Reprise du message précédent :
Bonsoir mariepierreb,      
 
Tu as bien de la chance de posseder un tel véhicule.
 
si c'est une "2litres" 11 CH c'est pas une 1610 car cette derniere avez une vignette 10 CH.
 
Faut voir quant est la derniere fois qu'elle a démarré et aussi roulée. faut que tu te renseigne.
Tu as essayée de la démarrer?  
 
Pour l'entretien il y a des sites de collectionneur fan de ce type de véhicule
pour la cote c'est variable. tout dépend de l'état.  faut compter de 400 à 2000€ environ.
 
regarde si cette auto démarre ensuite faut vérifier l'état générale:  (rouille point important!!!), pneus, freinage etc.
 
Si tu as des doutes pour la mise en route et pour éviter la casse faudrait peut etre vidanger toute l'huile et changer le filtre, metre du carburant PROPRE (dépot au fond du reservoir) changer les 4 bougies et la batterie.
 
as tu dans ton entourage un garagiste de confiance pour voir avec lui au pire des cas.
 
Essaye de la garder car ce véhicule est particulierement rare. c'est l'occasion de rouler different en 70's 80's!!!  
 
mon pere a possede une 180 et une 1610 à l'époque que de souvenirs!!
 
regarde dans les forums pour une annonce
 
a bientot tiens nous au courant (et surtout pas à la casse!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)

merci juluch pour tes renseignements,en fait je me suis fiée au infos sur la carte grise,je dois revoir cette voiture courant juillet,je verais avec un ami mecano si elle peut rouler et repartir pour une autre vie ,ou peut etre la vendre car je reve d' un autre vehicule ancien ou d'un vieux side!!!!a bientot mariepierreb

 
Je crains que malheureusement ça aurait été le même flop que la berline : tenue de route et image catastrophiques obligent...

La différence entre la 1610 et la 2 litres est de toute façon simple à faire :  la seconde a une boite mécanique en série. La première recevra le moteur 2 litres pour le millésime 1979 si je ne m'abuse.

plus de nouvelles!

salut à tous,
la difference entre la 1610 et la 2litres sont pour la 1ere le moteur de 1900cm3 environ et pour la 2eme de 2 litres justement.
 
par contre elles ont toutes eu en option la boite auto.
 
la 1610 et l'ancienne 180.
 
A+

Ce n'est plus vrai à partir de 1979, lorsque la 1610 hérite du moteur 2000 de la 2 Litres : la seule différence entre les deux réside alors seulement encore (principalement) au niveau de la boîte : 1610, 2 litres boîte manuelle ; 2Litres, boîte auto.

et aprés!

vraiment! je l'ignorai  merçi pour l'info
 
A+

 
Ma 404 et une Chrysler...au rencard mensuel de Sathonay69

y'a une superbe 180 à vendre sur le bon coin comme neuve 5000euros!

5000 euros!!!!!   elle a intéret à etre en etat concours à ce prix là!!!!!
 
dis moi Ihooqteam qu'est il arrivé à la 404?
 
A+

 
3 fois rien    ! y'a le detail sur un des liens de ma signature se rapportant au modèle !!

Bonjour à tous!
Juste une petite info anecdotique : Les séries 160/180 étaient considérées comme d'exellentes tractrices, et ont fait le bonheur de beaucoup de "Voyageurs" et caravanniers.
Bonne route à tous!