Bonjour
 
 je viens de faire l'acquisition d'une dauphine ondine de 1961, l'auto est dans son jus mais avec 12540 km au compteur ( garanti du papy qui l'as acheter neuve ), elle demande seulement une petite restau ( pour l'instant ), je dois revoir la dynamo et un cylindre de de frein.
 Je suis plutot dans les sportives et ne connais pas beaucoup ces vieilles anciennes, j'aurais donc quelques questions
 
 - l'ondine se situe ou par rapport au dauphine normale et les gordini ?
 - je recherche un volant de couleur bleu d'origine pour la mienne, quelqu'un as t'il un tuyaux ?    
 - toutes les ondines avait t'elle un toit ouvrant ( 1 sur la mienne )
 - et que vaut a votre avis mon ondine ( quelques point de rouille, aucune perforation de tolle, une mécanique qui démarre au poil, une sellerie sans trou encore propre )
 
premier grand moment cet aprés midi j'ai demarer l'auto a la manivelle    
 
philippe @+

Salut philippe je t'invite a venir faire un tour sur le forum officiel de la dauph.  
 
Sinon t'as voiture est la luxueuse de la gamme.

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 Ma clio est fantastique   ET elle est à vendre! ( http://www.forum-auto.com/les-club [...] 390436.htm )
l'initiale

Avec la boîte 4 notamment, contre la boîte 3 pour les dauphines
 
Le toit ouvrant est un accessoire (plutôt rare je crois d'ailleurs )
 
Pour la côte, mon avis, c'est que comme toute populaire, ça côte ce que quelqu'un veut bien y mettre

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6eme membre du Clan Tomato
/!\ Recherche ma ford fiesta 1.4 clx grise de 91 immatriculée dans le 03, volée sur Caluire et Cuire entre la nuit du 22/06 et la matinée du 25/06  
Signe distinctif : manque logo ford sur capot + intérieur partiellement brû

merci
 j'ai fait quelques photos aujourd'hui,je posterais cela dés que possible.
la batterie ne donne pas grand chose même aprés recharge    
 
 
en voici une tout de même

Superbe vivement les autres .

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 Ma clio est fantastique   ET elle est à vendre! ( http://www.forum-auto.com/les-club [...] 390436.htm )
l'initiale

surtout préserver l'origine!!C'est tellement mieux!!!

Superbe!!!
Une du doubs!!!    

slt
 De besancon plus précisement, mais elle va changer car je suis en haute saone ( limite du doubs ).
 il manque quelques bricoles dessus mais pour l'instant pas de grosse restau en vue.
 il me manque un feux et le logo sur l'aile avant passager, a ce propos ce logo c'est quoi DAUPHINE, RENAULT ou ONDINE ??
 
bon une tof de la mécanique

Le logo, c'est ondine normalement
(Si je reconnais ma droite de ma gauche, si celui que tu as côté conducteur est renault, tu as ondine côté passager et vice versa )

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6eme membre du Clan Tomato
/!\ Recherche ma ford fiesta 1.4 clx grise de 91 immatriculée dans le 03, volée sur Caluire et Cuire entre la nuit du 22/06 et la matinée du 25/06  
Signe distinctif : manque logo ford sur capot + intérieur partiellement brû

aie aie aie cava pas être facile as trouver ca

Gardes là dans son jus surtout !! Elle est magnifique comme ça.

Salut,
 
Tu comptes lui faire une peinture ? Où alors tu l'as laisse 100 % dans son jus.

la revue Retro bourse de septembre/octobre a un article de 10 pages sur la l'ondine gordini.
R1090 dauphine de base
R1090A dauphine ondine=dauphine de base + des accessoires plus luxe(sellerie avec dossier inclinable à l'avant, les baguettes sur les flancs, enjoliveur de pare brise, enjoliveur de plaques d'immatriculation à l'arrière..... Tout est dans retro bourse

R1091 = moteur gordini
R1091A= ondine + moteur gordini!!
 
La dauph du Papy a l'air drôlement bien conservé. Elle dormait au garage???

slt
 je pense rouler avec l'auto sans trop de restauration, j'ai juste le freinage a revoir avant, la derniere vidange date de 2004 et l'auto as fait 10 km depuis, je pense qu'elle as toujours été a l'abri.

bonjour, sans vouloir te décevoir, cette auto a surement + de 12000 kms , car c'est très peu 12000 et l'auto devrait etre enuve, ce qui n'est pas le cas au vu de tes photos, meme si elle parait très saine: je m'explique, il manque sur les ailes ar les joncs en alu, donc démontage et remplacement par du silicone, et pour la partie avant, les phares sont assez piqués, le joint du capot est parti en lambeaux, la peinture est aussi ternie, bref des petits détails qui font que c'est pas parfait et pourtant l'etat général est + que bon, l'auto a du etre bien entretenue, bonne affaire quand meme !!

slt
 nous avons eu des doutes sur le kilométrage effectivement mais n'est t'elle pas trop propre pour 112500 km !, je ne connais pas trop ce genre de vieille auto mais il me semble que c'etais un peu biodégradable !!, la partie arriere a du être repeinte sans doute suite a un choc d'ou le manque des joncs d'ailes, j'ai le joint du capot avant qui ne tiens plus a sa place par déformation,les phares sont effectivement bien piqué a l'interieur, nulle deception pour moi bien sur quel que soit les km, ma renault 5 turbo 2 etait bien plus abimée est pourtant beaucoup plus jeune.

c'est vrai qu'elle ne parait pas 112000kms, ou alors le papy etait très maniaque, ça arrive aussi de tomber sur des gens très soigneux et méticuleux, j'ai un ami qui a acheté une dauph Gord de 67 (une des dernieres avec 115000kms , en 1er main et aussi propre que la tienne (sauf le capot avant qui a été repeint au pinceau pour camoufler les éclats de gravillons) , tu peux déterminer un kilometrage à l'usure du train avant , du jeu dans les pivots notament.. en tout cas je te le redis, elle est très propre en carrosserie, un bon coup de polish et elle devrait retrouver l'éclat patiné d'une auto de son age, comme je les aime!!

slt
 je verrais bien si il y as du jeux dans les pivots en refaisant les freins, mais je pense avoir du jeu d'un coté.
philippe @+

slt  
 Je m'excuse de ne plus donner de nouvelles, j'ai peu de temps de libre et je suis actuellement sur ma r5 turbo 2, la dauphine est toujours dans mon garage et je la fait tourner de temps a autres.
 bonne continuation  
philippe @++

elle est belle en tous cas.