Reprise du message précédent :

 
Pares chocs chromes, clignotants orange,, suppression de l aileron, suppression de la jupe avant, bref le look phase I  

J'ai hâte de voir cela

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J hesite encore pour les jantes, soit des turbo en 14 pouces ou les memes mais en 13 pouces...

 
 
Aimerais-tu mettre des jantes de   18 diesel de première génération  
Difficile de trouver ça aujourd'hui

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Ben ca ressemble a quoi ?

 
 
Si je ne me trompe pas, les premières jantes de 18 TD (82) Jante en tôle avec un petit enjoliveur en plastic au milieu (2 modèles)
 
Sur les modèles 18 GTD (84/85) jante en tôle: l'enjoliveur recouvre entièrement la jante.
Je vais essayer de trouver des photos, ça te donneras une idée

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Jante: 18 TD modèle (1982)( photo perso)

 
L'autre modèle je ne l'ai pas trouver en photo  
 
Jante: 18 GTD celle de mes parents vendu en 2000  modèle (1984) (photo perso)

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j'ai ce type d'enjoliveur, d'ailleurs je les ai eut avec ma GTD il y a longtemps    
 
Tant qu'a faire, j'ai des jantes alus...

Donc, tu vas mettre des jantes en alus...  

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Salut a tous,ma contribution et vive la R18.  
 

 
 
je pense... Apres tout j en ai 4 de R 30 TX, 6 de R18 Turbo, 4 de R11 Turbo phase II, 4 de R11 Turbo phase I, 4 de R 21 TXI, et en 5 trous, 4 de R 25 V6i  

Tu ne manque pas de choix, en jante

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ola !
je laisse une trace sur ce forum ou je passe mes journées depuis un moment....
je viens de recupérer la r18 gtd de 1982 de ma maman que mon papa a super bien entretenu....
helas après plusieur carton il n'y reste plus grand chose d'origine
la belle a 506 000 kms au compteur ( le premier moteur avais serrar a cause de la pompe a huile il me semble et elle avais un peu près 250 000 kms a l'époque; mon pere a remie le compteur a zero au moment du changement)
c'est une voiture geniale!!!
je l'ai toujours connue cette auto!! j'avais 2 ans quand ma mere l'a acheter et ça me fait tres plaisir de la sauver de la casse..... car elle ne convenais plus a ma maman qui prend de l'age...
 
par chance mon père a recupérer un max de pièce a l'epoque ou on en trouvait a la pelle chez nos amis les casseurs....
 
je vous met un photo très vite et du coup un inventaire de mes pièces au cas ou ça aiderais un de vous a sauver la siennes......

en attendant une vrai photo.....
elle ressemble a ça comme 2 gouttes d'eau...

a part que l'aileron ne desent pas jusqu'au parechocs...
mais mon pere y a instaler les gente de la turbo qu'il avait acheter 500f a l'époque pour recuperer un max de pièces

Bsr romje70, enfin il était temps que tu la fasse peindre la 18 GTD  

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Toujours pas décidé pour la couleur

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Tiens tiens ça me rappelle quelque chose ça        

Visa-club
 

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C'est parti...

Bsr romje70, une fois repeint  nous souhaiterions des photos a tous vas

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Salut romje70, c'est pour cette semaine que tu récupères la   18 GTD pour les jantes tu vas mettre les quelles et les pares-chocs chromés as-tu pu les faire briller  

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J'ai fais l'aller retour chez le carrossier, mon travail de preparation ne lui a pas convenu et on ne s est pas mit d'accord sur le devis...  
 
Pour les jantes, j'en ai 4 de Turbo phase I qui feront l'affaire,quand aux pares chocs, rien a faire, ils sont trop piques helas

Bsr romje70, donc la date est repoussé pour la peinture   ton carrossier a la conscience professionnelle , je ne dis pas que tu as mal travailler  
Le ponçage est très délicat pour avoir par la suite une très belle peinture
Que vas tu faire

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C'est pas que je ne veux pas une belle peinture, mais comme je me sers de ma R 18 GTD tous les jours, je ne veux pas mettre une fortune dans la peinture sachant pertinamment qu'il y aura obligatoirement des bosses...  
 
Dur a imaginer pour certain, mais moi je fais 15.000 km par an avec ma GTD...  
 
Je vais la faire peindre dans un garage poids lourd (je suis chauffeur routier)...

Il faut que tu te mes d'accord sur le devis et tous sera réglé

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Bein non pourquoi dur à imaginer 15000 bornes avec une GTD?

J'ai bien fait 18000 bornes en 15 mois avec ma Visa club

 
salut a tous j'apporte un peu ma contribution a cette restauration, mon pere avait une R18 GTD type 2 de 84 qui ressemblait exactement au message que j'ai cité sauf qu'elle été en gris 620, lle a fait de sacrès gros voyage et n'as jamais bronchée,quand j'avais 8 ans malheuresement mon père voulais s'en séparer ellle avait dépassé les 600 000kms avec le meme moteur d'origine, malgrée la rouille perforante j'ai toujour aimé cet auto qui sera gravée dans ma tete, j'ai grandi avec elle que d'émotion, elle fut vendue pour 500frs en 98, elle a roulée pendant 2 ans et je l'ai depuis plus jamais revue  
 
j'espere que tu menera a bien cet restauration que je suivrait de près il en reste plus beaucoup des R18.
 
a bientot

En parlent de ta   18 GTD ça commence a être long     c'est pour quand cette peinture  

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J'ai souvent entendu dire.  
Je vais faire un voile de peinture sur ma voiture
Quelqu'un peut m'expliquer   je n'arrive pas a comprendre      

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Je peux pas tout faire non plus !!! J ai une Fuego Turbo, une 18 turbo, et la petite 18 GTL a m occupe aussi, sans compter l entretien de la Laguna mazout, de la R25 turbo D (bientot 400.000 km    ), la R 21 diesel sans compter les carcasses qui restent chez mes parents, et mon autre passion, la moto    
 
Ca fait plus d un an que je ne roule plus regulierement avec ma 18 GTD... Je ne veux pas donner 500 € pour juste un coup de pistolet non plus...  
 
 
La je penses avoir trouve le bon tuyau, peinture poids lourd, pas cher, costaud, et suffisant pour ce que je vais faire de ma R 18 mazout, c est a dire une auto utilitaire, pour aller prendre mon camion, soit 15 km par jour...  

6 voitures    
 
 
je comprend maintenant dure a jére 6 voitures    

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Ce n est pas tout a moi ...
 
Moi j'ai :
 
R 18 Turbo
R 18 GTD
Fuego Turbo
Renault 25 Turbo D
R 18 GTL
une moto
ma mob ( et oui    )
 
Ma copine
 
Saxo 1.4 (l intrus !)
 
Mes parents
 
Laguna 2.2 D
R 21 GTD
 
et dans le garage il y a
 
 une autre R 21 GTD (a vendre car pas envie de la refaire)
 la carcasse de ma R 18 GTD American
 une carcasse de R 21 Turbo D qu il faut qu on finisse de desosser
 la ford escort de 84 de ma mere qui roule plus
 
et c est deja bien de trop tout ca...