Depuis 2004 je me passionne pour les véhicules US après avoir lu un V8 magazine qui traînait puis Nitro.
Ma situation professionnelle et sentimentale faites j'ai donc décidé d'économiser et de réaliser mon rêve.
 
Au départ comme beaucoup je me suis focalisé sur les modèles phares(Mustang,Charger...)mais aussi les moins abordables    
 
Puis j'ai découvert ce forum et le topic American Dream et j'ai appris à connaître d'autres modèles non moins intéressants.  
Au moins de mai je trouve une petite annonce pour un cabriolet Oldsmobile Cutlass de 1970.Pas de photos le modèle me dit pas grand chose j'envoie un mail au vendeur.
Celui me renvoie des photos et c'est le coup de foudre    
 

 
Je tergiverse un peu trop,je me décide à faire les 450bornes pour aller le voir et je prends rendez vous et là pas de bol vendu le matin même.Donc 1000 bornes pour rien
Il faut dire que pour le prix(5500€) et l'état(restauration complète carrosserie avec photos) la vente n'a pas traîné.
Je rentre donc fortement déçu et ne cherche plus pendant quelques jours.Elle ne m'était peut être pas destinée qui sait
 
Un dimanche ne sachant pas trop que faire je décide de feuilleter les annonces sur leboncoin.fr
Miracle je trouve une annonce pour une Cutlass de 71(version coupé et pas cabrio)2éme main moitié prix du cab blanc.Le code postal me dit quelque chose je regarde sur viamichelin elle est à 30bornes de chez moi.Petit mail au proprio (qui m'envoie des photos) pour en savoir plus et tout commence...
 
Je prends contact par téléphone avec ce dernier(mécano renault à la retraite) qui me fait bonne impresssion,un véritable passionné
Je lui demande des explications sur un détail de l'annonce "V6PRV"passage aux mines et il me confirme ce que je pensais:le bon vieux V8 a été remplacé par un V6PRV de R30TS aïe    
 

 
Je décide quand même d'y aller et je ne le regrette toujours pas.Coup de foudre immédiat        
 
Le reste de la voiture est en superbe état pour son âge et vu le prix je décide de la réserver sans sortir le moindre euros(le vendeur me fait confiance)
Mon seul regret ne pas l'avoir essayée car il pleuvait et j'ai préféré refuser son offre vu l'état des pneus(dur car elle a peu roulé)
Il se passe plusieurs semaines avant de conclure la vente car vacances respectives.2 jours avant de l'acheter j'emmène madame pour la voir car elle était pas trop chaude pensant que c'était une épave toute rouillée.Elle a été immédiatement emballée en la voyant.BANCO.Tout le monde est content    
 
Finalement après le 15 août je vais la chercher avec mon frère qui accessoirement a un bac mécanique et l'osculte sous toutes les coutures.Ses yeux brillaient encore plus quand elle a démarré.Quel bruit avec une ligne maison!!!Et ce n'est qu'un V6    
Le CT effectué quelques jours avant révèle 3 points sans contre-visite:
-jeu rotule avant dte
-silent bloc arg mauvais état
-fuite répartiteur de freinage(bizarre car le niveau ne baisse pas et on voit rien comme fuite)
 
Bref que du bon en somme.
 
Depuis elle roule très souvent c'est un régal.Démarre au quart de tour,conso raisonnable(autout de 15l),les options(4VE,clim,cuir,antenne électrique,TO mais pas d'origine) sont dignes d'une voiture moderne
 
Voici quelques photos
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
les détails à revoir
 
moquette à changer car 2 teintes
 

 

 
Je vais essayer de la remettre d'origine le plus possible (ce qui impliquera d'enlever cette mascotte de capot),refaire les joints de porte/vitre,changer le volant qui vient d'un cherokee,repeindre les grilles de calandre en noir mat et par la suite lui remettre son moteur/boîte d'origine car j'aurais remis de des euros de côté d'ici là.
Il reste donc un peu de boulot mais l'ancien proprio hyper équipé est prêt à m'aider car je garde contact

Tres bel achat!! En plus elle a l'air super saine!!! Félicitations. J'espère que tu nous fera profiter de l'évolution de la bête (remise en état d'origine)...
 
Bonne route a toi!!

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Membre permanent des Bérêts des Douves...
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Vends revues techniques années 70-80 :  
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 218850.htm

Chouette auto,vire le sunroof,qui n'est pas d'origine,mais cela demande un gros boulot en carrosserie,bon courage!

T'as vraiment bien fait de l'acheter cette Buickette, quelle ligne!!!
Et puis le P.R.V c'est qu'un détail, tu pourras toujours le changer plus tard.
Pour l'instant, roule, profite!

 
Pour rouler je roule et c'est le portefeuille qui fait la geule    
Faut en profiter car l'hiver approche et elle va bientôt "hiberner".J'en profiterais pour changer la moquette et repeindre les grilles de calandre en noir mat qui donne un aspect plus agressif.
Je commanderais aussi un rétro ext chromé pour changer l'actuel qui n'est pas le bon(pour mon NOEL)  
D'ici l'été prochain je me mettrais à la recherche d'un 350ci+boîte

Salut amigo j'avais pas vu que tu avais crée un topic spécial, félicitation pour ton engin .

Pour le volant et le moteur je comprend bien, mais cette mascotte est originale, et sans doute un accessoire d'époque, pourquoi la virer?
Surtout qu'elle fait plus "agressif"

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Visagroin! http://www.izipik.com/images/20080 [...] C05063.JPG

 
Perso, je la trouve laide cette mascotte
Dit donc ! c'est pas des clignos de série 2 et un rétro de prestige sur ta Cx ?    

justement elle est pas d'origine cette mascotte.
elle vient d'une vedette je crois mais bon pour l'instant elle reste là car elle tient avec 2 vis donc si je l'enlève j'aurais 2 trous à reboucher...

Ok si elle est pas d'origine alors

Y'a un cligno qu'est pas bon effectivement, côté conducteur (il tient pas bien dans son logement) par contre le rétro était apparement une option prise par le proprio selon sa fille. Enfin bon y'a deux-trois trucs de bricolés sur ma CX, mais tant que c'est pas moche ou gênant ça me dérange pas
Par contre le rétro côté passager a été rajouté après coup, lui

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Visagroin! http://www.izipik.com/images/20080 [...] C05063.JPG

aujourd'hui achat de 4 roues complètes "rally wheels" d'origines pour mon olds le tout pour la modique somme de 110€ ce qui tombe bien car mes 4 pneus étaient à changer.
la remise à l'origine commence donc
 

 
mon objectif:les remettre deans cet état
 

les roues sont en place.il me reste 4 caches moyeu à trouver.des photos bientôt...
j'ai du attendre la livraison de mes écrous commandés aux states pour la modique somme de 7$ sur ce site très pro
http://www.sherco-auto.com/
hier j'ai rendu visite au technicien de mon contrôle technique local(qui collectionne les motos d'avant guerre)
la voiture est montée sur le pont et pas de mauvaise surprise  

Très belle voiture    
 
Et le cabrio        ...  Encore une affaire que j'ai raté aussi  

Quelques photos avec les "nouvelles" jantes
Ne faites pas attention elle n'est pas super propre en ce moment    
 

 

 

 

superbe ! continue

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http://guigui667.free.fr back to the 90's !

Elle est pas énorme    

Magnifique !

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                             ....Ɗεμtȿƈɧ Štƴŀ...  Ρɵwɛʀ™....

des news...
je recherche activement un moteur et boîte pour ma belle    
 
un v8 350ci olds ou au pire chevy
 
ayé suis décidé

350 ci il fera un joli bruit

j'ai remporté ces 4 caches sur ebay pour 14.50$
 

 
l'état est moyen mais bon  

Hello,
 
Alors la Olds ? Elle Hiberne bien ?    
 
Elle est très joulie en tout cas  

j'ai reçu mes caches et grosse déception    
j'ai même pas pris de photos c'est dire...d'ici quelques jours je vais commander un rétro et moquette sur opgi.com
 
elle hiberne pas tant que çà je l'ai encore sortie hier  

je viens de commander çà(rétro gauche) pour remplacer re rétro noir pas d'origine installé et qui laisse un passage pour la flotte
 

 

 
et un jeu de barillet de portes car les anciens sont morts et je veux retirer cette centralisation qui merdouille parfois    
 

pour moins de 100€ c'est pas trop cher vu les prix sur ebay et c'est pas du neuf...

Alors tu en es ou avec ce V8? tu trouves? et les rétros tu vas les monter quand?

quand je les aurais reçus...  
pour le moteur suis en standby

comme il faisait beau et que j'avais rechargé les piles de l'APN
quelques photos avec le nouveau rétro,serrure,cache moyeu
 

 

 
si vous regardez bien vous verrez le pilote
 

 

 
elle aurait besoin d'un bon polishage et d'un coup de belgom chrome
je ferais les jours meilleurs

c'est beaucoup plus jolie avec ce rétro bravo

Franchement avec un V6 prv dedans je l'aurais laissée là ou elle était ,remettre le V8 est une bonne idée mais allez savoir ce que le Con qui a installé ce màteur dedans a été découper souder etc pour y caser son moteur de pétrolette ! Comme déjà dis plus haut OUI faut virer cette horrible mascotte qui n'a rien à voir avec l'auto ,boucher le toit ouvrant genre accesoire R5 qui laisse passer la pluie quand il le décide . La peinture a été vite faite ,un coup de rouge et basta ,ça se voit bien sur la photo du compartiment moteur ,calandre peinte etc... C'est bien beau de vouloir refaire les autos bricolées par les mimiles locaux mais bon beaucoup de frais encore une fois comparativement à la valeur d'une auto en bon état. Les bricoleurs qui on fait ce genre de truc sont la pire plaie des anciennes. J'ai déjà vu une mustang cabrio avec un merco diesel dans le genre et une pourtant superbe d'apparence camaro 67 avec un petit olds plus récent dedans etcetcetc... RAH ! Bref la refaire moui mais bon mais rouler dedans avec le V6 c'est comme se ballader en réplique de cobra avec un moteur de cox !

peut-être mais vu le prix d'achat je chipote pas...et je vais relever le challenge
comparativement à une en bon état j'ai de la marge et contrairement à ce que tu penses elle est en superbe état
c'est sûr c'est pas une hemi-cuda et alors!
au moins je me fais plaisir pour pas cher  
2500€ c'est le prix de certaines 4L en ce moment  
quand je vois le prix de certaines caisses actuellement çà me fait rire
 
en plus j'ai pas casser mon codevi ou fait un crédit sur 10ans pour m'acheter une mustang,camaro à 15000€comme beaucoup  
j'ai fait le choix de cette auto car elle m'a plu de suite   tout en sachant que je détenais pas un modèle rare sur lequel je pourrais faire une plus-value énorme
c'est ce qu'on appelle un achat coup de coeur
je sais dans quoi je me suis engagé dès le départ
 
en tout cas pour l'instant elle a peut-être un V6PRV mais elle roule
je préfère çà que l'inverse avec un V8 dans le sac et qu'elle reste au garage...
 
après tu penses ce que tu veux on est encore dans un pays libre et j'ai apprécié tes remarques constructives et de tes encouragements

ba didon il y en a qui sont pas gené.

Et j'aimerai bien savoir se qu'il a contre les catalan

quelques news...
en fait aucune çà roule pas beaucoup en ce moment par manque de temps
çà fait un up déguisé

 
 
 
 
 
       elle est trop celle là    

Driver62 pourrais peut-etre nous dire en quoi il roule.....
Je doute qu'il soit en ricaine.