Bonjour a toutes et tous, je suis en pleine restauration de ma Renault 18 GTD de 83'... J'ai decide d'arrete de roule avec au mois de mars car c'etais ma voiture principale. Donc, je me suis attaque a sa restauration, que je pensais legere au vue de l etat exterieur apparemment bon...  
 
Que nenni...  
 
La rouille s etait invitee dans les petits coins, et notamment sous l aile avant gauche...
 
Premiere etape difficile, trouve une aile en etat dans une casse !! Apres un paquet de coup de fil, ce fut chose faite...
 
Ensuite reparation des divers trous ici et la...
 
Decapage, rapiecage, antirouille, blackson et la voici presque finie...  
 
J ai attaque le poncage recemment mais....  
 
Oui un gros mais... Je ne sais pas peindre, tout du moins je ne suis pas equipe pour ca, et j ai envie que la future peinture tienne longtemps  
 
Y'as t il un peintre parmi vous pres de chez moi (dept 70) ??????????????
 
Voici une photo de la 18 avant la restauration
 

 
Voici une photo de la 18 actuellement
 

 
Et derniere chose, j aimerais un avis de puriste...  
 
Les 18 GTD de 83' ont les poignees de portes noires, ainsi que des jantes toles avec enjoliveurs...
Les memes 18 de 83' ont l'ancien tableau de bord, le modele "luxe"... Je souhaitais installe des pares chocs chromes ainsi que laisse les poignees de portes chromees que j ai pose...Ca ne fait pas trop tache ?
   
Votre avis m interesse !

Salut,
pour en avoir eu une, et connu plusieurs, je peux dires que c'est une chouette voiture facile
d'entretien et pas gourmande.
Personellement, je la referais d'origine avec tous ses accessoires .
Je te mets une tof de la mienne(la beige) et celle d'un pote(la verte)

Bonne restau  

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   "ROULODOMINO'S"          
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Ah, une resto de    18.
 
Je vais suivre ça de près.
 
C'est bien de s'occupé de ces anciennes autos qu'on ne voit presque plus.    
 
Bon courage.

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Ma n'S
 
Rasso à Chantilly le 26 Juillet ici

je recherche desesperement quelqu un pour me la peindre    
 
Pour les amateurs, voici mes 2 autres 18 et

Pas mal la Turbo, manque une p'tite resto des jantes.

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Ma n'S
 
Rasso à Chantilly le 26 Juillet ici

 
 
Ca fait 2 semaines que je l'ai, je m'occupe des jantes au printemps... J'ai egalement la garniture de pavillon a refaire, elle se decolle... Si quelqu un a une astuce, je suis preneur !

 
 
Elles ont combien de km ces 18 ?? Ma GTD a 284.000, mon american II 180.000, ma Turbo 159.000 et ma premiere GTD a roule jusqu a 569.000 km...

 
Non! Ne fais pas ça!
 

 
 
C'etais juste pour la faire comme les premieres 18...

100 pour 100 origine , c'est mieux !!!!

 
 
Je vais suivre vos conseils...

Salut a toi !
Dis voir tu n' etait pas au salon du tunning samedi soir avec la turbo garé un peu a l' ecart des autres voitures ??
Si oui je croix que c' etait la plus belle du salon lol !
Je suis de besancon et je connai (enfin je vois) souvent une 18 break en qui et dans un piteux etat !
Ammateur de Renault turbo aussi je te souhaite une bonne resto !

 
 
 
Oui j y etais, et c etais bien ma turbo sous le lampadaire, loin, tres loin des autres voitures de peur qu on me la raye... Cette annee, le tuning fut un mauvais cru... Je ne suis pas fada pour deux sous du tuning, mais j etais avec un copain qui aime ca alors j ai fais l effort...

t' en a pas marre de t'es vieille 18 ^^
 
 

voila un pseudo familier... Les 18 ? Ca ne fait que commence !

ta reçu ma reponse pour t'es jantes ?
 
je penses que çà a foiré (le mp)

         
bien dit !

 
 
Negatif a propos des jantes?

Photos du jour, prises avec mon telephone portable par contre... J ai donc passe la ponceuse pour degrossir et prochainement j'attaques au 400 a l eau, a la main bien sur

Salut romje70, bon courage pour la restauration  pour les poignées, jante, et les pares-chocs chromés fait comme il te semble  
Tu a vue ma 18 je l'ai mis a mon goût

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Mon topic: Ma 18 GTS découvrable de 1978  
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Bonsoir Alain, d'ailleurs t'en a fais quoi de tes pares chocs chromes ?

J'ai  jeter mes pares-chocs chromes depuis longtemp  

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HORREUR ET DAMNATION ... JETE ????????????????????????????????          

Bon courage pour la restauration

Se n'ai que des pares-chocs
Heureusement pour moi j'ai pas mal de pièces de réserve pour ma   18, car les pièces se fond rares.
Et toi a tu beaucoup de pièce  

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ce n est que des pares chocs... Les pares chocs chromes sont quasi introuvables... M'enfin, c'est fait...
 
Sinon en pieces, j ai une 18 American complete, enfin presque et tout se trouve assez facilement sauf ce qui est carrosserie...

C'est vrai qu'il sont quasi introuvable, pour ma part je préfère les pares-chocs en plastiques

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Pour la peinture, va tu la repeindre toi  ou par un professionnelle

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Ben comme je l'ai dis plus haut, je recherche quelqu'un pour me la peindre car je ne sais pas le faire et surtout je ne suis pas equipe pour...
 
Si quelqu un veut bien se porter volontaire    

Pour toi qui est de la region il y a une casse entre danemarie/crete et saint vit ou il y a une R18 (gtd si je ne me trompe pas) en pas trop mauvais etat elle et blanche et demande qu' a faire office de banque voire meme d' etre restauré !
Si tu veux je pourrai trouvé 5 min pour la prendre en foto !
Le model et a certifié ! je ne me rapel plus !

Salut, je vois de quel 18 tu parles... C etais une Turbo, et si j en parles au passe, c est parce que je suis passe plus d une fois pour savoir ce qu ils en faisaient mais ils n ont jamais rien voulut savoir la dedans... Resultat, elle a ete broye....  

Du nouveau de la restauration de la 18  
Pour la   18 blanche quelle bande de C...

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Toujours au meme point, recherche peintre desesperement

La beige, (type 2 de 84) m'as étée volée en 91 avec 300mille passé, et roulait très bien!
La verte de mon pote était de 81 fut broyée de l'arriere dans un accident et avait largement
450000 kms. Le moteur à fini sa vie dans mon Trafic plus de deux ans après!
C'est des moteurs increvables, vidange tous les 5000 sur les deux 18, et jamais une seule panne mécanique!

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moi sur mes diesels, c est vidange tous les 10.000 km et huile de camion dedans... enfin ce que je trouves a ce moment la