon disons plutôt que ma chère et tendre n'y comprend rien au road book, ni à la lecture de carte, quant à la régul   ; donc j'y pris place à droite et elle au volant
 
le paquebot    

 
il faut aussi prévoir les habits de pluie    

 
excuse-moi    je voulais dire que ma photo ne venait pas, justement, de Serre-Chevalier !!!
 
c'était le lundi matin à la montée du Col des Limouches  

 
aaahh, ok, ok ok    
 
On s'est demandé un moment ce que Jean-Louis Vial pouvait bien avoir fait bouffer à sa 4cv pour nous suivre avec une telle pente.... Faudra faire passer un antidopage aux voitures   car malgré nos 170ch, il nous a collé le train un moment et en montée svp !
 
Allez, une autre de 2005 dans l'Echarasson avec une autre voiture (photo Ph. fugier) :
 

 
et en 2006 tu étais avec quoi ??? j'ai peut-être des photos !!! je n'en ai pas de 2005    

 
En 2006, je l'ai fait avec une autre Gord, on a fini 31ème et on a gagné la coupe des clubs avec mon Team, un grand moment, d'autant que les vainqueurs, Jean-Jaques Compas et Didier Buhot, sont également du club. Je pars cette année avec Didier.  
 

 
 
ce doit être toi à la descente de la côte du Pin, à l'entrée de Saint-Péray .... le dimanche après-midi
 

 
C'est bien ça, super ! Ca me change : je viens de passer presque toute la journée a fignoler mon tracé pour me faire mon road-book    

Dans la soupe du col des Quatre Vios
 

 
   

 
Ben alors, ils sont toujours pas finis ces road book? ca chiotte un peu cette année

 
ah bé te v'la toi, tu dormais ou quoi ?    
 
Je suis finalement prêt plus tard que les années passées, certes, mais là, c'est aux petits oignons. Marcel a intérêt d'être chaud !       et toi avec !!!

Désolé, mais j'ai parfait ma glisse sur des skis en prévisions du RMCH  si tu vois ce que je veux dire.  
Nous avons décidé d'une date avec Marcel pour les recos. On partirait du jeudi 10 janvier au dimanche 13.
Et vous ?

 
vous n'avez pas de road book pour le rallye    
sur le site, j'ai vu qu'il y avait les divers parcours, on doit se contenter de cela ou l'organisateur vous donneqqchose en plus    
faut il obligatoirement faire des recos ? c'est un plus ou juste for fun    
 
   

 
Et la pelle, tu as essayé la pelle ?        
A priori, pour nous se sera à la fin de la semaine suivante.

 
Et non, pas de road book, on n'a que ce que tu as vu en ligne, plus un road-book des spéciales, mais non métré.... c'est la raison majeure de faire des recos.

Merci pour les renseignements, mais la traversée des villes se fait au bonheur la chance, vu que les panneaux directionnels ont souvent disparu des centre ville    
au départ de Engalayes (col de Soubeyrand)

 
On traverse finalement assez peu de grandes villes. Deux cas cependant : les CH pendant la concentration, là si ce n'est pas fléché, faut se dém..... vaut mieux arriver avec un peu d'avance. Ensuite, les CH d'arrivée d'étape sont eux plutot bien décrits dans le road-book, il vaut mieux avoir de l'avance car l'accès aux centres villes est souvent encombrés.

Bonjour
si vous etes sur Valence le samedi 12 janvier, j'organise un soirée dansante à LA CASA MUSICA pour sponsoriser notre MONTE CARLO (LANCIA BETA n°88) avec présentation de la voiture
vous y serez les bienvenus et tous les autres aussi