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| Auteur | Sujet : Renovation Renault 5 alpine (atmo) de 1981 |
Profil : Membre confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Publicité Reprise du message précédent : |
| vivre sa passion Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | beau boulot,la voiture était saine quant meme,ça se fait rare ces voitures la.
--------------- stingrayraph. la vie est un long fleuve tranquille, oui mais je ne sais pas nager. http://renault10.forumactif.com/forum.htm cherche toutes pieces de renault10 |
Profil : Apprenti![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Merci Pascal pour es photos du moteur, |
Publicité | Posté le 01-01-2008 à 16:56:10 ![]() ![]()
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Profil : Pilote confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Profil : Vétéran confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Et alors,+ de nouvelles de cette 5 alpine |
| GTT 99% full stock en resto. Profil : Vétéran confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
--------------- Ma brute |
Publicité | Posté le 17-01-2008 à 17:56:31 ![]() ![]()
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| Sauvage !! Profil : Pilote addict ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
--------------- L'important c'est de poutrer (c) |
Profil : Pilote confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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| et ce n'est rien de le dire! Profil : Pilote chevronné ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Bonjour,belle resto vite des photos et bon courage. --------------- La 4L: http://www.forum-auto.com/automobi [...] 381883.htm the mecanos clan ramené votre brute http://labrute.fr/team/97210 http://foudoto.labrute.fr |
Profil : Membre confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Je n'en peux plus non plus, je veux des photos de cette beauté rouge... --------------- ben les anciennes, une autre façon de voir l'avenir. |
Profil : Pilote confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Le prix doit êtres pas mal je pense |
Profil : Membre confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Magnifque tout smplement, rien à rajouter, les photos parlent d'elles même! --------------- ben les anciennes, une autre façon de voir l'avenir. |
Profil : Apprenti![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Non,ce n est pas une fantaisie,mais bien les liserets d origine !
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Profil : Animateur 4L Trophy![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Elle est tout simplement magnifique |
Profil : Pilote addict![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Profil : Apprenti![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Oui,les phases 1 avaient les compteurs plus carre, gradue 200 et eclairage bleu
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Profil : Apprenti![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Et aussi sur les 1ere phase une compteur eclairage bleu gradue 190
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Profil : Pilote addict![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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| Alpine addict Profil : Animateur 4L Trophy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
--------------- Pilote.......de 4L alpine Musée Peugeot Refection moteur |
Profil : Pilote![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Ca me rappelle la mienne, je l'ai trouvée au bout de 4 ans de recherches, --------------- Astra 2.2 DTI 125cv Ax Gt 1990 roule a 100% E85, Hyosung Comet GTR 650 + Karion RT 125 |
| Président Générations R5 Profil : Routard confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | La première photo dont le compteur est gradué jusque 200 est pour un millésime 79, l'autre jusque 190 pour une millésime 77/78, le millésime 76 ( les toutes premières, c'est à dire les 1037 premières) au un pictogramme longue porté dans le carré bleu à droite de l'indicateur de charge batterie. --------------- Générations R5: http://www.generations-r5.com Restau de Titine TS de 76 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 380892.htm R5 TL 75, R5 TS 76, R5 TS 78, R5 TS 81, Automatic 81, L 82, TX 82, GTL 83, Super Campus 83, L 84, |
| vivre sa passion Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | vraiment superbe la cinq. --------------- stingrayraph. la vie est un long fleuve tranquille, oui mais je ne sais pas nager. http://renault10.forumactif.com/forum.htm cherche toutes pieces de renault10 |
Profil : Pilote![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
--------------- Astra 2.2 DTI 125cv Ax Gt 1990 roule a 100% E85, Hyosung Comet GTR 650 + Karion RT 125 |
Profil : Apprenti![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Oui, c est une bonne petite sportive de l'epoque, refaite completement, les photos parlent d'elles meme.
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Profil : Vétéran confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Salut,a t'elle été bien restaurée,la peinture est elle bien lisse,car sur les photos,c'est dur de juger,de + le bouclier avant,avec le grillage,pas d'origine Message édité par jce12 le 24-03-2008 à 19:16:02 |
Profil : Apprenti![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Oui, pas de probleme, ca te fait par un professionnel.
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Profil : Pilote![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
--------------- Et si j'avais eu 20 ans dans les 70'S! GTV6 par ici: http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0 |
| et ce n'est rien de le dire! Profil : Pilote chevronné ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | --------------- La 4L: http://www.forum-auto.com/automobi [...] 381883.htm the mecanos clan ramené votre brute http://labrute.fr/team/97210 http://foudoto.labrute.fr |
| Alpine addict Profil : Animateur 4L Trophy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Elle est vendue depuis quelque moi déjà --------------- Pilote.......de 4L alpine Musée Peugeot Refection moteur |
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