Bonjour a tous, cela fait un moment que je traine par ici, et je n'ai encore jamais participé,c'est chose faite, avec le présentation de ma coccinelle de 1970 que je restaure avec mon frere..
ce la fait quatre ans que l'on ai dessus, voici un petit résume en image:
 

 

 

 

 
 
 

 

 
la coque etant pourrie, on s'est donc mis a la recherche d'une coque "potable" ,on a mis environ 4 mois pour la trouver, l'ancienne etant , entre temps partit vers d'autres horizons , en Isére.
 
Le "graal" a donc été trouvé dans la Loire:
 

 

 
On en a aussi profité pour "reprendre" le chassis qui avait un peu recu mais pas mechant:
 

la suite ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 
le moteur lui est passé de 1300 à 1600 cm3:
 

 

 

 
une petite vidéo de son redémarrage ici:http://www.youtube.com/v/fAT2VXg5yyE
 
et enfin le chassis terminé (en septembre 2006)

 

 
ensuite la coque a retrouvé son chassis:

 

 
la derniere etape est la peinture, pour ca on  la confier a un pro, a quelqu'un qui connait ca
 
pour la peinture, on a choisi un bleu legerment turquoise:

 
les photos de chez le carrossier:

 

 

 

 

 
le reste du chassis a été traité a la peinture pour chassis:
 

 

 

 

peinture de l'intérieur:

 

 

 

 

 

 

 
le remontage commence:

 

 

 
astiquage de chrome:

 

 
remontage des portes:
 

 

 
 

 
 
 

 

 

 

 

 
les ailes enfin peintes:

 
ca sent la fin:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
notre premier tour de roue en cox!!http://fr.youtube.com/watch?v=s-TAXD34vLo
 
Nous.. bien content.
 

 

 

 

 
le reservoir installé fuyait; en attendant un neuf, c'est le systeme D    

 

 

voila en quelques photos le resumé de 4 ans de travail..
pour plus de photos:www.treize100.skyblog.com

bin quoi, elle vous plait pas ?! :-)

un oldroperien parmis FA    
 
toujours aussi belle rien à dire  

Wahou!!!
Elle est vraimment très belle!  
Un sacré travail qui a porté ses fruits.  
Je vous souhaites de longues heures de plaisir à son volant
 
Niko

bien vu Y11, je veux en faire profiter les non VWiste aussi .. ;-) là pour l'instant on avance  pas beaucoup becoz le budget est pas là..elle passera surement le CT apres l'hiver..d'aillleur on cherche un reservoir avec remplissage intérieur ( on a ressouder le notre qui fuyait, mais il est vraiment trop rouillé a l'intérieur..

beau boulot, etange cette tole arriere completement pourrie sur la vieille coque!

ouai c'est etrange.;en fait c'est le joint du pare brise qui était pourri..+ les rats qui ont pissé ( si si véridique, parait que c'est vachement acide ^^), enfin bon , finalement  on regrette pas de pas s'etre lancé dans la dcoupe /soudure, ...

Beau boulot !!

merci elfeharfadet!!

y'a t'il des passionés du (01) par ici??

bon bin pas beaucoup de news en ce moment, on a tout les deux rattaqué le boulot, et la cox est chez nos parents..donc pas évident..
aujourd'hui on en a profité pour faire un petit tour en campagne..juste 2-3 km.. et elle semble se comporter correctement (( moi je suivai en voiture..au cas ou..) ..place aux photos:

 

 
et puis deux vidéos.;( de pas très bonne qualité désolé    )
 
lien1
lien2
 
 
@+

je suis a la recherche d'un reservoir a remplissage intérieur.;si y'en a qui on ca?
merci ;-)

très joli resto bravo a vous deux. moi aussi je restaure une cox ça prend du temps et de l'argent. encore bravo a vous

merci serial cox! j'ai vu ton blog! Bravo a toi aussi, tu t'es lancé dans des choses que nous on a pas osez..( soudure..)

Chapeaux les gars! Du vrai boulot d'artiste rien a redire!
 
Bonne continuation

merci ca fait vraiment plaisir de voir son boulot reconnu :-)..faut bien dire qu'au début on savait rien faire ou presque,^^ mais avec le temps et en prenant des bons conseisl je pense qu'on est arrivé a quelque chose de pas trop mal..merci a vous pour les encourageements

Très beau boulot !!  
 
Et surtout enfin une cox en origine c'est tellement beau !
 
++

ouai..enfin pour les puristes elle est pas d'origine ( pcque capot longs..) mais bon c'est chipoter sur des détails a mona vis..:-P

un peu de news..le weekend dernier, avec toute cette neige, une idée nous est venue: neige+Cox+propulsion= ?? bin on  a testé.. avec deux pneus clous s'il vous plait :lol!: qques photos:





 
des vidéos sur le blog: BLOG!!!
 
@+  

z'avez les doigts engourdi ce soir?? le froid surement :-D..je rigole..^^

ca avance pas beaucoup ence moment.. il fait froid..pi on a toujours pas trouvé de reservoir..
PS: laissez des comentaire..que je puisse avoir la motivation de continuer le post ;-)

Bonsoir
Je n'ai qu'une chose à dire c'est bravo! Elle est vraimment magnifique votre cox!    
J'en restaure une également et j'espère qu'elle sera un jour aussi jolie que la votre!
Bonne continuation
Niko

Bravo beau boulot! Si d'autres anciennes vont suivre je ne fais aucun doute sur la qualité de leur future restauration!

merci pour les messages      ca fait plaisir!!
elle est pas encore fini, mais une 2CV va pointer le bout de son nez au printemps..mais chuuuut  

bonjour! encore une cox sauvé de la casse! le voilà la mienne, mais pas encore fini:
 
http://img520.imageshack.us/my.php [...] 907mt2.jpg

ca sent le droppage ton projet hésite pas a ouvrir un post  

bravo !

merci misterrry! tu fais parti de la secte du 4L trophy?!..y'a beaucoup de membre ici :-)

Belle réalisation les frangins , bonne route à vous , un voisin jurassien!

merci jacques, et bon courage pour l'alpine..  
si t'es pas loin d'oyonnax.. un petit lien d'un club bien sympa
www.vhco01.fr

Oh !
Mais alors celui là, il m'avait échappé
Vous savez ce que je pense de tout votre boulot, les gars

bonne année a toutes et a tous!
voici la cadeau de naowel de la petite:
 

 des news bientot, une commande de pièces est partie!