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Auteur
 Sujet :

Naissance d'une passion !

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n°15092281
KANON92   profil
Profil : Membre
Posté le 10-10-2007 à 11:05:31  answer
 

Reprise du message précédent :
Salut
Pour moi c'est simple.
Mon pére a passé sa vie en 4L, alors je ne sais pas d'ou vient cet interêt pour les anciennes?
Mais vers mes 12 ans, j'ai commencé a regarder les bouquins de voiture et là ca a été le coup de foudre avec les générations 60/80.
Dés le permis acquis, j'ai commencé avec une Talbot Horizon  pour me faire la main et 6 ans plus tard j'ai acheté une Renault Dauphine, Je viens d'acheter une OPEL Rekord 2l3 D, J'ai eu peu de temps une Renault 10 et maitenant je suis en pleine resto. le virus a attqué mes deux petits qui attendent qu'une chose le week end c est d'aller se promener dans l'une des voitures de potes qui roulent car les miennes ne sont pas prés d'être fini!


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DANS LA VIE Y A 2 CHOSES IMPORTANTES: LA FAMILLE ET LA VOITURE APRES LE RESTE C'EST ACCESSOIRE
mood
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Posté le 10-10-2007 à 11:05:31  profilanswer
 

n°15092906
leman74   profil
Valseuses for ever
Profil : Routard confirmé
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Posté le 10-10-2007 à 21:35:49  answer
 

Salut Kanon  ;)  
 
Je ne peux ne pas réagir à ta signature ! Famille , passion .....
 
Je me souviens d'une periode pas si lointaine ou lors de soirée bien arrosées , je refaisais le monde et n'etais pas avare en metaphores ; " les femmes , c'est comme les pizzas , avant d'en choisir une , il faut toute les gouter " ............. ouais ..bon .. c'etait pas la meilleure  :p  
 
C'est lors d'une enième soirée alcoolisée que j'en vint à trouver la maxime qui dicterait ma vie , la route à suivre , ma philosophie à moi  :o :
 
1)Vie familiale et affective
2) Vie passionelle
3) Vie professionelle

 
En effet , j'ai toujours mis en avant la vie familiale , c'est primordial pour l'epanouissement de l'homme .( fidèle à ma dulcinée depuis 14 ans avec 2 mioches en bas age  :) )
 
Mais il nous faut bien une occupation autre ; le tennis , la philatelie , l'archeologie , les maquettes en allumettes , la collection de paquets de clopes , l'auto ancienne...
 
Et pour assouvir tout ça , binh .... faut bosser et rentrer des pepettes :bah: on peut aimer plus ou moins son job , mais ce n'est qu'a ça qu'il sert !!!!
 
Je ne detiens pas la verité avec cette maxime mais j'ai vu tellement de personnes melanger ces priorités et se retrouver sur le mauvais chemin qu'elle me parait etre la seule bonne !!
 
En effet ; de vieux adherents de mon club de DS se vantent d'en avoir plein les garages , n'ont pas de soucis financiers mais .......se retrouvent seuls comme des cons le week-end , en arrivent à aller aux put.. et depriment de n'avoir pas de descendants à qui refourguer leur collec' :cry:  
 
On peut aussi etre passioné par son metier et là c'est le bordel , aucun distingo entre vie professionelle et passionelle  :??:  
Mon boss ne jure que par le taff et ne prend pas le temps de profiter de son capital !
 
Bref tant de possibilités de choix et finalement si peu de moyen de réussir !
Enfin la reussite , c'est alleatoire , chacun voit midi à sa porte et nul ne detient la verité sur les priorités à suivre  :o  
Mais il est bon d'y reflechir à un moment donné de sa vie .
 
Les divers temoignages de ce topic confortent mes pensées et la vie passionelle est parfois etroitement liée à la vie familiale , on prolonge le souvenir d'un proche disparu en " roulant comme lui " ou  en restaurant l'auto de " quand j'etais minot ..."  :)


Message édité par leman74 le 11-10-2007 à 05:33:38

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 Citroen ID 23 1968 / Simca 8 UT 1948 / Rover75 V6 / 2CV6 1985 / Radior s54 1954 / Susuki GT 1977 / Yamaha TY 1975
n°15092972
S4-61L   profil
Boiteux Cotaliste de course
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 10-10-2007 à 22:22:33  answer
 

J'adhère tout à fait à ta philosophie !!! :bien:
Même si pendant longtemps je n'ai pas eu de vie affective (en tout cas pas comme je l'aurais voulu), j'ai depuis rattrapé le coup et mes priorités sont désormais les mêmes que les tiennes :) !!!


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Double arbre à came en tête : POWAAAAAAAAAAAA !!!!
Silencieuse et tranquille, elle passe..........  C'est une Salmson !!!
Salmson, la sécurité dans la vitesse !
Je n'ai pas de R21 ...
n°15419807
leman74   profil
Valseuses for ever
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 09-07-2008 à 23:30:56  answer
 

:up: des fois que .... :p


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 Citroen ID 23 1968 / Simca 8 UT 1948 / Rover75 V6 / 2CV6 1985 / Radior s54 1954 / Susuki GT 1977 / Yamaha TY 1975
n°15483443
gaby 25   profil
ah ces carbus!!!
Profil : Routard
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Posté le 02-09-2008 à 21:40:01  answer
 

Bonsoir a tous...tu te souviens de moi...on n'a pas fais connaissance de la meilleur façon qu'il soit mais je voulais quand meme participer a ton topic si tu veux bien?... :ange:


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on remonte le moteur et vite au retro bolides!!
n°15485862
leman74   profil
Valseuses for ever
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 04-09-2008 à 21:07:06  answer
 

Avec plaisir  :p  
 
Il n'y avait rien de méchant dans les remarques sur ta Simca ( et son acnée  :ange: ) au contraire !
On t'écoute attend tes commentaires  ;)  


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 Citroen ID 23 1968 / Simca 8 UT 1948 / Rover75 V6 / 2CV6 1985 / Radior s54 1954 / Susuki GT 1977 / Yamaha TY 1975
n°15487019
sylvinus   profil
rogntudju!!!
Profil : Membre confirmé
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Posté le 05-09-2008 à 19:23:37  answer
 

Ben moi, je suis issu d'une famille qui n'a pas plus que ça un lien fort avec l'auto. Quelques anecdotes ça et là de la 4cv du père, de la dauphine de la grand-mère maternelle... A voir ici: http://monsite.wanadoo.fr/vehiculesdefamille ou encore de la 403 de la grand-mère paternelle, a voir ici: http://www.forum-auto.com/automobi [...] 74-210.htm
Pourtant, par l'influence de mon frère ainé pratiquant divers sports motorisés, tout petit que j'étais j'en prenais plein les mirettes, révant d'en faire autant. Il est ainsi que la vie suit parfois une destinée qui nous dit "des autos tu restaureras".  
Ma vie professionnel a débuté avec un patron qui, comme première tache, me fît passer sa traction au karcher, intérieur comme extérieur! Moi totalement ignorant, je n'ai cessé de me dire sur ce moment qu'il fallait être original pour entamer une resto, voir un peu fou, qu'il faut être riche... Mais de voir la progression du chantier tout en m'attelant à mon travail ne fît que percevoir la passion d'une personne voué à son auto...
Service militaire, un pote me fait connaitre "lva"... ce pote est plus qu'ami aujourd'hui et j'adore converser sur l'auto ancienne avec lui!!
Puis, l'oiseau quittant son nid, je me suis retrouvé seul dans mon logement comme un c... Pas d'argent et beaucoup de temps de libre et un garage vide! C'est à partir de ce moment que j'ai tergiversé. J'était plus porté par le sport auto mais, bonne dame, c'est que ça coûte cher ces engins!! Par l'expérience de mon patron, je me rabat donc sur l'auto ancienne, plus souple financièrement, plus facile à étaler dans le temps. Voici donc que je fais connaissance d'une simca 5, a voir ici: http://monsite.wanadoo.fr/simca5
C'est à partir de là que j'ai commencé à faire la curiosité de la famille (pour ne pas dire le félé!!), les encouragements et les aides parfois financières me prouve que j'existe, que je succite les curiosités amicale ou villageoise!
La resto terminée, il se trouve que je commence à tourner en rond dans ce logement malgré une nouvelle venue qui partage ma vie. Ma copine travaille souvent les weeks-ends et j'ai encore des fourmis dans les doigts! Mon poste à souder s'ennuie, moi aussi... Au détour d'une conversation avec mon frère ainé, il m'avoue avoir vu une dauphine et compte l'acheter pour la restaurer! L'achat fait, il réalise dans le temps qu'il n'a pas souvent le loisir de s'en occuper. Nous partons donc sur le principe qu'il feras le moteur et moi le reste!! C'est donc reparti avec une dauphine sur mon tableau de chasse à voir ici: http://monsite.wanadoo.fr/renaultdauphine
Malheureusement, suite à une sérieuse affaire familiale, il compte revendre l'auto, la caisse finie, le moteur toujours en vrac!! J'en passe du meilleur au pire dans cette aventure et bien que je m'en porte acquéreur, la brouille est là, je reste faché avec lui... Il est bizarre de constater que je tiens principalement de mon ainé la fièvre automobilesque et que j'en tienne également une amertume non encore dissipée (depuis dix ans)... [:alano54:1]  
Le temps passe un peu, mes situations privée et professionnelle n'ont pas changées. Mon patron qui a largement agrandi sa collection, me propose de lui restaurer sa 4cv. Imaginez mon hésitation, encore sur le coup de mon ainé! Si c'est pour que cela finisse en eau de boudin, c'est pas la peine! Mais finalement, les fourmis dans les doigts reviennent, c'est donc reparti pour un tour ( à voir ici: http://monsite.wanadoo.fr/renault4cv ) et cette fois-ci sans aucun soucis affectif, au point qu'ensuite ce soit moi qui lui propose de lui restaurer sa traction (une autre de sa collec!) A voir ici: http://monsite.wanadoo.fr/tractionavant
L'affaire étant faite, je me repropose pour une simca 8 coupée que certains connaissent! :p  :p et qui est en cours...
Et ma vie privée dans tout ça? Et bien toujours au point mort, concubin sans enfant avec une femme qui travaillé souvent les weeks-ends, cela explique le temps passé sur ces autos. Mais il semblerait que la simca 8 soit la dernière que je restaurerais puisque les desirs de maternités se font sentir (enfin!!) et que je compte changer de cap en m'occupant de ma future petite famille. Si une auto devait nous rejoindre, elle seras la bienvenue, mais elle passeras APRES ma grouée, ce qui, je doit l'avouer été l'inverse jusqu'à présent, à la bonne grace de ma moitié...
Concernant le sport auto, j'ai enfin assouvi cette autre passion en faisant du kart de compétition et j'ai eu ma dose!!
J'en suis à un moment de ma vie où l'on commence à faire un bilan de sa vie. La mienne est composé d'aventures et d'amitiés passionnantes liées à l'auto ancienne, de déceptions aussi, mais quoi que je fasses, il y a toujours une auto, dans n'importe quelle direction que je regarde...  
Si d'aventure mes enfants s'y interesse, je pense que cela viendrait de mes gènes, je ne les pousserait pas plus que cela.
 
 
... mais prions quand même...
http://images.forum-auto.com/mesimages/332810/Copie%20de%20DSC02149.jpg


---------------
je ne suis peut-être pas rapide, mais je suis devant vous...
http://sylvinus.skyblog.com
n°15487306
leman74   profil
Valseuses for ever
Profil : Routard confirmé
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Posté le 05-09-2008 à 22:22:58  answer
 

Joli récit Sylvinus  ;)  
 
On a quelques points communs ; les relations houleuses avec le frangin , le boss passionné et .....la Simcavite  :D  
 
Je ne pense pas que ton "changement de cap" ne t'interdise d'assouvir ta passion , si on "dose" bien les heures passées dans le garage et celles à pouponner , tout se passe bien , et il devient naturel de faire des "concessions"  :)  
 
Ta dulcinée pourrait meme t'inciter à restaurer une Simca 8 Canadienne , se sentant trop à l'etroit dans le coupé  :sol:  
 
On peut "provoquer" involontairement une passion chez sa descendance mais pas forcer  le destin  :(  j'ai beau promener mes mioches dans la benne de la 8 , sur le tan-sad de ma Radior ....... rien n'y fait :bah: ils s'extasient davantage devant une Calibra tunée façon "hot-whells"  :o  
 
http://img530.imageshack.us/img530/1566/75060ds1.jpg


Message édité par leman74 le 05-09-2008 à 22:26:05

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 Citroen ID 23 1968 / Simca 8 UT 1948 / Rover75 V6 / 2CV6 1985 / Radior s54 1954 / Susuki GT 1977 / Yamaha TY 1975
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