Bonjour  
 
Je parcourue le forum et j’ai trouver des chose intéressent, j’ai d’ailleurs était acheter des produit conseilliez sur ce forum : le Destructeur de rouille Julien, Rustol Owatrol traitement rouille, j’ai trouver aussi une bombe de galvanisation a froid, et j’ai acheter une bombe pour bas de caisse a basse de bitume (<=ces du blaxon ?),  j’ai pris aussi du papier a poncer grain 40, 80,100 abrasif et brosse acier  
Je n’ai pas de prise électrique dans mon garage ni de compresseur d’air, je veux tous faire à la main !
Voici une photo qui montre le travaille
 

 

 
J’aimerai supprimer la rouille du chassie (train arrière, boîtier de différentiel …)
Comment dois je procéder ?
Je pense travailliez dans cet ordre : ponçage au papier de verre, application de l’antirouille Rustol, galvaniser.
Quand penser vous
Jaten tous vos conseille
 
Pour le boîtier de différentiel ces un acier tendre comment penser vous que je doit m’y prendre ?
 
Merci de votre aide

Salut,    
 
Ca n'a pas l'air trés accéssible. Pour le train c'est peut etre galére a démonter mais si vous avez la possibilité démontez le ca sera plus facile.  
 
Y'a le sablage ou sinon plus long mais éfficace une éléctrolyse ( http://documents.webmaestru.net/electro.html )
 
 
 

J'ai passer un gros coup de brosse metalique en acier et un coup au papier de verre 40 abrasif sur les partie rouillier aprés j'ai mit du Rustol la je laisse sécher je reméterai un coup de rustol demain.
24h Aprés je compte métre la galvanisateur a froid.
Est ce une bonne fasson de faire ou avez vous des conseil a me donner?

Ca dépend surtout de toi!
 
L'idéal étant toujours de tout démonter de faire sabler ou de virer la rouille par électrolyse...
 
As tu pensé à changer ton pont?: tu prends le temps d'en trouver un pas trop cher et en bon état tu le remet à neuf et un jour tu remplaces et tu as un pont arrière neuf!
 
Sinon avec ce que tu as acheter... Le Rustol est un des "Transformateur de rouille " les plus efficasse... gratte bien à la brosse métal, ponce au 40 puis au 80. Essaie de bien poncer partout même si c'est pas accessible quitte à ne pas tout faire sur un jour! En suite tu dépoussière et tu dégraisse/nettoie bien tout ce que tu vas traiter et tu applique du Rustol. Il va théoriquement empcher l'extension de la rouille et le transformer en quelque chose de noir!
 
Sinon autre catégorie de produit les "destructeur de rouille" C'est en fait de l'acide phosphorique! Cet acide s'attaque à la rouille et la fait disparaître mais:
-Assez délicat à appliquer partout si pièce monté sur la voiture
-Dangereux pour les yeux (quoi que le produit Julien est assez dilué) et un peu pour les mains!
-Oblige à passer quelque chose après... comme une nouvelle peinture.. Ne consitue pas une protection comme le Rustol mais a éliminé la rouille
 
La Galvanisation à froid je ne connais pas...
 
Sinon comme alternative  il y a l'Hammerite c'est une peinture antirouille assez efficasse... par contre elle convient si ce n'est pas trop rouillé et surtout protège très bien....même modèe d'emploi que le Rustol: Poncer dégrasser puis appliquer!
 
Vu ta photo tu as du boulot de poncage  
Bon courage

pour un train arrière qui a ete decaper et traiter contre la rouille quel produit appliquer pour empecher le retaor de la rouille et comme finition avant remontage ??
 
MErci