Je suis nouvelle ici....et oui je suis une fille qui s'interesse enormement aux autos, principalement les "vieilles" malgrès mon jeune age (20ans). Presque toutes les voitures que mon hommme et moi avons eu sont d'avant 90.
Alors, nous avons eu:
- 2 Ford fiesta 1,1 ou 1,2 je ne sais plus entre 85 et 87. Elles ont finis les 2 en cubes, l'une a cause d'un accident, l'autre car j'etais enceinte et elle etait montée en rally et y'a 4 ans personne n'en a voulu.... (non ne nous frappez pas).
- 1 Fiat tipo GTD (essence digitale) de 87 ou 88, en cube a la suite d'un accident.
- 1 Opel Oméga 2l de 87, refusée a son dernier CT car la garde au sol était de 8cm devant et derriere et 14cm au milieu: en cube.
- 1 Ford Escort 1,6l gonflé de 87, en cube car la personne a qui on l'avait vendu l'a laissée trainer.
- 1 R19 Chamade D de 93, vendue car on ne l'aimait pas.
- 1 106 de 94, a pris feu a cause de la voiture a coté (cible d'un reglement de compte).
- 1 Autobianchi A 112 Junior de 83, vendue car plus aucun garage de notre coin ne faisait les pieces, trop a restaurer, vendue a un passionné de cross-car...mais a regret quand meme.
- 1 Escort XR3i (une vraie) de 87 qui est en vente.
- 1 VW transporter double cabine diesel de 87, vendu.
- 1 VW transporter caravelle diesel de 86 en vente.
- 1 Audi 100 4 cilyndres break de 86, en vente car plus envie de rouler avec malgrès son confort.
 
Et maitenant, place aux vraies anciennes en cours de resto:
- VW Combi Deluxe de 1978, 9 places, 2litres CJ, 11cv car boite courte, acquis en janvier 2004 a 93 000km en pensant acheter un simple camping car un peu "hippy", le moteur nous a lacher a 99 400km en juin 2005, le temps de trouver la panne (qui n'est qu'en fait un coussinet de bielle HS) nous l'avons stocké en vue d'une resto par nos soins(et l'aide d'amis bien sur mais pas de pro) pour qu'il ressorte comme neuf, tout doucement mais surement. Resto prévue: bin le moteur, le faisceau electrique (pontage de partout, fils en trop) et une peinture car elle est un peu passée. Prénomé "Virus" car c'est lui qui nous a fait tomber dans le monde VW.

 
- VW Coccinelle 1302 L de 72, acquise de 06/06/06 a 18h (voiture maudite? en tout cas capricieuse pour l'instant   ). A resto: passages de roue a faire, peinture, sieges, boite de vitesse et surtout la rabaissée un peu car elle ressemble pas a grand chose comme ca.    

 
- VW 1500 (Type 3, Notchback) de 62, 6 volts. Prénomé "P'titépave" a cause de son option "chassi par terre". Acquis en février pour une bouchée de pain, il sera longuement restauré pour en ressortir comme neuf. A resto: ensemble chassi/plancher, vérifier l'electricité et redemarrer le moteur qui n'a pas tourner depuis 93, poncage de toute la rouille superficielle un peu partout et peinture(plus 2/3 babioles comme les phares avant a remettre, les cligno a retrouver). Attention il est pas photogénique du tout (et je peux pas mieux faire comme photos pour l'instant).

 
- VW Coccinelle Mexico de 83, acquise en avril a 50 500km, achetée pour son originalité (oui oui on est taré!!!) Un coup de coeur, tourne parfaitement bien. A resto: la peinture, actuellement faite au pinceau et rouleau, elle se verra refaite proprement mais a l'indentique, et le bac de roue de secours réparer a la fibre, sera refait en tole.
Vous pouvez en rire, cela ne va pas nous vexer du tout....mis a part la peinture et les projecteurs elle est d'origine.

 
Voila voila, par contre je ne sais pas quelle autos sera restaurer avant l'autre car pour l'instant, on les fait toutes en meme temps, on reuni deja toutes les pieces et les moyens avant de tout attaquer convenablement.
 
Vous me verrez surtout dans le topic des épaves et des croisées sur les routes car je roule enormment.
Et en général, j'aime toutes les vieilles autos, mais aussi certaines américaines (cadillac, mustang...ect) et quelques unes plus recentes (viper, rover 220...ect)

félicitation pour toutes vos restauration a venir, il y a du boulot mais vos autos en valent le coup,tous ses modèles ont marqués leur époque
bon courage et tiens nous au courant

Du gros boulot, mais après avoir fait ça c'est un palaisir de rouler dans tes autos, restaurées par tes propros mains.

Salut tout le monde!
 
Enfin une fille dans ce monde de brute...      
 
Beaucoup de vos voitures ont fini en cube  
Dommage, des pieces peuvent toujours etre recuperées...
La cox "vache" est sympa et les projos lui donne vraiment un bon style!
 
Bonne resto!
 
A+
AleX...

Bon juste 2/3 nouvelles.
 
La cox rouge est a vendre car elle sera replacer par un VW 411 4 portes de 1969, 1700i.
Pour ceux qui connaissent pas c'est cette...ce....le truc la    

Et de devant ca ressemble a ca, le mien c'est le vert mais j'ai pas reussi a prendre de photos a cause de l'arbre:

 
C'est pas tres tres joli mais ca m'eclate comme truc, tres confortable.
Comme la cox devait etre la mienne lorsque j'aurais mon permis et que mon homme refuse de conduire cet ORNI (objet roulant non indentifié   le 411), j'ai du faire une croix sur la cox pour pouvoir avoir le 411.
 
Et la vache va subir un petit changement sans doute avant cet hiver...elle va avoir le droit a quelques centimetres de plus...entre 30 et 40cm   ,et de beaux pneus avec de gros crampons...  

Ca y est ma 1302L est partie depuis fin août à 500km de chez moi, sans trop de regrets finalement, je sais qu'au moins elle sera restaurée rapidement, le nouveau proprio est très motivé et espere la sortir pour la Grande Messe (Super VW Nat's pour ceux qui connaissent pas)

Perso j'adore, y compris la cox mexico! Si ça te plait tu fais bien de te moquer des quolibets
 
Sinon vous avez du boulot pour un moment là Bonne chance!

Sympa le 411 !
 
Le bleu a l'air en 2 portes ? c'est à un copain à toi ?

Oui, c'est bien un 2 portes, la c'est quand ils étaient encore chez le vendeur, le bleu est désormais dans le 57.
 
Ce que l'on cherche en premier avec nos véhicules c'est de se faire plaisir et de s'amuser, pas d'en faire des betes de concours. Pour la mexicaine, a moins que ca soit des faux-cul tout le monde l'aime bien. En plus c'est la seule en France que je connaisse dans cette peinture. Il y en a une du coté des Vosges il me semble mais elle est blanche et violette.

Salut a toi !
Pour la cox "vache" y'en a une autour de selstat (67) avec une deco noire et blanche, dans le meme style mais avec plus de "taches"  
Interieur en fausse peau de vache aussi

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A ce niveau, c'est plus de la patience, c'est de la Passion !
La R5 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 377036.htm
La Golf : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 378471.htm

 
Ah ouai?! J'l'ai jamais vue, meme sur meeting.
Voilà l'interieur de la mienne    

 

Coucou, plein de boulot en perspective mais perso j'adore, j'ai du mal en ce qui me concerne à bosser sur ma cox ( manque de temps ) mais la avec tous les projets ... chapeau à toi et ton chéri, je vais suivre ca de bien près, à bientôt !

Hello,
comme mon pseudo ne  l'indique pas je suis aussi fan de VW,
j'en ai eu pas mal (golf rallye, golf gti 1600, golf gti 1800, 2 corrado G60, une 1303)
Ma préférence va naturellement au notch et à la 411 qui sont des caisses avec une gueule d'enfer (a quand le karmann   )
 
Sinon dommage d'avoir vendu un double cab...
 
Lachez pas le combi deluxe par contre  
 
Bonne restau
 
@ plus

les membres d'accrocox trainent pas mal aussi sur forum auto à ce que je vois!

lol proto !

Gros déterrage de post (au bout d'un an, il serait peut être temps     )
 
On s'est créer un blog, parce qu'on est inscrit sur pas mal de forum et c'est un peu ch*ant de devoir faire la présentation partout    
 
Je vais essayé de le tenir à jour celui là      
 
http://stella69-und-kombi78.over-blog.com/
Lâcher vos comms!!        Nan je déconne    
(mais si vous voulez le faire, n'hésitez pas   )