bonjour a tous,je possede une daf 66 marathon de 1975 mais malheureusement elle a passe + de dix ans dans un terrain.le moteur fonctionne bien elle a 41000 kms kelke soucis avec la boite qui craque au passage de la marche avant et arriere,d'ou ca pourrais venir?kelkun pourrais me dire ou je pourrais trouvé des pieces j'ai le plaffonnier completement pourri et la moquette et bien sur des travaux sur la carrosserie.je suis sur bordeaux merci d'avance.

Pour les pieces, a part les club, LVA ou Gazo et Ebay, je sais pas, mais pour ta boite commence par regarder la tension du cable d'embrayage + vidange et niveau d'huile de boite...

merci parking mais ya pas de cable d'embrayage c'est une boite variomatic ya juste une marche avant et une marche arriere.

Elles sont super ces daf, t'as pas quelques photos?
 
Il me semble que pour la mécanique c'est renault non?

oui c'est un moteur de renault 12 ts mais la transmission je ne comprend pas tres bien. comment fait on pour mettre des photos? lol

Zygomard ? Youhou ?? T'es là ? On parle Daf pourtant !!!
Christ3233, essaie de contacter Zygomard il a une Daf 55, il saura peut être te renseigner...

bonjour - il y a 2 causes possibles  
1) l'embrayage est collé - si c'est ca, le moteur ne démarre pas en Av. ou Ar.  
 
2) le moteur tourne trop vite (l'embrayage "prend" a 1250 trs  
 
voilà si tu as besoin de conseils, tu peux m'envoyer un MP

Emerson... ce pseudo me dit qquechose sur team-R8

oui c'est tout a fait ca elle ne demarre pas en prise

tien moi je suis prés de coutras pour les piéce tu peut peut etre en trouver chez 4A sur les 4 voies tu connais?

non je ne connais pas c'est vers ou?moi je suis de cavignac

es ce que quelqu'un pourrais me dire comment fait on pour mettre des photos? merci

A bah oui, suis con...
 
sinon pour les photo tu fait repondre, puis tu clique sur parcourir en bas de la page, tu va chercher la photo dans ton disque dur puis tu fait "joindre" et tu copie/colle le lien qui s'affiche...

es ce que quelqu'un aurait de la doc sur la daf 66 marathon ou au moins sur la boite? merci d'avance

j'ai bien recu le mail, mais je ne peux pas y répondre (ignore list)  
On ne tombe pas la boite pour faire l'embrayage - on sort moteur et cloche d'embrayage -  
il y a un moyen de débloquer le disque mais ca depend des modèles - certaines ont sous le carter d'embrayage une découpe par ou on peut acceder aux vis allen qui tiennent le plateau - il suffit de désserer les 6 vis et de faire tourner le disque  
Peut etre qu'en tractant la voiture, MAv enclenchée, ca devrait le faire

 
le moteur et son embrayage

ok je te remercie je vais voir ca.car quand je l'ai acheté on l'a ramené par la route et elle roule trés bien sinon.je te tiens au courant si j'ai du nouveau.

alors j'ai appelé 4A donc pour les pieces mecaniques,freinage ya pas de prob il doivent avoir ca mais par contre aucune pieces pour l'interrieur.je vais continué a cherché merci bocoup.

bonjour,
 
pour les pieces essaye ce lien:http://www.dafhobby.com/pages/startpaginapagpag.html
 
tiens moi au courant

si tu cherches une DAF 66 pour pièces, j'en connais deux, une dans un garage total à epones dans le 78 et l'autre dans un petit bois avec une 44 à forges les bains 78
 
pour les pièces de frein il y a un revendeur dans le nord de la région parisenne près de momenrency

merci, pour les freins j'ai trouvé le plue c pour les pieces interrieure style siege,moquette,plafonnier ou j'ai du mal a trouvé.on m'a dit que tu connaissais un peu les daf?quand je passe la marche avant et la marche arriere ca craque vachement on m'a dit que c'etai l'embrayage qui etai collé.en plus le gars m'a donné 2 autre boite et une culasse soit disant préparé.je te remercie

les Daf 66 n'ont généralement pas le système 12 qui est apparu sur les dernières Volvo 66 et qui débraie lorsqu'on freine - c'est un système tres simple en fait  
La chose qui arrive parfois, c'est un des masselottes du mécanisme qui se met en travers  

ok ben je vais voir ca de plus prés.

pour les pièces mécaniques d'embrayage, vois aussi avec l'entreprise NIORT à evreux 27 , il a une mine de connaissance sur TOUT

ok ben la je démonte et vais bien voir ce qu'il se passe encore merci

bonjour,j'ai le planché coté passager qui est rouillé es ce que je peu soudé une plaque? niveau controle technique es ce que ca passe?

 
Bonjour, ou en es tu pour ton embrayage?
 
si non j'ai pas mal de pieces de Marathon, si cela peut aider?
 
Par contre je recherche une culasse pour mon 1300 Marathon,
 
en as tu une ?
Merci

eventuellement j'aurais une culasse- envoies moi un MP

Bonjour à tous,
 
Bravo pour le choix de restauration, une Daf 66 est une voiture très fiable, sûr, utilisable aux quotidiens et amusante de surcroit.
 
J'ai acheté une Daf 66 1975 1100cc, il y a trois ans.
 

 

 
J'ai roulé par tous temps et comme véhicule unique avec sans problème sauf le remplacement des courroies et freins.
 
J'ai également racheté une volvo 66, qui a été entièrement démontée pour restauré ma Daf devenue bien triste à voir (peinture ternie et corrossion aile avant, porte avant)
 

 
Depuis peu, j'ai entamé la restauration complète de ma Daf.
 

 

 
La voici avec sa nouvelle face avant, maintenant je débute le démontage complet et la rénovation de la carrosserie.
 
Merci et bon courrage a votre projet